巴蜀之行 (六)
文/李龙乾
(原创 灵秀之家 灵秀师苑风 2024-06-23 00:03 河南)
今天是二零二三年八月二十八号,是我们回洛阳的时间。
在巴山蜀水间逗留了四天时间了,参观熊猫基地,登青城山游览都江堰,领略康定藏族风情,打卡木格措山顶湖泊,拜谒泸定桥红军之旅,走读武侯祠、宽窄巷历史文化,使我真有点乐不思豫了。美中不足的是没能到杜甫草堂、将军祠等地方一游,也有遗憾。
古代文人墨客在巴山蜀水之间,也曾留下来不尽的感慨。李商隐“何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时”的思念;李白“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”的豪迈;杜甫“白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡。即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳。”的喜悦和归心;刘禹锡“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”的豁达,让我一个洛阳人更增加了对他们的敬佩之情,同时也平添了人是故乡好,月是故乡明的思乡情愫。加之儿女都还要按期上班,所以,二十八号回家不可改变。
女儿提前买好了天府机场的飞机票,登机时间是二十八号十点半。这天早上我们虽然累也不敢懈怠,七点就起床整理行装,七点半下楼到小区外边,一个叫洛馍村小饭店用餐。行李包三大三小放了一堆。
八点钟侄子李良开车来接我们去机场,谁知拿行李时,忘了装相机的和装小孩东西的两个小包。到机场才发现,只以为是落在了侄子车上,打电话求证,说车上没有,后来三弟问小饭店,是好心的小老板给保存起来了。祝好人一生平安。三弟在那里是做洛阳专线物流的,让洛阳货车司机给带了回来。
侄子李良,31岁,高大结实干练,开车技术娴熟安全,九点钟就到了机场候机大厅门前。因为他回去还忙,和我们礼貌告别,便调头驱车回去了。我从资料上得知,成都天府国际机场,北距成都市中心50千米、西北距成都双流国际机场50千米、东北距简阳市中心约14.5千米,为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一,是“十四五”开局之年投用的最大民用机场,定位为成都国际航空枢纽主枢纽机场,可满足年旅客吞吐量 6000 万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6 条跑道,140 万平方米的航站楼,可满足年旅客吞吐量1.2 亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。
这是候机大厅外观一隅,整个机场给人的印象就是大。天府机场拥有三条跑道,长度分别为3.2千米、3.8千米和4千米,以及82个廊桥位,覆盖了国内外超过200个航点。机场的航站楼总建筑面积达到了七十一万平方米,是目前全球最大的单体航站楼之一。凭借强大的运输能力,天府机场已成功开通了包括飞往伦敦、新加坡、巴黎、伊斯坦布尔等超300条国际航线,通航城市遍布全球六大洲,每天能起降航班超1100架次,每日进出航空的旅客超13万人次。此外,天府机场还致力于打造“平安、绿色、智慧、人文”四型机场,通过文化艺术建设展现四川的自然风光、人文历史、休闲生活等,将川剧、蜀绣等非遗项目巧妙地融合,把成都的“韵味”展现得淋漓尽致。机场内还设有占地近500亩的绿色生态公园湖,这是国内乃至国际都是首屈一指的。候机大厅豪华、干净、有条有理,再多的旅客,买票、检验、行李处理等都有序进行。大的行李有随机货仓,各种安检合格,编号后有服务人员送上飞机,到达目的地再各自取出,很方便。
进入机场安检是超常严格的,这也是对人民安全负责。凡登机人员,要进几道安全门,从头到脚,再到衣服里外,一个打火机都不允许带上飞机,就连我两岁半的小孙女也要按程序通过检查。我们九点到了机场,从取票到进入登机楼经过了一个小时。上楼、下楼,辗转几次才算进了登记通道。飞机场是不允许拍照的,你就下不到机场地面。十点半坐在了机舱里。平常我们只看到过蓝天上翱翔的飞机,没能够接近,这次进了机舱,才知道了这个庞然大物的“肚子有多大”!每排有六个座位,从前到后63排座位,可载客360多人。机身共分三部分,机头是驾驶舱,中间是乘客座位,机尾是行李舱和食物仓。因为跑道没能及时调开,飞机等待了半个小时,十一点整,我们终于等来了那紧张而又激动的时刻,飞机一声长吼,起飞了,刚开始显得很吃力,穿着粗气,颤抖着,慢慢往上爬,等升到正常飞行高度,平稳了。我的心提升到了嗓子眼上,手捏了一把汗。我是第一次坐飞机,总有点害怕,看看其他乘客,再想想政府的安全保障,才平静下来。为了看看窗外的风景,我特意和一位多次乘飞机的先生交换了座位,坐在了窗口。我看着脚下的建筑物、树木、河流、田块等越来越远,越来越小,才觉得自己真的在天空了。白云在我身下漂浮着,大大小小的云块儿抛在了身后,神秘的天空,我来了,飞翔梦实现了。感谢祖国,感谢科技,也感谢儿女的孝心......,执教一生,叱牛农桑一生,六十九岁的老李,值了!
