团旗在春运列车上高高飘扬。刚回家过完年，节后匆匆返岗上班的旅客，像潮水般涌来，这批去年刚从大学校门走来，首次参加涪陵工务段2025年春运的37名大专、本科生，28名团员、9名青年，跟车包保领导、带队干部3名党员，组成的“共青团号”春运志愿者小分队，在团旗引领下，渝昆五组6名队员、渝昆六组11名队员，节前节后已分别值乘3趟，累计值乘6趟，渝深七组20名队员节前节后已累计值乘K4734次临客套跑K9514次正班车3趟，一个往返就是5天，加之节后返岗上班，乘坐绿皮车的旅客特别多，趟趟超员拥挤，身感疲惫的情况下，在关工委、团委联手带领下，发扬涪工人“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”和“坚守、实干、严谨、争先”的涪工精神，在段开展的“当好主力军 奋进新征程”铁路春运立功竞赛活动中勇当先锋，发扬连续作战的作风，节后持续战春运。

初二黎明，晚冬的重庆西站仍笼罩在夜色中，渝昆5组小组长刘沛，带领6名志愿者匆匆告别家人，来到杭州车队会议室，同车班原班人马，投入1月30日，节后首趟值乘7点28分，重庆西开昆山的T238次，11点12分，昆山返重庆西的T236次特快列车，已于2月1日返程归来。2月4日~6日，9日~11日，队员们虽然身感疲惫，大家发扬连续作战的作风，顺利完成节后第3趟，节前节后累计完成第6趟运输旅客的任务。

初四黎明，晚冬的重庆西站仍笼罩在夜色中，渝昆6组小组长郑荣华，带领11名志愿者匆匆告别家人，来到杭州车队会议室，同车班原班人马，投入2月1日，节后首趟值乘7点28分，重庆西开昆山的T238次，11点12分，昆山返重庆西的T236次特快列车，已于2月3日返程归来。2月6日~8日，11日~13日，郑荣华带领的11名志愿者，节前节后累计完成第6趟运输旅客的任务。

初四傍晚，晚冬的重庆西站渐渐进入夜深，本届团委书记兼关工委秘书长秦茜，上届团委书记兼关工委秘书长、涪陵线路维修车间党支部书记兼关工小组长裴玉成，段党委副书记、关工委主任王炼全程跟车包保，带领20名志愿者匆匆告别家人，来到杭州车队会议室，投入2月1日，节后首趟值乘套跑23点57分，重庆西开万州的K9514次，万州返重庆西的K9513次，14点59分，重庆西开深圳东的K4734次临客，2点18分，深圳东返重庆西的K4732次临客，运送返岗上班的旅客，已于2月5日11点00分返程归来。

2月8日(正月十一)21点50分，初春的夜幕笼罩了重庆西站，段跟车包保领导工会主席刘滔，带队干部秦茜、裴玉成，带领渝深七组20名志愿者开启了节后第2趟运送返岗上班旅客的征程。杭州车队会议室，出乘前集中学习，接受列车长下达本趟运输任务。

段跟车包保领导刘主席，出乘前反复强调乘务安全、作业标准、服务质量，鼓励同志们克服疲劳，鼓足干劲，再接再励，在段开展的“当好主力军 奋进新征程”铁路春运立功竞赛活动中勇当先锋，以优质的服务，保质保量圆满完成返岗旅客的运输任务。

2月9日清晨10点37分，渝深7组套跑的 K9513次快速列车迎着初春的朝阳，从万州站返回重庆西途中，襄渝线渠县站，3号硬座车第二乘务班志愿者周军义帮助上车旅客递送行李。

请看00后的第一个春运:来自黔江的农家女儿，2024年新分大专生，1米56，20岁的徐子媚，是春运临客志愿者小分队，渝深七组第二乘务班值乘14号硬卧车的“00”后志愿者。2025年春运，是她入职铁路的第一个春运，也是她为旅客服务的第一个春运，带队干部见证了她“从陌生到熟练，从胆怯到果敢”的变化过程:从一开始不敢直视乘客的眼睛，到现在已经能独当一面，积极组织旅客乘降，主动帮扶老人、儿童等重点旅客，照顾好分管两节车厢两百多名旅客的运输安全，清扫垃圾，拖帚地板，擦抺茶几，整理衣帽钩行李架，保持车厢整洁清爽，为旅客提供优质服务。看她那精神抖擞，矗立在车门前，胸前别着对讲机，手持验票器，熟练地核对上车旅客车票信息的认真劲，包保领导和带队干部都为她竖大拇指。

2月9日(正月十二)13点39分，渝深7组值乘K9513次正班车终到重庆西，队员们马不停蹄登上重庆西即将开往深圳东的K4734次临客车体，在迎接旅客上车前，跟车包保领导刘主席，与即将迎接旅客上车的第二乘务班志愿者一同小餐，同志愿者们亲切交谈，准备迎接新的战斗。

14点59分，小分队志愿者们马不停蹄，转战值乘重庆西开往深圳东的K4734次临客，满载返岗上班的旅客向深圳东驶去，一路上，志愿者们尽管在列车超员拥挤的情况下，认真履行乘务标准，整理衣帽钩、行李架，清扫车厢卫生，清除茶几瓜壳、果皮、垃圾，照顾重点旅客，竭尽全力为旅客提供优质服务。

2月11日(正月十四)0点44分，K4734次临客在初春的夜幕中抵达深圳东终点站，一名重庆西返深圳东上班，年近5旬，乘坐3号硬座车厢的旅客，因腿脚行动不便，带队干部同列车长一块，将该旅客扶下车，找来站台应急轮椅，一同将该旅客推出站，共同谱写了“人民铁路为人民”的春运赞歌。

2月12日(正月十五)，深圳东返程归来的的K4732次临客经过一夜飞奔进入了襄渝线，迎来正月十五元宵节，刘主席同列车长、厨师长沟通，特意为队员们改善生活，让队员们在返程的列车上度过愉快的元宵节。

清晨10点钟，已连续值乘5个昼夜，从深圳东返乘归来的乘务一、二班全体队员聚在餐车共进早餐，完成终到重庆西之前的最后一餐乘务饭，度过愉快的元宵节。

截止2月13日14点12分，渝昆五组6名队员、渝昆六组11名队员，节前节后已分别值乘3趟，累计往返值乘6趟，渝深七组20名队员节前节后已累计往返值乘K4734次临客套跑K9514次正班车3趟，3个乘务组已累计值乘15趟次，累计运输旅客5.1万人，照顾重点旅客486人，受到旅客赞扬126人次。

志愿者小分队队员们仍在春运的路上，尽管许多是00后农家独生女儿，首次担当春运列车员，值乘渝昆五组、渝昆六组，有的队员被安排打日勤，交接班时间没有规律，遇上凌晨四五点钟就被叫起值班，身心极度疲惫的情况下，00后们强打精神，不掉一滴泪，在团旗引领下勇当先锋……渝深七组下趟车(最后一趟)另将转战运输乌鲁木齐方向的旅客。