2024年第232期 总第793期
与“两航”后代同寻父辈抗战足迹
作者 : 周伯媛
主播 : 文 鹤
2024年1月7日晨,抗战历史文化研究专家戈叔亚老师给我打电话说 :有“两航”（指原中国航空公司和中央航空公司）员工的后裔20多人要来云南寻访父辈滇西抗战的足迹,问我是否愿意与之一同走一趟。得到我愿意的答复，他又联系对方领队沈爱英大姐，因大姐乘飞机关闭手机,直到下午3点征得她的同意后，才把沈大姐的电话号码和微信发给我。有幸与我父亲当年保卫过的垒允中央飞机制造厂员工的后代们一起踏访父辈的滇西抗战足迹，我非常激动,一夜无眠。
从8日见面到20日分别,12天的朝夕相处，进一步结识了中国早期有航空气象理论载入中国百科全书的航空气象专家洪从道、发明飞机盲降系统的中国航空无线电泰斗林立仁、地面导航专家曾昌铭等科学家和飞虎队B—25轰炸机机长何其忱（chen）、飞机修理机械师沈伟仁、沈志仁兄弟等以及从事其他航空工作的原中国航空公司、中央航空公司老员工们的一批优秀子女。
80多年前,父辈们怀着“航空报国、航空救国”的梦想成为中国第一代航空人。他们在抗战期间，制造、组装、大修教练机178架，战斗机、轰炸机、侦察机422架。这600架飞机为中国空军（包括飞虎队）抗击日军保卫祖国作出了重大的贡献。之后,为建设新中国，他们把爱国敬业的职业美德发挥到极致，成为新中国航天、航空的奠基人。
这些先辈的后代们，继承和发扬了父辈爱国爱家爱岗敬业的精神，各有其成就。如: 国际旅游业先驱沈爱英、美术家（雕塑家）罗敏、航（军）模专家刘福生、中国科学院安徽光机所的专家张健如、天津工程机械研究院的专家沈延康、天津热电设计院的专家何芳渝以及唐大兴、吴发源、陈再华等人士都在各自的岗位上作出了卓越的成绩和贡献，成为高级研究员、高级工程师，其余人员也在各行各业中为祖国作出了奉献。
12天的时间太短！我们在昆明参观了飞虎传奇纪念馆、位于西郊的驼峰飞行纪念碑、东郊长春山上的中国空军抗日战争殉国将士墓 、云南陆军讲武堂 、抗战时期飞虎队的办公楼；位于大理州祥云县的驼峰空运时期的物资转运站——云南驿机场旧址；位于怒江州泸水县片马镇的驼峰纪念馆，以及保存在该纪念馆中的驼峰空运中失事的，满载出口锡锭的原中国航空53号飞机遗䠹修复体；片马人民抗英胜利纪念馆；保山市腾冲国殇墓园、滇西抗战纪念馆；位于德宏州的瑞丽市弄岛镇垒允飞机制造厂遗址、畹町南桥机工抗战纪念馆、畹町国门、团结老兵村、德宏州博物馆。分别与云南省飞虎队研究会、昆明市博物馆、瑞丽市政协召开了滇西抗战、驼峰空运、飞机制造维修等专题座谈会。沈爱英女士向昆明市博物馆赠送了珍贵文物__80年前飞虎队配给其父使用的储物袋，罗敏、刘福生两位艺术家向几家相关单位分别赠送了精心准备的书画藏品。
乘车途中，我向大家介绍了部分云南人民在抗战中遭受的痛苦和所作出的贡献:日军在滇西烧杀抢掠、强奸妇女、无恶不作，罪恶累累。日军在1942年施放细菌致云南58个县霍乱、伤寒大流行，死亡人口超过12万。1944年又施放鼠疫导致云南省鼠疫大流行，至1953年死于鼠疫10万人。日军两次细菌战导致云南省20多万人死亡。
