人生半百研学游

魏海生

公元2025年农历乙巳年秋，8月10日，遵约会同建筑大师常正晓、企业家任勇红，从泰山北麓、泉城济南出发，首过黄河后，驾车来到齐河县，接上化工专家李延勇，开启了我们共同商定的西行之旅。

研学游团队成员

车辆沿京台高速转东吕高速向西由鲁入冀。河北是我们出鲁后路过的首个省份，其东临渤海，内环京津，西为太行，北为燕山，地貌复杂多样，是我国重要的粮棉产区，自古有“燕赵多有慷慨悲歌之士”之称。过道燕赵大地，目睹道路两边庄稼郁郁葱葱长势喜人，一派温馨繁荣的景象。也许是休假后没有了工作的压力，心情异常愉悦，看着这美丽的山、水、田、村，我的心目中自然流露出一首旋律：我歌唱每一座高山，我歌唱每一条河，袅袅炊烟小小村落，路上一道辙……

我们一行在河北省西南部到达了巍巍太行山。太行山北起北京西山，南达黄河北岸，西接山西高原，东临华北平原，绵延于晋冀之间。太行多横谷，自古就是交通要道、商旅通衢，古时就有著名的“太行八陉”。太行山形势险峻，历来被视为兵要之地，从春秋战国直到明、清，两千年之间烽火不息。抗日战争时期，八路军129师在刘、邓的领导之下，创建了太行区，太行山游击战迅速把我军的控制区域发展到了西起同薄、汾河，东至渤海，南靠黄河，北沿正太、沧石路的广大地区，形成了重要战略区，为抗战的胜利作出了重要贡献。我之所以对太行山有着深深的眷恋，是因为我出生在太行山南麓，从小看着太行山美丽的风景长大，所以每当我看到太行山层次分明的山体，就感到格外的亲切，仿佛再次回到了自己的家乡。 

太行山

当车辆由冀入晋到达左权县后，我们在左权服务区停下车，四人面向大山深深缅怀左权参谋长。左权同志曾任八路军前方指挥部参谋长，他是1924年黄埔一期学员，参加过平定滇、桂军阀，参与指挥了强渡大渡河、攻打腊子口，以及直罗镇、东征等著名战役。左权同志协助彭大将军发动了百团大战、指挥了黄涯洞保卫战。1942年5月，在山西麻田附近指挥八路军总部等机关突围转移时不幸牺牲，年仅37岁。

穿越太行山后，我们抵达了山西晋中平原。环晋皆山也。其西南诸景，林壑尤美，望之蔚然而深秀者，蒙山也。一路上尽情欣赏山西好风光，脚踏晋中平原，面向太岳山脉，左边太行山如龙腾飞，右边吕梁山如凤起舞，汾水自北向南滚滚地流淌，滋润着老西儿们的心田，幸福啊！我今儿来到杏花村畔喜闻酒香，感觉身体处于山间的缥缈之中，此时此刻才明白欧阳修“醉翁之意不在酒、在乎山水之间也”的感受。山西好友马总热情地接待了我们，带领我们参观了其家中的化工企业，其与任总深入地交流了下一步的合作空间。午后我们又去了太原百年老字号“西堡泉”醋厂，参观学习了陈醋加工工艺，了解了当地的风俗民情文化。晚间，一壶汾酒野餐于太原西南吕梁大山之中。

次日，告别故友继续向西翻越了红军东征主战场吕梁山，二过九曲黄河由晋入陕，到达了陕北黄土高坡，路旁的地质地貌与中原地带有了明显的区别，阳光下干旱的空气让人一时难以适应，同行的两位友人也出现了耳部不适的轻度高原反应，我们一路经过了革命老区陕北榆林的米脂、绥德等县。陕北地区主要包括陕西省的榆林和延安地区，是陕甘宁革命老区的一部分，是我党在土地革命战争时期创建的红色根据地。她既是党中央和中国工农红军长征的落脚点，又是全民族抗日战争的出发点。这里诞生了伟大的毛泽东思想，孕育了光耀千秋的延安精神。当年我党我军来到这片贫瘠的黄土高坡，为了革命和生存他们“一把镢头一支枪，战士们战天斗地，把‘烂泥滩’变成了‘好江南’，坐在车上我的脑海里又响起了熟悉的旋律：花篮的花儿香，听我来唱一唱，唱一呀唱……

