亲历广州交通巨变

文／陈泰才

    七十年代，广州交通还比较落后，甚至因我坐公交车有过一段不幸经历而黯然失望。

    我是一九七七年恢复高考考取中山医科大学的。那时广州交通很不方便，从中山医到五山只有22号一条线路公交车，等车间隔长，往往需二、三个小时才能抵达五山，探望在华工、华农读书的同学相当麻烦。

    一九八O年一月十日，那是我“漏船”（赶不上搭船）的日子，我刻骨铭心一一交通碾碎了我回家探亲过春节的梦想。那天，尽管我已多预留2小时出门，可到洲头咀码头只有16号车，我等了40多分钟才挤上摩肩接踵的车，可“屋漏偏逢连夜雨”，车在途中发生故障，我即下车转乘，等了半个多小时才盼来车的影子，我一个箭步冲上去，可堵车严重，我“漏船”了，眼睁睁看着船渐渐远去，我极度伤心落泪，恨不得跳下海追上去。我很内疚，可怜的双亲已盼望我2年了，他们时常望着户外的天空，白云在蓝天悠行，如同望见远方的我。

    四十多年来，广州交通发生了翻天覆地的变化。不论是白天还是夜晚，都演绎着光与影、道路与速度的交响乐。每天清晨，交通就唤起生命与爱心的温暖。夜晚，车辆的身影与五彩斑斓的夜色映辉出一片片温柔与浪漫，路边的花儿绽放娇艳，发出清香让人神清气爽。广州交通，是一种能使人联想起厚重的时代感与“稳稳的幸福感”来点缀和展现的，见证着从自行车、摩托车大军到多元化出行的伟大变迁轨迹一一

    七、八十年代，公交车少，人们以相对灵活的自行车作为最佳代步工具。后来普及“通道公交车”，两节车厢间的黑色“伸缩蓬”让人难忘。九十年代，城市的建设热潮促进了交通的迅猛发展，涌现出无人售票空调车、双层巴士、液化石油气等公交车，摩托车也并驾齐驱。

    一九九七年六月，地铁一号线首段正式开通，开启了“广州地铁时代”，至今已开通二十多条地铁线路。地铁成了人们首选的出行交通工具，便捷、舒适、安全、准点、快速。随着城市的迅猛发展和繁华，道路上的车辆和人流越来越多，内环高架路缓解了市区交通紧张的局面。二O一O年后，交通出行方式多元化发展，开启了快速公交系统（BRT），出租车、网约车、私家车层出不穷，数不胜数。

    如今，广州已成为“百万车城”，地铁、公交车是人们主要的出行方式。高铁轻轨不断发展，将广州与深圳、佛山和其他区域紧密相连，诞生了多个“一小时经济圈”，双方“越走越近”。此外，共享单车有效解决“最后一公里”问题，深受欢迎。

    广州便利的交通富有强大的亲和力和感召力，一日游成了首选的欢乐游，人们在赏花观鸟购物尝美食中获得快乐和幸福，消除了萦绕于心中的愁烦，把郁闷的阴影托黑夜带走，清零脑海的杂念。

    广州交通的巨变，让人们倍感亲切，时时有暖阳照耀，清风拂面。花城发出的一个个灿然微笑，在人们心中开成一朵朵英雄的红棉花，幸福生活盛放成火炬般红红火火的无忧花。

    亲历见证广州交通欣欣向荣的巨变，我们坚信，花城沃土里的每一颗种子，在和煦阳光雨露沐浴下必将茁壮成长，朵朵鲜花绽放成颗颗红心，祝福伟大祖国的明天更加繁荣昌盛！

    陈泰才（细石），硕士导师，副巡视员。中国硬笔书协会会员，中国微信诗歌学会副部长、广州市作家协会会员、广东省侨界作家联合会作家、《首都文学》签约作家／诗人、中外诗人注册会员，广州市书法家协会会员、羊城书法研究会会员、广东楹联书画院院士书画家、广州市首届职工艺术家、海南省民间艺术家协会会员。多首歌词已谱成歌曲传唱。近年来有二千多首（篇）诗文、小小说等分别发表于《作家美文》《现代诗歌网》《中国现代诗词集》《中国爱情诗刊》《中国当代微信诗人》《首都文学》《诗香乐园》等网络平台、报刊、杂志，有的入编全国中小学朗诵书本，有的入编复旦大学图书馆收藏书刊《山风》等。著有全国发行的诗文书法集《梦想的行囊》、专业著作《伤病鉴定》等多本，在广州成功举办《陈泰才书法展》。系《中国爱情诗刊》-〈中国爱情诗社〉在线诗人。