一九九三年秋季记事

作者：杨新鸿

       93年6月中央军委批准兰州战区于九月份进行“西部--93”演习，演习的实兵部队主要是61师，以检验应急作战部队两年多的建设成果。此时我刚到二营不久，又一次赶上了紧张而繁忙的工作，一切围绕演习中的“走、打、隐、吃、住”和打基础抓长远开展政治工作和党的建设，抓组织建堡垒，抓宣传树典型，抓管理强素质，抓保障增体能等各项工作紧锣密鼓的进行着。

9月17日  晴

       军区导调组进驻我团，（军校同学邢建华为导调组成员），“西部--93”演习从18日在团级单位正式开始，先前部队已进入四级战备，停止了休假、召回在外人员，检修武器装备和车辆，补充油料粮秣。兰区军区及所属陕甘宁青各省军区和各集团军首长机关图上作业演习已于九月上旬拉开围幕，九月中下旬转入实兵实地演习。前一段时间，部队以战术训练和拉动中的组织指挥为主进行演习前的各项准备工作。

        晚上邢同学我俩交谈了好长时间，从军校谈到部队、从理想谈到现实、从嘉峪关调到181谈到分别后各自的经历……，也谈到对这次大演习前期工作的认识和演练要取得的目标，告别时邢同学叮嘱我，这次演习上级要求很高，每个环节都要认真，别留下遗憾。

9月21日   晴

        凌晨4点部队静悄悄的起床，整理装具和洗漱，4点半开饭后组织装载物资，拖挂野战炊事车，6点钟按第一梯队、第二梯队、团基指、第三梯队和炮兵梯队分别从吴家崖和崖湾营房出发，参加“西部一93”演习部队机动时我团的行军长途二十多公里，夜间在山路上行进时，极其蔚为壮观。

    部队路过北道区分路口时，虽然早上不到六点半，从分路口到二十里铺工业学校，一直到七里墩，路两旁站满了欢送部队的群众和学生（这次演习是全方位的，地方各级各阶层要按照实战情况下展开动员，民兵集结参战、民众参予支前，实施战时交通管制等等。群众和学生真的以为我们去打仗，欢送的人群中有不少掉下难过的泪水，有不少学生和市民给车上的战士们送火腿肠、方便面、健力宝等食品，情真意切，场面令人感动），我营头车6点40分准时通过秦城区七里墩三角地导调哨，沿省道207线经南河川、云山镇、秦安县城、叶堡、王铺梁，上午十点多在秦安县王铺乡和通渭县碧口乡遭遇敌机侦察和空袭，我们立即下车疏散隐蔽、组织对空警戒等战术演练，情况解除后部队继续行进。12点组织部队野炊，14点出发经通渭县城，下午16时到达定西县红土窑宿营地，我营在学校里宿营，车辆停在操场，给每连分配了两个教室住宿。第一天除了演练部队摩托化开进中组织指挥外，中途搞了一次防空袭演练，基本上没有什么大的动作，好像没有更多的体现出中央军委领导“一把火烧多方”的指导思想，只是道路上看不见社会车辆（演习部队车队经过的道路全部按照军区交战办、各省公安厅命令进行了交通管制，除张贴演习标志的车辆外，其他均不得上路行驶）。

    晚饭后各单位组织对当天演习情况进行小结讲评，检查车辆和装备，22点组织休息。

9月22日     晴

       凌晨零点接团部命令，我营凌晨1点出发，22日7时之前到达榆中县夏官营机场登机进行空中输送，先期抵达河西走廊山丹县兰新公路抢占有利地形建立防御阵地，迟滞敌人行动，为大部队围歼入侵之敌创造战机。命令传达到各连后，演练便贴近实战，紧张的气氛陡然增加，夜间输送和驾驶难度很大，当年的国省公路路况都非常差，路窄坡陡，夜间翻越华家岭、车道岭等多座大山安全系数非常低，通过危险路段时，我是一台车一台车指挥，经过艰苦行军，7点准时到达飞机场，跑道上己整齐的停放着5架伊尔一76，经对接后各连组织登机，由于大家都想带更多的东西，空军担心超重要求只能人员和武器装具才能上机，生活物质尽量少带，而连队又想带更多的物质和食品，飞行员说这是试装，不是飞行，有些物资就没装机，结果他们把舱门一关，九点半5架飞机依次起飞消失在天空中，营长刘维海带领部队1小时后降落在武威机场，由56师车辆运送至演习地域。根据分工我和副教导员许杰、车管助力王献军带领全营27辆车及后勤人员和物资于中午赶到榆中县一中操场和大部队汇合。

