宝庆朴塘风雨桥
诗文/刘家玮
龙影横游朴水川，长虹飞渡架云巅。
惊鸿舞落黄花雨，晓雾渲迷翠竹船。
明帝乘风千里浪，汉王折剑九秋烟。
虽消往事成追忆，霸气仍存撼楚天。
注释：
1、明帝即朱元璋，汉王指陈友谅，相传朴塘桥是朱元璋部，在朴塘村为过河追击陈友谅部而建，曾取名破浪桥，为乘风破浪，战之必胜之意。
据史料推测，事实恰恰相反，元明之际的朴塘桥应乃陈友谅部，即本土豪强罗有朋前贤，一为提高个人威望，二为造福家乡百姓，在南宋朴塘平板桥的基础上重建的一座风雨桥。只因自己惨败于杨天继的铁蹄之下，修桥之功德全给朱元璋部抹消殆尽，然后，取而代之。就如此，厚重的真象给轻飘飘的抛弃于历史的尘埃之中。所谓:“胜者为王，败者为寇”，此亦是也。
2、翠竹船，指古代朴塘河上曾经很盛行的一种交通运货或打鱼工具，即朴塘竹排，别称毛板船，制造材料以竹子为主，木料为辅。如今，朴塘河上依然还可以见到此种竹排。
朴塘桥又名破浪桥，位于原宝庆府新化县永固镇朴塘村（今隆回县岩口镇朴塘村），扼邵梅边境的水陆古道之要冲，为周边数个州府县镇之人的必经之道。又古属一方政治、文化、经济中心。故在从前，古桥之上，人来人往，川流不息，络驿不绝，曾经颇为热闹繁华。
该桥整体匀称，建造巧妙，跨度颇长，高大宏阔，雄伟壮观，气势如虹，古朴典雅，尤与九龙山景色搭配和谐，恰到好处的特点而闻名于世。颇具古人之所描述:“天人合一，初月出云，长虹引涧”之胜状。因此，古桥所显示出的高度技术水平，不朽的艺术价值，充分体现出了我地劳动人民非凡的智慧和力量。
然而，就是如此一座闻名于湖湘大地上的古名桥，有关记录其始建年代的文字，却极为罕见。故始建于何时就众说纷纭了，有传始建于晋代，有传始建于唐代，有传始建于宋代。但当地广泛代代相传下来的口述，为始建于元明之际，且也无明确史料可考，年代不详。
目前所知，明确有史记载，最早见于道光版《新化县志》.《宝庆府志》。因此，至少可确定朴塘风雨桥，建于清道光时期是无疑的。其次同治版《新化县志》亦有记录，所遗憾的是均未载明其始建年代。最晚为民国时期时任镇南乡乡长刘承汉、朴塘村村长蒋子玉，以及星塘彭祖德等本土乡绅倡导复修朴塘桥时，所留下的功德碑序文之载，颇具史料研究价值，亦为力证之。
如碑文中载该桥最初乃相距二里处的开通寺高僧的行善积德之举，为南来北往行人渡河方便而建。此载虽未直接记录该桥的始建时代，但为开通僧侣所建应较为可靠。同时，也间接的说明了朴塘桥的始建时间。因朴塘古村开发较早，宗教文化非常发达，寺庙僧侣往往具有相当的经济实力，他们有能力和意愿去承担一部分社会责任。而建于宋宝祐年间（1253~1258）的开通寺，反映出宋时的朴塘村人口与经济繁荣达到了一定的程度，且又地处邵梅边境的交通、政治、文化、经济中心，迫于四方民众过往的实际需要，催生出一座桥亦在情理之中。因此，以参照一二里之外与之有着紧密关系，相连相生的开通寺之始建时间为依据，具有相当的合理性，故而此桥应始建于南宋的可能性极高。
朴塘桥属于典型的木石结构风雨桥，以粗大的圆木架就，每孔三至五根，直径为30至60厘米不等，梁上横铺木板作桥面，宽3.6米，长约64米。桥面之上筑木结构亭屋。有木柱架28排，两端延于桥面之外，全桥长69米，每排柱架有立柱四根，排列于桥面两旁，全桥联结，形成四个纵列，齐整美观。桥亭两侧置有凉板凳座，供过往行人憩息和乘坐，桥亭屋顶重檐翘角，盖覆青瓦，桥中央塑有关圣帝君，香火兴旺，闻名方圆百里。此桥如今被列为隆回县级文物保护单位，湖南省交通文化遗产，属湖湘著名古桥之一。
本文作者简介：
刘家玮，八零后，湖南邵阳人，大学文化。文史学者、诗人、文艺评论家、书画家、雕刻艺术家。曾先后供职于中国某市县文化馆、武警消防支队、职业技术学院。
现系中国工艺美术学会会员、湖南省文艺评论家协会会员、湖南省诗词协会会员、湖南省楹联家协会会员、湖南省民间文艺家协会会员、湖南省工艺美术协会会员、浙江省网络作家协会会员、湖南省第十次文代会代表、邵阳市文艺评论家协会理事、浙江某高校特聘教师、浙江省文仙笔庄.竹风山房艺术研究所创办人。
二十余年来，涉猎研究创作方面有诗词、文史、散文、杂文、评论文、书法、美术、竹木核玉雕刻、篆刻及文房用品制作，曾发表诗词、散文、杂文、评论文、中短篇小说、工艺美术作品数百篇.件，散见于《光明日报》《新华社.每日通讯》《半月谈网》《中华诗词》《湖南诗词》《白云诗社》《潇湘晨报》《散文选刊》《文艺报》《青年文摘》《中国竹刻》《邵阳文库》《匠心意造.当代竹刻名家精品邀请展》《竹匠网》《中国作家网》《网易》《搜狐》《今日头条》等刊物、书籍、媒体、网站。作品先后获书法、美术作品、竹.木.核.玉雕作品金奖、银奖、铜奖、优秀奖等，多次被各大博物馆收藏。并著有《竹风山房诗文书画集》。
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