作家简介：

白作先，笔名白帆。历任铁三师创作员、铁道兵第四新管处创作组长、正连职新闻干事。铁十三师创作班成员。铁一师副营职新闻干事、创作员。中铁十一局新闻科长、局政研会秘书长。系山东省作家协会作家、湖北省作家协会签约作家、宁古塔作家网签约作家。由山东文艺出版社出版报告文学集《开拓者的是迹》、《沂蒙山下铺路人》。与他人合著，由中国铁道出版社出版文学著作《铁路群英》、《走进新时速》。有15篇小说和诗歌刋发《解放军文艺》。曾获全国报告文学金奖、全国诗词创作银奖、全国电视编导优秀奖。在部队任创作员时，荣立三等功两次。在国家及省、部级刋物发表文学作品、新闻理论研究、政论文章120篇。有10篇获奖。在《人民日报》、《解放军报》、《光明日报》、《中国青年报》、《工人日报》和铁路系统报纸发表新闻（文学）作品2000篇。通讯《军魂铸三峽》获湖北省好新闻一等奖。所报道的水电部队团长王同义，被中央军委授予“三峽铁人”光荣称号。共发表文字作品200多万字。有300首诗歌刋发《新华网》、《今日头条》。编导制作电视专题片120部，有30部在中央电视台和各省台播出。现经商，任影视传媒公司总监，中文、新闻、哲学硕士生导师。

铺架劲旅的带头人  （报告文学）

作者/白作先

第三章、铺架中的“登高精神”

    任何时代都需要一种精神。而英烈们给我们所留下的奋斗精神，永远是鼓舞我们前进的动力。
       中铁十一局是著名登高英雄杨连第生前所在单位。“登高精神”，就是艰苦奋斗不怕牺性的精神，永远伴随他们志在四方修铁路。

       何长安作为中铁十一局三处的管理者，他十分懂得用“登高精神”，去鼓舞职工们的斗志。他甚直专门派人去天津北辰区杨连第的故乡，清来了杨连第的夫人阎福珍到单位，亲口向职工们讲述“登高精雄”杨连第的故事，让职工们深受教育。

        “登高英雄”杨连第夫人阎福珍（中），在何长安（右）陪同下，来到三处职工中间。

        在南昆铁路的铺架中，何长安不止一次的对铺架队的职工们说：“我们是登高英雄杨连第生前所在单位的职工，就是要发扬登高精神，克服任何千难险阻，加快铺架速度。”

       何长安在南昆线一待就是一待就是6个月，他每天都坚持跟班作业，使铺架作业不断加快。有一次他累倒了，躺在医院病床上输液，左手打着吊瓶，右手还握着手机和铺架现场联系。在何长安的指挥下，职工们个个象拼命三郎。在铺设4746米的二排坡隧道时，蒸气气机车的油烟排不出去，隧道内严重缺氧，令人窒息。经常有人昏倒，救护人员把昏倒的人抬出去抢救，后面的人又冲了上去。就靠这种奋力登高的拼搏精神，他们昼夜兼程，一直保持高产稳产。创造出机械单线铺轨6.3公里，日生产轨排159排的同行业最高纪录。比上级要求提前25天到达接轨点。国务院领导评价说：“铁十一局三处铺轨创造了奇迹，不愧为铺架劲旅。”

      直到此时，何长安才提着提包，登上了东去的列车。他太困太累了，躺在卧铺上睡着了。噢，好梦成真了。

何长安（右二）在铺架现场

      1998年，京九复线铁路建设进入高潮。

      这是夏日的一个凌晨时分，井冈山夜幕上星星还没有退去，一辆黑色轿车从南昌向井冈山方向急驰而去，直奔井冈山下的吉安市。车内，何长安面色凝重，还心急如火地提醒司机：“快，快！”

        何长安为何要披星戴月奔向井岗山呢？因为三处的京九铁路铺架基地就在井冈山下的吉安市。国务院要求1998年底，京九铁路复线必须全线貫通。这个消息新华社也向海内外做了报道。

       当时三处铺架管区102公里线路口剩下两个月时间了。如果两个月内完不成铺架任务，那会在海内外造成不良影响。对于何长安来说，这可是背水一战的政治任务，其艰难成度，还真的不于当年杨连第登陇海铁路八号桥啊。他当然是非常着急了。前天，何长安还在湖北十堰处机关时，十一局局长段昌炎就给他打电话说：“何长安，你们三处到底行不行？”他当时就表态说：“段局长，我向你保证，肯定行！”“要不要调集其他处的力量？”何长安坚定地回答：“不用！”

        何长安（左二）陪同十一局党委书记朱长洪（右二）检查轨排生产基地

       “熊主任，记录！”何长安在车子未到达吉安时，就对同车的处办熊义辉主任严肃地说道。“紧急调度令，1998年第一号。全处各单位，现在是京九复线建设的非常时期，处将采取非常举常举措，倾全处之力打好这场攻坚战。为确保12月31日全线铺通，特下达紧急调度令……”。

       这就是何长安以处生产经营总调度长的身份，下达的“1号紧急调度令”。按照紧急调度令，全处有关人员在两天之内迅速从云南、福建、陝西、湖北等地，在吉安集结到位。

       金守华副处长到，负责全线机械设备上场维修，保证机㭜正常。谢建国、杨进华副处长到，各负责一个铺架口。铺架运输一公司、二公司到。其他公司还有上千人到。

    随着何长安一声号令，这102公里的线路上烽烟滚滚。机声轰鸣，一场在中国铁路铺架史上罕见的突击铺架开始了。

      何长安在五个铺架口上来回奔波。绵绵阴雨湿透了衣裳，两只裤腿全沾着粘粘的红泥巴。他的眼睛熬红了，洪亮的嗓音也变得嘶哑了。然而，铺架进度却不断加快。从他颁步1号调度令后仅仅11天，第二、三两个铺架口按时在井冈山会师。马上又和第一、二铺架口会师吉安。第三铺架口也很快完成了任务。

       井冈山老区的群众看到铁路铺进了当年红军战斗过的地方，感动地跑来唱红歌助威。经过了两个多月的激战，21公里的应急段开通运营。26日23时，全线比计划提前5天完成任务。

       在铺通最后一排轨排，拧紧最后一颗镙栓时，何长安和许多职工眼睛都湿润了。流吧，这幸福而激动的泪水!（未完待续）

何长安在铺架任务完成后出席庆典大会。