精彩出枫雅
腹有诗书气自华
郑州印象记
杨宏寅
河南的省会是郑州，一个黄河南岸的内陆城市。郑州在解放前叫郑县，当时和开封比，毫无名气，但因其位置显赫，即以其座落于陇海铁路和京广铁路交汇处而渐渐声名远扬，以至于后来有人说，郑州是靠火车拉出来的城市。
我是在1990年夏来郑州，至今整整三十个年头了。见证了郑州的快速发展。从1993年和1994年，郑州开始修建跨铁路线“彩虹桥”，到后来的四桥一路高架及三环快速通道。以及后来的京沙快速及陇海快速和农业路高架，最后是刚刚修好试通车的四环高架。郑州从2018年以GDP快速增长而挤进“万亿城市俱乐部”及而升格为国家级中心城市。
以扩大市区地盘为例，从1990年郑州热电厂向北的电厂路两边还是农田到如今五环(绕城高速)内高楼林立，城市的地盘扩展了好几倍。郑东新区和航空港区更是如火如荼的发展，郑汴一体化已经形成无缝对接。地铁也形成十字交叉加圆圈的靶心形状，而且有几条地铁正加紧修建，两年内又有几条可以开通，地铁线连成网提高了人们出行的效率和安全度，同时也提高了城市的品味。郑州三十年来，市区人口也从五百多万升至千万，几乎翻了一番。郑州也有轻纺为工业重心转向以手机、新能源汽车、铝材及耐火材料和超硬材料等制造为重心的制造之都，现在郑州虽以制造业立市，但是十大支柱产业缺乏高创新项目，位置优越但发展后劲不足，这一短板仍是十年来郑州要做大做强所必须要考虑的问题。在十大支柱产业中，手机制造多为代工劳动者密集企业，虽占地占人但利润较低，铝材及耐火材料又是高耗能高污染项目。只剩下新能源汽车和超硬材料可以与特大城市一比高低，但又在名气和实力方面缺乏宁德时代和比亚迪等龙头企业，不痛定思痛，恐怕郑州只剩下交通便利一项优势了。
郑州的出路必在高创新项目，可以转化郑州大学和河南工业大学及农业大学的科研优势为技术产品胜势。正如华为公司卧薪尝胆开发制造芯片一样，郑州也可以利用自身优势，精心打造一座科技之城创新之城。辐射中原辐射全国，方能使郑州在大城市排行榜上永立潮头永不落伍！
最后我想起了郑州，即绿城的市花--月季。郑州正如月季花一样朴实无华低调接地气。我相信，只要大郑州布局得当，黄河之滨会在不远的将来屹立起一座既古朴雅典又充满活力的现代化大型都市！
作者简介
杨宏寅，网名：都市农夫，(香港)珠海学院文学系硕士。河南郑州人，现在河南电力技术技能培训中心上班，教师。喜写格律诗、自由诗、散文及杂文等。联系电话：13938235240
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