隆冬时节，走进鄂州花湖机场建设工地，一片如火如荼的施工图景映入眼帘。今年以来，各参建方克服疫情、汛情影响，主体工程全面发力，配套设施紧密同步，运营管理、产业布局以及临空区域协同发展相继提上日程，一个承载着湖北省“硬联通”，中部“硬支撑”乃至国家对外开放的新高地呼之欲出。
1月19日，湖北国际物流核心枢纽项目建设鄂州指挥部指挥长会议明确：全年完成投资266亿元，年底建成并启动校飞。1月20日上午，湖北国际物流机场有限公司党委书记、董事长陈国华，党委副书记熊新文带队到鄂州花湖机场施工现场，督导项目疫情防控工作。
据悉，鄂州花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场，未来将与北大广深等综合性枢纽机场共同组成国际航空货运枢纽。
机场本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。
1月19日会议确定了2021年鄂州花湖机场工程全年施工图：6月30日前塔台工程交工验收，9月30日前航站楼交工验收，力争12月31日前机场工程项目交工验收并启动校飞。全年将完成投资266亿元，其中机场工程、转运中心及航空基地、供油工程3大主体工程完成投资172亿元。转运中心和顺丰航空基地工程完成建筑施工和分拣系统深化设计，供油工程全面竣工投产。
2021年，鄂州花湖机场运营筹备进入关键年。湖北国际物流机场有限公司介绍，今年将启动并推进机场各类开航审批，并招聘运筹人员500余人，做好关键技术岗位人才培训，推动运营保障体系和团队建设。此外，还将启动机场地服、加油站等项目招标、机场商业资源及整体广告策划，推动机场口岸开放、核心能力建设和航线开发等工作。
2021年1月7日，依据《地名管理条例》和《民用机场使用许可规定》等规定，并经鄂州市政府批准、国家民航局同意，鄂州新机场正式命名“鄂州花湖机场”，英文名称为“EZHOU HUAHU AIRPORT”。
鄂州花湖机场塔台建筑高度89米，为地上结构层20层、地下1层式建筑，其造型为“腊梅”，设计的灵感来源于鄂州市市花。预计2021年春节前结构封顶。建机场建成后，该机场将成为全球第四、亚洲第一的货运空港集散中心。
目前，鄂州花湖机场主体工程和配套工程建设正在稳步推进中，运营筹备工作也已全面铺开。
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