纪念襄渝铁路通车50周年
一一铁道兵功不可没
铁一师政治部 蔡本学
襄渝铁路简介
襄渝铁路是我国一条连接湖北襄阳与重庆的国家一级客货共线铁路，串联我国华北 华中和华南地区，为我国三横五纵干线铁路网的一纵，正线全长895.3公里，1968年开工，由中国人民解放军铁道兵承建，沿线各省地方民兵团及铁道部所属各工程局职工近百万人参与建设，创造了我国铁路史上一大壮举，成为铁道兵“可圈可点七大工程”。1973年通车，1975年陆续交付运营。运行50年来，为我国的国民经济发展做出了重大贡献。
我与襄渝铁路
今年 是我国中南连接西南交通大动脉 襄渝铁路通车50周年。
当年修建襄渝铁路时，正在读小学的我，记忆了“中国人民解放军铁道兵和来自铁路沿线各省的民兵团的民兵”们，生活条件艰苦，施工条件艰辛，他们发扬“一不怕苦，二不怕死”的英勇牺牲精神，逢山开路，遇水架桥，建三线工程，富沿路群众，他们的精神让当地百姓深深感动。
记得1970年夏天，一位铁道兵战士，在我的老家（湖北省十堰市大峡公社奋斗大队青石沟大山里）阀木时，因天气炎热，劳累过度 ，晕倒不起（现称低血糖病），几位战友把他背到我家门口道场荫凉地方休息，我母亲将家中唯一一点白糖化成糖水喂给了他喝，当他身体恢复正常后，感激万分，几位当兵的中午也在我家里吃了午饭，临走时，一位穿着四个口袋军装的老兵掏出五块钱和十斤粮票，说了半天我们都没要。从此，我对当兵的就有了好感……
说来也巧，1977年底，我被招兵到89304部队了，新兵连半个月后，我才知道我的部队就是当年修襄渝铁路的老部队了。从连队战士后调到师政治部，从事了宣传摄影工作。
1986年调回老家十堰电视台从事记者工作，从那时起，我就计划利用本职工作优势，收集襄渝铁路相关资料，三十多年来有上百次起早贪黑的实地拍摄，有座大桥离我住的地方50多公里，景色不错，为了拍到上有五彩光芒，下有火车奔跑，夏天零晨三点多钟起床，确保日出前赶到现场，但是，现实是要么光影好时没有车，要么有车光影又不好，反复跑了十几趟才拍了一个画面（此片开头）。如今，我们东到上海 青岛，西进重庆 成都，北上天津 北京，南下武汉 广洲。真是方便，舒适安全，这一切一切，都是他们用鲜血生命和汗水赐来的今天。如此激动，如此心诚，就是一个目的，用我自己的亲身感受写好此片的词，拍好此片的景，用心感谢那些为襄渝铁路建设作出突出贡献的勇士们。
作者：蔡本学（原铁道兵一师政治部 湖北十堰籍兵）
2023年12月10日
▲纪念襄渝铁路通车50周年视频▲
槛外人 2023-12-15
