《青波携程 书画同行——走进北京》之北京千姿百态的桥之四   每天更新  转发有礼

北京千姿百态的桥之四

        我曾经看过这样一份资料，感慨之余，我记录了下来，文中写道:久居北京的老城墙附近，孩提时曾跟小伙伴们一次次踏过那颤巍巍的、透过桥板缝就可窥见浊流的护城河桥，到离城墙不远的乱坟岗子或农家柴草堆去捉蛐蛐儿。也曾遇到难得的机会坐上昆明湖的小船，穿过那汉白玉砌成的玉带桥。头一次见到著名的卢沟桥的时候，简直让人惊呆了，在宽阔的长长的桥面上欢叫着来回奔跑，一时顾不上去数那桥栏上据说永远数不清的石狮到底有多少……

北京的桥

       北京的桥确实是千姿百态，据有关资料介绍，早在1974年，复兴门立体交叉桥，一种几乎没多少人见过的陆地桥，闯入了北京人的生活。很多人都有着强烈的好奇心，感叹它的壮丽，感慨它的雄伟！

       有关资料介绍说，这座雄伟的桥有双层桥面，其落差间隔达5.5米；上层桥面，东来西往的车辆任意奔驰；下层桥面，南去北走的车辆畅通无阻；四条匝道把上下两层桥面巧妙地联接在了一起，形成了一幅错落相连并行不悖的交通网。

       有位作者朋友曾经写道:在桥上凭栏下望，忽然意识到：旧日的桥的概念似该修正了。眼前这座桥，不就同水、同河脱离关系了吗？

      叙述到这里的时候，我又想起了查阅的相关资料中的一段话:早在1978年，京华大地上又出现了第二座横跨车流人流的桥——阜成门立体交叉桥。是的，近年来，北京一座又一座立交桥，也包括其它各类桥犹如雨后春笋，不断应运而生。

       记得还有资料显示，早在1979年9月28日，建国门立交桥正式竣工通车；1980年8月20日，东直门立交桥竣工通车；同年9月20日，东四北十条立交桥竣工通车；到了翌日，德胜门立交桥建成；9月30日，安定门立交桥建成；12月22日，当时全国最大的立交桥——西直门立交桥正式建成投入使用。

      另外，据相关资料的介绍，近一二年来，一座又一座千姿百态的桥梁陆续建成通车，这些可谓是长虹飞架。据说北京市仅去年就有大型立交桥13座竣工通车。

       在京期间，北京的三元桥是我经常光顾和路过的地方。据有关资料介绍，1984年建成的三元桥，占地26公顷，含三条干道、三座钢筋混凝土桥、五座栈桥、八条地下人行通路，规模不能不说是宏大了，全部工期只用九个半月的时间。据介绍，外国一些专家都曾经感叹道：“即使在发达国家，这样快的建设速度也实在是不多见的。”

      这里笔者还有一个数字也令人感慨，就是最近的十年间，北京市的大型公路立交桥、公路铁路立交桥，已经达到了61座之多……

        (待续)

       (注:所有北京之行的参考资料、引用等均在最后章节中体现)