交通工具变迁，一道靓丽的小康风景线
作者 黄正林
自行车又称脚踏车、自由车和单车。它诞生于1790年，由法国人西夫拉克研制发明的，开始时，两个轮是木制的，后改造为胶轮。一段时期成为了人们出行的最佳选择的交通工具。
二十世纪六、七十年代，在中国大地上，穿流不息地滚动的自行车洪流，成为城乡的一道亮丽风景线，被世界称为＂自行车王国＂，中国人也由此引起自豪。
自行车在那个年代是中国人民的主要交逼工具。凤凰、永久等名牌自行车更是紧俏商品，婚礼的标配之一，即所谓”三转一响”（手表、自行车、缝纫机、音响）之一。骑上一辆崭新的永久或凤凰牌自行车，带上漂亮的女朋友去兜兜风，是多么令人羡慕的美事！然而，那时购买一辆凤凰牌自行车，一要有票，二要开后门，托关系才能买得到。
自行车不但能载人，还能载物。当年福建省＂四大怪＂中就有＂自行车满街跑＂的说法。福建男女都会骑自行车，后座板上扎一长木板，就能载三百多斤的货物，行走如飞。
直至今天，自行车还有它发挥作用的地方，很多人既把它当作交通工具，又把它作为锻炼身体的器材，自此而生的各类自行车协会，也遍布大小城市。自行车赛，自行车超野赛各种组委会比赛赛程也排得满满的。有纯靠脚力的，也有带助力的，还有上万元的豪华自行车。但自行车的豪气已经不足了，摩托车、电动车、小汽车已经充满了市场，城乡交通越来越拥堵。可以说＂自行车王国＂，被＂小车王国＂代替了。
前不久，本人因某种原因购买了一辆凤凰牌26型自行车，花去了500元人民币。由于很长时间没有骑了，所以骑起来比较生疏。每天来往医院，过街穿巷行动方便。但我观察，现在在我们这样的县城骑自行车的人确实不多了。正如那个售自行车的老板说，现在买自行车的人很少了，一个月也卖不出几辆。当然，也和满街到处是共享单车有关。
是科技发展产生的变化，还是人的观念发生了变化。我认为两者都存在。从科学技术发展角度看，汽车、摩托车、电动车的普及，人们购买力的提高，推动了市场的大繁荣。从人的观念转变看，越来越向往生活的现代化，买了电动机，又想买部小车，别人能买小车，我也不甘落后。买部小车，全家人生活、旅游、工作都很便利。工厂企业为使自行车在新时代面前不落伍，不淘汰，不断研发和改进自行车的结构、传动方式，为人们提供更便捷服务。折叠自行车、电动自行车等等供应市场。纵观各个方面，时代的进步，交通环境的优越，自行车仍然还是人们出行和锻炼身体的一种很好工具，而交通工具的发展，也是全面小康的一面镜子，从它身上，我们可以看到一条全面小康的美丽风景线。
2021年7月8日写于都昌县汪墩乡黄潭村
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