当日计划从稻城出发，再经理塘，巴塘进入藏东第一县芒康。行程500余公里。开过车的知道，有高速路，跑这点儿距离不是回事儿。天路难。导航有概率数数据，每小时有50公里速度，已算是不错的路。这几天各地风云变幻。有的暴雨连绵，有的大热难挡。我们出来一周，老天爷太给面子。今天又是多云，不冷不热。在前往理塘的路上，重新浏览一遍宽阔坝子的美景。恰好飘来一些细的雨丝。海子山是4千多米，是贡嘎山的儿孙山。高处望远，绿原映现之下，不时闪现岀晶亮的高原湖泊。云在山中，山在云中。白色的云岚生活在青藏高原很幸福。她们一团团一片片，飘的累了可以随时躺在绿坡上歇会。牦牛成群，吃着天上的绿草，吹着凉风，喝着山泉。好风景源自好心情。待了几天，不濡染藏风不可能。文化如此。音响放出了一连串的藏歌。李娜的经典的《青藏高原》，降央卓玛的名曲。还有《我要来西藏》，《高原红》…。大家低声跟着吟唱。尤其在理塘，说丁真的概念，听到仓央嘉措天籁之诗音。哇，用河东运城话说，美太太。自驾进藏的游客，选择行程落脚点，最重要的参考要素是地址海拔高度。因为高差对人身体的平衡有伤害。海拔低的地方氧气浓度高些。旅途颠簸劳顿，人跑的累了睡个好觉，有利身心恢复。进藏做行程攻略必须研究休息驿站的选择。沿途四川的车较多。＂318此生必驾＂多是川人的体会。凡事双刃剑。一方面318国道自雅安金鸡关始，沿途风景区密集，另方面是318是天路，道路双方两车道，每天在海拔2千到5千米之间游走，那种起早贪黑的辛苦不用说。对车技和耐力是挑战。差的车把式，建议不要到318试水。青藏线是真正的天路，一出了青海格尔木市，一路高海拔4千至5千。沿途风景名胜不如川线。一出西宁睡到4千米高原上，累。川藏线上天入地，看了风景后选好低海拔的县城，镇甸的酒店，是大众智慧。从雅安到拉萨跑好几天，雅江，巴塘，如美，波密等处就很吃香，夜夜游客爆满，有点样子的酒店开出5百元一间不稀罕。我们选择了进藏后第一个住宿店如美村，就因为它只有2600来米海拔。提前一天就预订，还七七八八。终于430元搞定。床间的质量，服务等都不敢要求。卖方的市场规则是货稀物贵。在川藏沿线已看到，市场价值规律的作用。资本已闻到味道了。未来西藏旅游大爆发，在沿途低海拔地方投资建酒店等服务设施供游客消费，一定是稳赚不赔的买卖。在公认为穷县的巴塘县，我们路经时，峡谷内的小坝子到处是脚手架。各地援藏的国家工程局正建设铁路，民间的投资也很热火。其中重要一个原因，沾了＂低海拔＂的优质资源。行进到巴塘县，这是川西的偏远县份。318国道在巴塘境内不好走，路毁损的厉害，正在做维修。疫情期间，进藏前必做核酸。我们排队一个多小时，已是下午近4点。然后紧赶着进藏。看巴塘的势头，未来十年，川藏铁路修通，必有惊人的变化。岀了巴塘县城不远，过了金沙江大桥西岸，就正式进了西藏。
跑了几十公里后，小堵了20分钟。通行后才知是车祸。摩托手和汽车对撞了，看样子不轻，生命堪忧。自驾车者安全行驶太重要，无论事故大小，对一个人家来说是天大的状况。到了居住地芒康县已经10点钟。行程布局，变化无处不在。芒康县排队3个小时，刷了＂藏易通”健康码，通过了防疫检查。摸黑夜路到了驻地。这也是没有办法的事。房间是预订好的。个个疲惫不堪，晚饭自己填巴点儿解决。找到床板子倒头就睡去。这慢慢的才理解了＂318此生必驾＂的内在意义。除了让你看了世上最美丽的风景，也让你体会欣赏美丽所付出的代价。这真的是一次修心修行之路。7点半从如美出发。临行在看到了这个偏僻小镇的模样。澜沧江就在村旁流淌，水流混浊。如美村在大山拥护的深窝，温度较高，植被也稀疏。老天厚爱，这个村子有特别的资源，那就是＂低海拔＂。果然，不是我想到了，资本嗅觉更灵敏。压准了今后西藏的旅游井喷，狭窄的地方到处是兴建酒店的工地。在当地还驻扎有中交建，中铁建的国家队，正推进川藏铁路的建设进度。不亲临现场，不知道这项伟大工程的难度。处处是飞鸟也惊心的陡崖峭壁，横断山，一个难字儿可不够说。预计的行程是经左贡、八宿2县，目的地是林芝市管辖的波密县。如美出发到左贡的路上，碰到一队执行任务的军车。后还有警车护驾。在西藏，解放军是备受尊重的。＂金珠玛米亚古都＂。军人为西藏的建设付出了血的代价。警车，后边紧随5台藏游的摩托骑手，我们的两个车紧跟，再后是有序的几公里长蛇车队。真像大型国宾仪仗长列。逗的大家好乐。摄影家们抓拍的忙乎。以至通过近海拔5千米的山口也没觉得气喘。一路不会累，到处是风景。左贡县城建设的很漂亮。城市不大，但细节管理的好。藏区的城都一个范，山在拱卫，城挤在狭小的空间。但只要规划的好，层次错落，立体感优美。生活在这里真有香巴拉的感觉。左贡的风景优美。路过邦达地区，一旁就是漂亮的邦达草原，姐妹湖。这里有自驾者的大型露营地。业拉山口观景点小憩。4658米高程。远望多拉神山，各种形态的山兄弟组合。除了留美留影，也送去我们的祈愿。自然的奇观应有说不出的玄机。藏人对雪山格外的尊重。每个区域的领衔高山雪山，必被人格化神山或圣山而顶礼膜拜。梅里雪山才5千多米高，但左贡八宿一带至为尊重。每座雪山都有一段神格级的传说与故事。邦达镇到八宿县城，这一段是318自驾者永远的记忆。这叫著名的＂怒江72拐＂。海拔高程直下一千多米。有人说12公里，有人说16公里。一边是临江的悬崖绝壁，一边是松动易落的土石突兀，真够惊险。下午4点路经八宿县城。八宿是藏语中意思为＂山脚下的勇士＂。文化抽象就很刚勇。八宿城周围的山不至于高大，但造型颜色十分独特。红沙石山靠丹霞地貌，黄色的，黑色的山体被雨水冲刷成多种造型，还有湛蓝色天色，洁白的云朵做背景，哇，天然画屏。有刺激的几十公里，是驰骋在怒江峽谷之中。怒江咆哮，绝壁如削，才感觉到什么叫怒江。八宿境内的然乌湖，非常的明丽，她是怒江的调峰湖。然乌湖很大，与内地的水库不一样，她是双重性格，原始森林映衬的一段，娴雅恬静，大姑娘般素容高贵。又一段就是和怒江的活水奔腾。洒脱不羁。原以为一路跑的还顺当，天黑之前到达。在八宿然乌，又排队做了一次疫检。又耗去一个多小时。到达波密县旅馆，又十点多了。大概不只我消极，真想吃一颗后悔药。
换一换
