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定了:5月25日15~17点，菜园坝火车站曾经的“金珊瑚宾馆”主 楼，而今的“华铁宾馆”主楼定时爆破拆除。

据重庆市渝中区菜园坝滨江新城建设指挥部《关于实施华铁宾馆爆破拆除工程的通告》决定:矗立在长江之滨，承载山城儿女交通出行73年的成渝铁路尽头站——菜园坝火车站正在如火如荼的拆除施工，连结“华铁宾馆”主楼的菜园坝火车站办公、行包、客运、候车、售票等裙楼，经过前些日已经拆除，剩下独栋25层曾经的“金珊瑚宾馆”主楼，而今的“华铁宾馆”主楼，将于5月25日（星期日）15:00-17:00实施爆破拆除。

菜园坝尽头站从2022年6月20日关闭，到2025年5月25日定时爆破拆除，将在“轰隆”的爆破声中夷为平地，宣告运行了73年的菜园坝火车站正式载入史册，让重庆儿女从瞬间的“失落感”，很快变成未来的“希望”——2027年还原崭新的菜园坝高铁站。

伴随菜园坝高铁站与综合交通枢纽工程、滨江新城配套建设，将原来的尽头线路引出，穿越江底，与即将开通运营的重庆东高铁站相联，在原地域改造及配套枢纽工程总投资约150亿元，总建筑规模62万平方米，7台14线，渝湘场5台10线，成渝场2台4线，站房面积6万平方米，年发送量2360万人的菜园坝高铁站。

改造后的菜园坝高铁站，将是一个重要的铁路交通枢纽，它将承担既有的成渝高铁、即将开通的渝厦高铁、渝万高铁、以及成渝铁路改造和重庆站至重庆北站枢纽联络线的始发终到功能。在东西向上，重庆站将形成厦渝主通道和沿江高铁辅助通道，还将向北扩展，通过规划的重庆站至重庆北站枢纽联络线与机场支线相连通，形成贯穿主城都市圈南北向的城市铁路公交线，为重庆构建“米”字型高铁网提供一个重要的枢纽节点，进一步提高区域的交通效率和经济发展水平。

重庆站:25日下午3点~5点，2300万人重庆儿女，从四面八方仔细听你的爆破声，让瞬间的失落很快变成现实，只有旧的失去，才有崭新的重庆高铁站涅槃重生！！！