铁血年华系列诗之六
那时，地球上还没有一条沙漠铁路
包兰铁路是一条起自包头站终至兰州站的客货共线铁路，全长990公里，1954年10月开工，1958年8月1日通车。
——李武兵
修筑包兰铁路的年代
我在故乡第一次看见火车
那天父亲带我进城
路过余家湾路口
看见一列火车轰隆隆向南飞驰
我欣喜若狂，挣脱父亲的手
跳着蹦着欢呼着：火车！火车
我还记得当年惊讶的神情
——几十年过去了
而今，我想为包兰线歌唱……
那时，地球上的沙漠里还没有一条铁路
无人晓得沙漠上怎么固沙
用什么法子筑牢路基
这个百业待兴的时代
肯定是等着一批抗美援朝归来的战士
天不怕，地不怕，敢创造世界奇迹
无惧美国飞机大炮的人
还怕大漠的风沙么
八一军旗下的铁道兵
这支用“三荣”思想武装起来的队伍
战旗猎猎，会锁住千里沙尘
在千里瀚海铺一条铁路
当然不是一件容易的事情
那些刚筑起的路基
有时会被一场风刮得无影无踪
着实令人沮丧
甚至被逼到欲哭无泪的境地
可从硝烟里走出的信仰
从来不气馁，从来不信邪
相信人民是靠山
遇事走访附近的牧民
再到农林学院请来专家教授调研
很多问题都在军民结合中
迎刃而解
何况当铁道兵的人有历练
舍得吃苦，忍得了干渴
忍得了无水洗澡的尴尬
踏进腾格里沙漠，纵有千难万险
决不认怂！诗人王燕生
就在这支队伍中行走
从风沙里拾到最美的诗句
在筑路工地传诵
风沙钻进了锅里
风沙钻进了碗里
风沙钻进了帐篷
有时沙尘暴来了
只能趴在路基上
睁不开眼睛
习惯了，这是些平平常常的事情
手里捏着十分原始的工具
还是争分夺秒的抢时间
像当年顶着敌机的狂轰滥炸
在清川江上加固桥墩
多少可歌可泣的故事
铸就筑路者的赤胆忠魂
熬酷暑，抗冰雪，战漠风
没有人在艰难困苦面前当逃兵
祖国需要战士施展韧性的拼搏
牵着这条包兰线穿越沙漠
实现龙的腾飞……
老同志回忆说
在包兰线上，青春被漠风淘洗
天长日久，打磨成真金
现在还发光
图片选自百度 在此致谢
李武兵，铁道兵著名诗人。1968年应征入伍，系原铁道兵文化部创作员，中国作家协会会员，中国散文学会会员，著有《李武兵抒情诗选》（上下册），散文集《太阳鸟》，长篇纪实文学《自然之子》。
责任编辑 李汪源
