【编者按】
近期，李嘉诚出售港口交易引发关注，市场监管总局正式介入调查。
该港口作为国际贸易要道，战略意义重大，交易背后或暗藏地缘政治博弈。官方迅速行动，彰显维护国家核心利益的决心。
商业决策从来无法脱离政治与国家，企业在追求利益的同时，更应将国家利益置于重要位置，实现商业与国家战略的协同发展。（149字）
港口暂缓交易 国家介入调查
文稿整理:韦民/陕西宝鸡
卖港计划遇阻，国家市场监管总局正式介入调查，李嘉诚陷入两难困境。李嘉诚卖港口的事情还在发酵，市场监管总局突然宣布正式启动调查，直到这一步，李嘉诚才终于松口说要暂缓交易。
美国却在此时公开表态要给李嘉诚撑腰。根据香港媒体报道，市场监管总局反垄断二司负责人表态，将对李嘉诚旗下长和集团与美国贝莱德财团的港口交易进行审查。这是官方首次正式介入此事。
消息一出，长河方面立刻传出风声，表示不会在4月2日签署任何有关巴拿马港口的协议。但细心的人会发现，李嘉诚并未说取消交易，只是说暂缓。这是什么意思？不难猜测，这很可能是李嘉诚在玩缓兵之计。
实际上，这笔交易的可疑之处早已被专家们指出。商务部研究所专家白明直接用在商不言商五个字，戳穿了李嘉诚的伪装，如果真是纯商业行为，为何不公开招标？为何不卖给出价最高的买家，直接卖给美国财团？这背后的政治考量昭然若揭。
李嘉诚口口声声在商言商，但做的却是送人刀把子的事情。更重要的是，美国的态度已经完全暴露了这笔交易的真实目的。美国国务院发言人布鲁斯毫不掩饰的表示，美国非常乐于见到巴拿马运河两岸的港口受到美国公司的控制。这哪里是商业表态，这分明是赤裸裸的地缘政治宣言。
美国甚至还倒打一耙，说中国想控制巴拿马运河，完全是贼喊捉贼。特朗普已经公开讨论对中国靠港船只征收额外费用，如果巴拿马运河周边港口落入美国之手，中国航运遭遇卡脖子已是板上钉钉的事。要知道，巴拿马运河是连接太平洋和大西洋的咽喉要道。每年中国有21%的货运量通过这条运河，一旦美国控制了运河两侧的港口，就能对中国航运施加巨大影响，价格上涨只是开始，限制通行才是最终目的。
随着特朗普政府加紧对华，这种担忧绝非杞人忧天。但是问题在于，李嘉诚现在已经骑虎难下了，一方面，如果他坚持完成交易，将面临中国反垄断法的严厉制裁，不仅可能被罚款高达上一年度销售额10%，还会失去在中国内地和香港的商业前景。另一方面，如果他终止交易，又要向贝莱德支付巨额违约金。
据报道，长河股价已连续下跌，市值蒸发超300亿港元，无论哪条路，李嘉诚都将付出沉重代价。不过话说回来，这笔交易其实早已超出了李嘉诚一个人的决定范围，这是事关中国国家安全和战略利益的重大事件，官方出手已经表明态度，绝不允许这种危害国家利益的交易发生。对于李嘉诚来说，最明确的选择是坦诚地向国家说明情况，由国家协助他解决与美方的纠纷。
如果他继续抱有侥幸心理，执意完成交易，那么等待他的将不仅是反垄断法的制裁，还有可能面临国家安全法的问责。中国作为全球第一制造业大国，需要稳定畅通的全球航运网络，任何影响这一网络的行为都触及了中国的核心利益。
李嘉诚作为中国香港的商人，理应明白这一点，在这场中美博弈中，他的选择将决定自己的历史定位，是被后人称颂的爱国企业家，还是为了一己私利而出卖国家利益的商人。答案已经很明显了。 （1208字）
根据视频录音整理
共1357字 2025年4月21日于宝鸡
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