我们一家五口,都是第一次坐飞机,当飞机升上9000多米高空正常飞行时,都感到新鲜、惊奇和愉快。儿子在悄悄拍照,女儿一直看着窗外,老伴一会儿看看机舱前后,一会儿对我说这机舱多大,一会儿数一数乘客人数;小孙女不到半小时就睡着了。我俯瞰机身下的朵朵白云,俯瞰茫无边际的成都平原,想了许多。这成都平原江河纵横,水源充足,土地膏腴,物产丰富,难怪被称之为天府之国,难怪历来为兵家必争之地! 虽然有得中原者得天下之说,但只是就交通枢纽,战略要地而论的。鱼米之乡难比成都粮仓。我还觉得飞机满负荷朝前飞,时速900多千米,我怎么感觉没有高铁快呢?列车外的树木、楼房都飞驰而过,飞机却总是在白云间飘荡呢?好心的空姐为我说出了简单的答案,原来是飞机外没有参照物,或参照物太远所致。果然如此,当下午两点二十,飞机在我们新郑飞机场降落时,时速降到了500,两机翼上的挡风板全部张开,我们还觉得速度快得惊人。飞机安全着陆,我身心彻底放松。新郑飞机场,就面积上讲也不小,也称得上无边无垠,但从气魄、建筑、档次而言,不堪与天府国际机场相比。几经辗转我们出了候机大楼,女儿坐地铁回单位了,我们被几个热心人介绍坐出租回洛阳。三点半我们一家坐上了一辆机动传统式的绿皮出租车。司机是一个健壮的高挑个头的中年小伙,他带我们到停车场吃了饭,便上路了。走的是郑少洛高速。一路上我们交谈很融洽,彼此都很信任,在飞机场就敲定了价钱,并一次付清。谁知道了登封,司机却又叫了洛阳的滴滴车,顺道带我们一家老小回洛阳。我纳闷,如果公平交易,等价交换也可以,我们是回家,他们跑车也不容易;谁知道郑州司机压低了洛阳司机应得的路费,还不给高速过路费,说是让他走十八盘,私吞全程过路费,郑少洛人都知道,十八盘是啥路况,我们一家有老有小,多不安全啊!我们坚决不干,洛阳司机小伙也不同意。几经争论,那个郑州司机,勉强给了洛阳司机十元过路费,我们才安全回到洛阳。
洛阳小伙还不错,毕竟是老乡,尽管吃亏,一直从少林寺过伊川,穿龙门,跨洛河,把我们送到了,中电阳光新城碧水湾小区。我不是有意微词河南人,那个郑州司机素质太低了,半路变卦,把客人玩于孤掌之上,不配做河南人。当然,瑕不掩瑜,一个小丑,不影响河南形象。
二零二四年六月十四日草成于家乡留召
作者简介:李龙乾,微信网名:乾隆。张坞镇留召村人。师范毕业,从教41年,小学高级教师,2015年退休。爱好文学,以文会友,宜阳作协会员,曾在《《莲岳新声》、《洛神诗刊》、 《中华诗词河南卷》发表文章、诗词。作品以现实生活为根基,生活气浓郁。

主播简介:玉华,河北怀来人,现已退休。爱诵读,喜读书、好旅游。用声音传递真善美。担任多家平台主播。播讲长篇小说《南阳月季》《北京的雪》《大同的风》《信与爱》《赫哲密码》等作品入驻喜马拉雅官网。