       经过短暂的休息，下午16时部队出发，18时在兰州市东岗路集结，20时演习部队按照181团、61师师机关和直属部队、炮兵团序列通过东方红广场，接受兰州军区首长和甘肃省领导的检阅（其余参演部队从多条道路向演习区域集结），从城关区东岗路开始，经东方红广场、七里河区、安宁区数十里街道两旁黑压压站满了欢送的人群，老百姓满含热泪的欢送我们奔赴前线，人群中不时响起“向解放军学习”！“向最可爱的人致敬”！市民、学生将方便面、火腿肠、健力宝、矿泉水饮料等不停的往车上战士手中递送和向车厢里扔……（这种场景和军民魚水关系的支前情景多年来一直浮现在脑海里）。一个兰州市整整走了近四个小时，24点多才离开市区，凌晨时部队在接近兰州中川机场公路上就地宿营，我爬到汽车大厢上一看，满车厢全是扔上来的方便面、火腿肠和饮料，足足有几大箱。

9月23日    晴

        部队6时出发，由于我们是空车，基本上没什么演练，下午15时在天祝县岔口驿村宿营，人员车辆安置好后我又清点了一下各连留下的人数和装备、车场哨位执勤情况，这时几乎两天两夜未合眼的我嗓子沙哑，说话都有些困难，让王助理逐车查看车况，全营17台解放141型车基本没问题，而10台解放10B型车服役时间长、调整到我部后大部分车况不是很好，不是油路有问题，就是电路老化点火不正常，还有离合器有问题的、发动机烧机油的，真正是走一路，锻炼了一路驾驶员的技术，运载机枪连的驾驶员袁宏，排障修车弄的满脸满身的油污，加之身材瘦小，除了两只眼珠子和一口白牙，几乎看不见真实模样，大伙戏称为“猿猴”。

        晚上8时部队继续出发前下午我躺了一会，大脑极其兴奋一点睡意都没有，满脑子都是演习之事。车辆开进中，由于断断续续有不少修路的工地，行军难度很大，后半夜各车驾驶员几乎都是跟着感觉走，前车刹车灯亮一下，后面车都跟着刹车，整个车队一串串都会停下，有时为了等候前车启动，后面的司乘人员全部都能睡着，在演习出发前为防司机途中犯困打瞌睡，买了提神的咖啡，准备了清凉油、风油精，甚至每个驾驶员头顶挂着一串红辣椒，困了揪一个咬一口消除困意，应该讲功课做的很充足，但行军走到第三天、第四天时很多人已经困到了极限，瞬间就能睡着，我们有6台车上只有驾驶员一个人，为他们平安到达操了一路心，保障军区导调组的驾驶员小魏，几乎三天三夜没合眼，多次要求乘车人员有会开车的替换一下，可惜没有（既是有也不能替他，军队当时有规定，非驾驶人员有驾照也不能开车）。

       车队经过永昌县时已是凌晨，在戈壁中继续前行，为了消除困意防止打瞌睡，我和驾驶员李顺良要不停的说话，我俩虽然五音都不全，还是找会唱的老歌一首接一首的用沙哑的声音唱着赶走困意，自出营区以来，出其不意的任务和压力，几乎没有睡满过两个小时的囫囵觉，加之一路上不停的指挥和调整车辆，嗓子沙哑，喉咙疼痛。凌晨一点多临时休息时清点车辆，除个别车辆由于故障掉队，被团收容队收容修复。车队再次出发沿着戈壁沙漠中的土石路行进，三点多时到了山丹预定地区，许杰已划分好了各连的宿营区域，他从老乡家整来一锅热羊肉面片汤，这是两天多吃到的第一顿热饭。

9月24日    多云

       由于连续几天的行军和压力，到宿营地后在车厢上面打开被褥踏实的睡了三个小时。团指命令上午九点从戈壁滩防御阵地上接回已经坚守了两天两夜的部队，返回集结地域简单休息了一下，饭后营长率连排长到攻击阵地勘查地形，明确各连攻击任务和步炮协同事项，进攻发起时间和预备队跟进路线，晚上我召开各连指导员会议，对演习攻击发起后的部队管理、士气鼓舞、先进个人的宣传和后勤保障进一步安排部署，会后各连再次进行战前动员，安排部署各项工作。

9月25日    晴

       部队凌晨抵进到攻击出发阵地隐蔽待机，早上6点做好了一切攻击准备，8点零5分，由陕西武功机场起飞的轰炸机准时对蓝军阵地进行轰炸，8点20分122、152毫米榴弹炮对表面阵地进行炮火准备，8点40分炮火延伸，部队潜出到冲击出发阵地后，六连和四连组织开避了4条通路，随着三发信号弹升起，坦克沿通路引导步兵向蓝军阵地发起冲击，营指挥所随主攻方向的六连跟进，占领表面阵地后迅速清理残敌，我看了一眼阵地上的情况，大口径火炮炸的弹坑足有两三米深，白花花的弹片随处可见，有的足足有三四斤重二三十公分长，抓在手里还有点烫手，在云南老山参战时见过多种弹片，越军的弹片大的也就像小碗一样大，今天还是第一次见识到这么恐怖的航空炸弹和大口径火炮炮弹爆炸后的威力，步兵在这种武器面前真的很渺小。下午2时演习结束参演部队返回集结地进行修整。

