文/王国政
我是中国铁路成都局集团公司涪陵工务段线路技术科退休工程师，秀山线路车间关心下一代工作小组对口“五老”，按照集团公司关工委重庆分会、段关工委开展的“强国有我”主题读书活动和“三学一促”(学技规、学行规、学事规，促“双化”建设)主题实践活动要求，我从引导青工“学技术、钻业务”的角度，把我从事线路技术工作几十年，在原永川工务段工作时独创的铁路《曲线计划正矢计算包》(简称《计算包》)，运用Offce Excel电子表格巧妙计算曲线正矢的捷径方法，传赠给关工小组的青工和车间、科室从事线路技术工作的青工们。现将《计算包》的性能和使用方法简介如下:
一、运用Offce Excel电子表格巧妙快捷计算曲线正矢
本《计算包》借助办公电脑Offce Excel电子表格计算平台，与铁路曲线的缓和曲线计算推导公式、数据打包有机结合，形成电脑或手机均可操作的《计算包》。免于手工计算需查系数和逐点计算的繁琐操作。运用Offce Excel电子表格巧妙快捷计算曲线正矢，比查系数和逐点手工计算正矢提高数10倍工效。是车间技术员和检控工区，对曲线技术台账(计算)管理的高效工具。
二、使用方法
1.运用办公电脑把文件复制在桌面上。点击打开即可使用； 在手机上使用，点击进入文件，允许其它方式打开，转换为文档格式，即可使用。
2.首先输入曲线的三个要素。即曲线半径、缓和曲线长度缩 小10倍、曲线分点后的外距，这三个数据在界面均是橘红色显示，瞬间计算完成。
3.读取计算数据。分别是第一步圆曲线计划正矢读写，第二步就是A、B、C、D点对号入座的读取、填写，这五个数据在界面均是绿色显示，第三步是读取、填写剩余点的缓和曲线计划正矢。2～3分钟即可完成一个曲线计划正矢的计算，比手工查系数逐点计算提高数10倍工效。
4.使用本《计算包》的注意事项。①使用人必须具备一定的线路专业知识，最低是线路工长水平。②本计算包只可输入橘红色三个数据，其它数据不得有任何增删。③读取、填写数据必须按台账格式“对号入座”，多余的数据一侓不管。
三、闲言碎语
1.本《计算包》是曲线技术台账(计算)管理的高效工具。渝怀线设计、修建于2000～2005年，线路设计水准不高，线路平纵面未纳入卫星定位系统管理，大机也只是靠前后扫描传感计算来校正线路平纵面，因此，本《计算包》不仅在人工紧急补修处理施展用武之地，也还是车间、工区曲线技术台账(计算)管理的高效工具。
2.本《计算包》的不足之处。鉴于电脑程序化水平有限，未到达界面、窗口化自动弹出，归咎本人电脑程序水平低！只有寄托于当代新分高职大专生青工们的厚望了!
3.本《计算包》是时代进步的需要。本《曲线包》只是针对有缓和曲线的计算，那无缓和曲线的计划正矢计算该怎么做，还有附带曲线10米玄绳5米点距该怎么做，不可能还是回到人工查系数计算吧。随着时代的进步，迫切需要提高工效，也是当代线路青工学习探讨的课题。
四、抛砖引玉
我们“五老”的任务就是关心、激励青工们，为党的事业，为工务事业，为铁路现代化运输生产提供优良的线路质量，做出卓越的贡献。我传赠的《曲线计划正矢计算包》只是一砖块，改善界面，达到窗口化自动弹出，才是引玉之目的。传赠此方法，旨在于调动青工们“学业务、钻技能”的积极性，只要青工们运用所学的电脑知识，亲自上手，大胆操作，再大的困难，也能迎刃而解！最后，祝青工们学习进步！生活愉快！
