大山的眼睛
纪念铁道兵成立75周年
隧道 就是铁道兵赋予大山
也留与自己的眼睛
远 方
你打过隧道吗？
若没打过，
就不知道什么是英雄铁道兵！
你打过隧道吗？
若没打过，
就不要在铁道兵面前逞英雄！
打隧道，
是筑路者的家常饭，
也是开路先锋铁道兵的看家本领。
打隧道，
是人对大山的宣战，
更是血肉之躯与命运的殊死战争。
古往今来的勇者，
对高山大川有着极强的征服欲，
将傲立山巅、雄视天下当作无尚的尊荣。
孟子曰：
登东山而小鲁，
登泰山而小天下。
林则徐说：
海到无边天作岸，
山登绝顶我为峰。
今人汪国真也有诗云：
没有比脚更长的道路，
没有比人更高的山峰。
但我要说的是，
把高山险峰踩在脚下，
固然可以登高望远、抒怀揽胜，
但征服大自然的最高境界，
是重整山河、造福苍生。
大山是人类出行的天然屏障，
打开它古老、沉重、封闭的大门，
现代文明的钢龙铁马才能一路畅行。
人类真正的伟大力量，
藉此也才能得以完美地确证。
打隧道就意味着钻山沟、挖山洞。
人类自从告别了穴居时代，
就喜欢生活在明媚的阳光下，
谁还愿意在阴暗潮湿的地下苦度人生？
可逢山凿路的铁道兵不一样，
在隧洞里挥汗如雨，
是他们日复一日的工作；
在无路处开辟通途，
是他们崇高而神圣的使命。
今天，当乘坐高铁的各地旅客，
畅通无阻地风驰电掣时，
他们很难想象也很难理解，
当年开凿隧道是一番怎样的光景。
几十年前的隧道施工，
没有先进高效的TBM和盾构机，
全靠人力和土设备搞施工。
无论开掘多长的隧道，
无论开挖多烂的洞子，
几乎就是用手刨、用牙啃、用头拱。
每一米进尺，
都浸染着战士们的血汗，
也宣示着他们的忠心耿耿；
每一方土石，
都重压着勇士们的身躯，
也倔强着他们的铁骨铮铮。
那时的隧道，
作业环境极为险恶，
灯光昏暗，烟尘弥漫，
机声轰响，震耳欲聋。
脚下水深泥滑，
头上裂石悬空。
有时还会突遇各种意外，
落石、塌方不时来袭，
突泥、涌水如影随形。
每一座隧道口，
都像野兽张开的血盆大口；
每一个掌子面
都似死神布下的狰狞陷阱。
在这样的隧道里，
别说是投入施工作业，
就是走进去看一眼，
也会让人感到震撼和惊悚。
但既然当了铁道兵，
就注定要与艰险同行。
隧道就是战场，
就是激战上甘岭的坑道；
工位就是战壕，
就是血战南疆的猫耳洞。
当兵不怕死，
怕死不当兵！
每一次走进隧道，
哪个人不是将生死置之度外？
每一回走出大山，
哪个人不是经历过九死一生？
难怪有位打隧道出身的老铁道兵，
面对有些人的不以为然，
掷地有声地说：
“敢站在这里，你就是英雄！”
铁道兵无愧于共和国的筑路英雄，
三十五年的南北征战，
打出了穿山猛虎的赫赫威名。
铁道兵也是和平年代牺牲最大的兵种，
五十二条铁路的攻坚克险，
最大的牺牲正是来自险峻的大山之中。
横断山、大巴山、昆仑山，
一场场开山的鏖战，
奏响了多少气壮山河的热血颂；
成昆线、襄渝线、青藏线，
一条条隧道的贯通，
留下了多少千古不朽的壮士名。
正是这些勇于献身的人，
牺牲了自己美好的青春年华，
甚至宝贵的健康和生命，
在与大山拼刺刀中杀开血路，
在绝境中把不可能变成可能。
那些风枪打通的千重山，
那些汗水穿透的万重岩，
把昔日山高路远的重重阻隔，
变成大道通天下的飒飒风行。
让那些被世代隔绝的贫困乡亲，
从此走出来，走进富裕和文明；
让那些被捆住翅膀的农家孩子，
从此飞出去，飞向大海和天空。
更让祖国前进的滚滚车轮，
穿山越岭，纵横驰骋，
奔向更加壮丽的前程……
远去了，
当年的铁道兵。
远去了，
那些扛着风枪的背影。
一支英雄的队伍隐没于历史，
铁血铸就的军魂却不会飘零。
都说眼睛是心灵的窗户，
隧道，就是铁道兵赋予大山、也留与自己的眼睛。
她的目光，深邃、通透而明亮，
穿越时空，跨越时代，超越永恒！
kwr 2023-7-1