9月26日    晴

        早上9点40分军区前指在演习地域戈壁滩组织参演部队进行了盛大的阅兵式，总部首长和军区刘精松司令员进行了检阅，受阅部队精神抖擞、装备精良，整齐的阅兵队伍和声音宏亮的口号声响彻云霄，回荡在空旷的戈壁滩。中午在车上简单吃了一点面包干粮后，政工干部赶到张掖县55师礼堂参加大会，听取军区司令员刘精松和政委曹竼生讲话，他们对演习取得的圆满成功表示了充分的肯定，对参演官兵表达了亲切的慰问，对应急作战部队下步建设提出了殷切的希望和高标准的要求。

       部队下午三点已经从演习区域撤离，18时全团分别在永昌县几个学校操场宿营，参加会议的政工干部赶到宿营地后，连队己搭好了简易帐篷，各炊事班已做好了晚饭，准备开饭，吃饭时我将会议精神简要向其他同志进行了传达。

9月27日至29日    晴

       早上6点部队出发返回营区，返回时尽量做到不扰民，每天晚上宿营都是在学校操场或空旷地形上搭设简易帐篷过夜（说是简易帐篷，也就是利用卡车车体在两旁挂两片帆布，斜拉至地面，距车1.8米处固定形成一个三角形空间，车厢上睡一个班，车两边地下各一个班，驾驶员在驾驶室休息）。

       从山丹演习地域出发后，部队星夜兼程行军近八百公里，可以想象大规模的部队摩托化机动组织难度有多大，团里要派出各营连副职参加先遣设营队，先期到达宿营地联系和划定各连范围，饮用水源，副食品补给等，当年没有高等级道路，甚至连一条象样的三级公路都没有，最辛苦的仍然是驾驶员，吃不好，休息不好，途中想着法子给他们解乏和去困，有时到了拿大头针别在衣领上防止打瞌睡犯困，返回时营部司务长同我坐在一个车的驾驶室，他一路上不停的给驾驶员唱歌和说话，一遍遍用：“苦不苦，想想长征两万五；累不累，想想革命老前辈”剌激一下司机早已麻木的神精，防止睡着了。经过三天行军，29日下午18时前部队顺利返回营区，圆满完成“西部一93”演习任务。

10月1日     晴

       昨天部队返回后，各单位组织对武器装备擦试后全部入库上架，车辆清洗干净也已入库。上午给团领导请假回家看看，爱人在兰州医学院学习刚好过节也回到家，11点先到我爸妈处看到小孩我们别提有多高兴，部队驻地离家二十公里，两个月都没见到儿子了。下午四点多我们带着小孩去外婆家，六点钟刚做好晚饭，营部电话打到了家里（岳父是企业领导，家里有个座机），告诉我有紧急情况，部队进入一级战备，立即归队，我一口饭都没顾上吃，将小孩送到我爸妈处后立刻乘公交车赶到部队，一进营区大门，空气中弥漫着紧张的气氛，战备物质已分发到位，车辆出库整齐停放在操场，炊事车都拖挂上了，有一种箭在弦上的感觉。

       营长向我介绍了一下当前情况，西部某省会城市由于个别极端分子利用民族问题引发社会不稳定、社会秩序陷入混乱，为防止事态扩大，中央军委命令我部做好准备、随时出发、稳定局面。

10月3日   晴

       经过周密细致的准备，一直静等上级命令，晚上九点一声令下，部队从营区出发，直奔火车站，人员从站台上乘客车向西疾驶而去，邢义祥副团长和我组织将车辆在车站货场全部开上平板车，加固稳妥后4日凌晨两点从天水站发车，下午四点到达卸载点，由当地公安引导至我营临时驻地市第四中学。

10月7日    晴

       到市区后经两天时间熟悉道路、桥梁和建筑物等情况，零点团召开会议传达上级命令，凌晨两点零七分对城市实施戒严，进行交通管制，我营负责对两城区之间的一个主要桥梁和五个路口进行封控，配合公安干警盘查可疑人员，保持正常的社会秩序，执勤的半个多月临时暂住在距执勤点较近的土特产公司办公楼，便于轮岗换哨，期间社会各界组织对我们进行了多次慰问。经过两个多月的辛苦执勤和防暴反恐训练，部队坚决执行上级维稳的指导思想：“存在就是威慑、威慑大于行动”，社会秩序得到了恢复，正常和谐的生活回到了城市，军区前指召开总结表彰大会，我们圆满完成了任务，于12月中旬返回到营区。去时秋高气爽、来时雪花飞舞。

       回顾从军的21年，绝大部分时间是生活在“两眼一睁、忙到熄灯”的快节奏中，在连营指导员教导员岗位上工作的八年时间里，往往是：“起的比鸡早，睡的比狗晚，干的比牛勤快，操的比父母还多”。遇到重大、突发性任务，更要付出百倍精力和克服千辛万苦去完成。退休了每当回忆起军旅生涯，这是一段人生最重要的经历，为之自豪和挥之不去的----从军史！

        致敬我的青春岁月！

        致敬我的军旅生涯！

        致敬亲爱的战友们！