面对日军的暴行，云南人民奋起反抗，先后组织了第一、二、三路滇西抗日游击队、龙潞游击队、莲山独立支队、陇川滇西边区自卫军第二支队、茶里游击队等十余支游击队。平均每3天就同日军打一战。有效地打击、骚扰和牵制日军。
为远征军筹集军粮，单1943年就筹集大米36317000公斤，包谷苦荞2062385公斤。抢修滇缅公路、腾龙公路等，义务劳动1062万人次。还抢修机场40多个。1944年远征军反攻阶段派出无数劳力背枪弹炮弹、抬担架、背军粮。当我讲到有个哺乳期的母亲因为丈夫去前线抬担架，公公被日军杀害，婆婆双目失明，在求助邻人给婆婆送饭后，胸前赘着吃奶的孩子背上背着军粮淋着雨翻越高黎贡山艰难地往前线跋涉时，整个团队包括近80岁的老哥哥老姐姐们无不泪流满面。
随后,我向大家介绍了我的父亲参加保卫垒允飞机制造厂的部分故事。我的父亲周定西是国民政府军政委员会（化）学兵总队炮科毕业, 1941年8月取得黄埔军校本校特科16期毕业证书，到垒允担任中央飞机制造厂警卫团高射炮排长。他到垒允不到一个月，大概是1941年9月初。27架日军重型轰炸机和10多架零式战斗机来攻击垒允飞机厂。在激烈的交火中,全部防卫阵地上的高射炮一起开火,打下了数架敌机,其他日军飞机被高射炮密集的火力网阻击后，在飞机厂周围绕来绕去，盘旋持续近一个小时，始终没法飞到飞机厂上空投弹。最后把大部分炸弹投到了南山飞机场，少量炸弹投到了附近的村庄。
因为第一次交锋,而且是在没有战斗机配合的情况下,仅靠高射炮就把日军数架飞机打下来，陈纳德将军非常高兴，亲自到警卫团慰问奖励，并来到高射炮排驻地与官兵们亲切交流，得知排长周定西刚从黄埔军校毕业，实际年龄只有18岁时，将军有些激动，取下上衣口袋里的金笔作为纪念品双手赠与 他。
1942年3月始，日本人全面控制了缅甸的制空权，英国人在缅甸的机场也全部被日军掌控使用。日机从缅甸飞来轰炸攻击中国是既快捷又方便，垒允中央飞机制造厂就成为了日军首要的攻击摧毁目标。日军飞机频繁地前来挑衅，十几次都被地面炮火与飞虎队战机配合打得落荒而逃，有效地保护了中央飞机制造厂开展正常的飞机维修保养工作。
我还详细地讲了4月10日那天，日军三次前来攻击，单是飞虎队停在南山机场的战机就被击伤9架。但是飞机厂员工们非常高效地只用了三个多小时就全部修理好受损部位，当天下午战机又可以升空投入战斗。那时，我们寻访团里沈爱英大姐的父亲沈伟仁、沈延康的父亲沈志仁、徐秋雯的父亲徐尧根三位前辈是垒允飞机厂修理飞机的机械师，陈再华陈再南姐妹的父亲陈式周是修理飞机仪表的机械师。当我讲到那天他们的父亲们肯定是奋不顾身地全心全意地抢修飞机的英雄时，车里的掌声经久不息,团友们的脸上都展露出自豪的笑容,许多人眼里又溢满了激动的泪水 。
这次与“两航”后代同寻父辈抗战足迹很愉快，让我增长了知识、拓宽了视野。从他们身上学到不少东西：科学家、高级工程师们为人非常低调，生活非常简朴，对人热情周到，爱心满满，对事认真仔细到极致。见贤思齐， 这些都是值得我学习并受用终生的好品德！
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顾问 毛诗奇 邓耀泽 李敦伟
编委 毛诗奇 李敦伟 曹立萍
主编 曹立萍
作者 周伯源
主播 文鹤
