铁血年华系列诗之二十三
天路，敢与昆仑比高
青藏铁路，简称青藏线，是中国新世纪四大工程之一，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。1979年春，我陪同诗刊社编辑室主任王燕生老战友走访青藏线一期工程，历时月余。
——李武兵
走近塔尔寺不为长跪
看殿宇错落气势恢宏
经幡拂动的语言传播梵音
酥油花亮得惊动灵魂
只为借这里认识高原的一种颜色
轻轻触摸天路的脉动
天路——向西，向西
筑路人的梦，敢与昆仑比高
青藏铁路沿线有八十五座车站
每一座车站都留下梦的故事
那些没有人烟的地方
散落的石头不长一棵草
我们用命在这里扎根
凭意志在高原上拚生存方式
烧火，煮饭，睡觉
换取给驻地命名的权力
自豪感也因此油然而生
这里的诸多困难
也怕扛着“铁”字的兵
天路——向西，向西
每一段里程都填满了
战士抗风斗雪的艰辛
看看那些顺嘴即成的字眼
已经规规矩矩写成了青藏线上的站名
它们全都呼应着战士的困苦与喜乐
蕴含其中的滋味
只有取名人才知道那一刻的境况
以及心中揣着的
几分惬意
这些没有地名的高原地带
只要烙上战士的脚印
就有人声鼎沸，歌声飞扬
一往无前的豪情壮志
天路向西，就要这种气概
待晴日，彩旗飘飘
火车向着拉萨开
百度图片 在此致谢
李武兵，铁道兵著名诗人。1968年应征入伍，原铁道兵文化部创作员，中国作家协会会员，中国散文学会会员。著有《李武兵抒情诗选》、散文集《太阳鸟》、长篇纪实文学《自然之子》。
责任编辑 李汪源
文字校对 张 东
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