铁路春运

                                玉波

         八十年代，南下打工者数以百万计。

         逢年，回家有能得乘火车者，为一票难求。

        有能得者，虽无座、无食、无饮，亦为之而大喜，以其能有车上者也。

        时为绿皮车，每节有118座，而人入者则300之甚，而过道、座与座间、通过台、边门处皆无立足之处，两两相闻，汗臭、脚臭、口臭，其气相通；而茶几之上坐3人，厕所不足一平，竟立7人之多；有先得洗脸台能座上者，大幸，为其高，可不嗅之相邻者体气也。

        座之下，得者，地垫而卧，腿能伸，皆视为卧铺也，而颜乃未有不光之色。

         饥渴，自带；如厕，靠憋。

        车至武昌，人出，而空车内，又夹粪便，其味更难以入鼻。

        今者，春运又来，绿皮车自武昌至温州，900余公里，价13元，不足3碗热干面。而车内，窗明几净，席整厕洁，设备齐优；疫消虫杀，座网上售，人人可得，安全正点，夕发朝至。给食饮。

        今昔之别何为之大？

        安全、有序、温馨，让人体验更美好！为武铁人之追求者也！牛年之春运，出优质客车，为武辆人之力也!