陕北黄土高坡的湖泊

过了陕北，我们午后抵达了内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗，在沙漠与草原边缘的城川小镇上简单午餐休整。城川镇地处蒙陕宁三省交界，素有内蒙古自治区“南大门”之称，是最具活力和影响力的贸易物流中心。 这个小镇还是“古河套人”文明的发祥地，也是汉唐文化的繁荣地。餐后继续前行，我们改走国道穿越毛乌素沙漠，近年来退耕还林、治沙工作的开展，牧场得到进一步修复，沙丘得到了控制，当地居民生活有了明显的改善。来到沙漠中我们停下车，看到道边沙土地上长出了茂盛的野花野草，闻着花香常总不由得伸手采下了紫色的小花，我们顿时开起了他的玩笑：送你送到小村外，有句话儿要交代，虽然已经是百花开，路边的野花你不要采…

经过长途跋涉我们三过黄河，11日傍晚来到了贺兰山脚下的宁夏回族自治区石嘴山市平罗县。贺兰山位于宁夏回族自治区与内蒙古自治区交界处，东面陡峻，临黄河河套盆地，西侧地势和缓，连接阿拉善腾格里沙漠。我们今天来的是山麓东侧冲积平原区，这里四季分明，属大陆性气候。看到“西北江南”的农业繁荣景象，改变了宁夏在我心目中的戈壁荒芜印象，贺兰山东面的这部分地区由于黄河的流经，为当地环境带来了无限的生机，农田成片，庄稼、草原、树木旺盛，湖泊成片，虽在高原地区但是当地农民的生产生活与内地无差别。到宁夏的次日，与当地的朋友刘总进行了交流，参观了大地集团的标准化车间，了解了朋友企业的经营与管理，任总、李总分别与企业签订了合作方案。欢迎宴会上品尝了当地美食烩羊肉。

短暂的休整之后转向南行，经银川边缘四过黄河，抵达了传说中的“河西走廊”。河西走廊曾是一段通往文明的道路，当年张骞开拓出了这条绵延黄河以西的窄长通道，开始成了金戈铁马的征途，这条古道是中西文化交融碰撞的国际通道，呈现了其跨越千年的雄壮、辉煌与苍凉。

我们一行继续向西经过中卫、武威，来到了祁连山北麓、阿拉善台地南缘的永昌县，由于人乏天晚便就地安营到了金昌市下面的永昌县城。12日晚上欣赏了永昌夜景，感受了西北温差一日中由夏入冬的凉意，了解到当年霍去病曾在此击败匈奴让永昌回归大汉。这里是河西走廊东部，气候干旱少雨，我们几人都感到了鼻孔中发干。经过在县城的小逛，来到了一家当地特色餐馆，品尝了名食“肘子行面”。

次日沿着河西走廊祁连山北麓继续西行，一路急行军760公里，抵达了甘肃最西端、四大绿洲之一的敦煌市，当晚我们下榻了一家民宿，这是家位于敦煌景区附近村庄里很有特色的小旅馆。我到居民的田地里参观了当地的农作物，见到了种植的苜蓿、玉米、蔬菜、大枣等，晚上九点与家人通视频时才发现，敦煌夕阳未落时山东已是夜浓满天星了。

到敦煌的第二天早上，我们计划参观敦煌莫高窟，谁知暑假期间游人如织，没有预订是买不到票的，到了门口几经周折就是进不去，常总老大哥感到千里奔波近在眼前，可望而不可即太遗憾，心里着急鼻血都喷出来了，最后还是任总通过嘉峪关的朋友为我们解了燃眉之急。膜拜了莫高窟之后，又游览了鸣沙山月牙泉，一了众人的心愿，晚上心情大好，四人一起去品尝了百年老店“老马家驴肉黄面”，小酌一杯后心情豪放，任总禁不住吟诗一首：葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回。常总回忆了与大家几天来的行程和一路风情地貌，又讲了敦煌的历史文化。

8月15日，由于嘉峪关任总朋友的盛情邀约，我们一行四人又向东折返到了嘉峪关市。嘉峪关市位于甘肃西北部、河西走廊中部，东临酒泉市，西接玉门市，南倚祁连山，北靠内蒙古，以明代万里长城西端起点“嘉峪关”命名，兼具历史底蕴与现代工业特色。嘉峪关还是全国四个不设市辖区的地级市之一，直接管辖街道和镇。常住人口约31.5万人，是国家重要的冶金和先进制造业基地。

抵达嘉峪关后，大友集团的于总等热情地接待了我们。先是与任总谈工作和合作，任总与李总在于总的陪同下到厂区进行参观研讨，我和常总便借机去游览了嘉峪关等景点。先是在嘉峪关景区听导游的讲解，了解到嘉峪关位于河西走廊中西结合部，始建于明洪武五年，比山海关早建九年，是现存长城上的最大的关隘，也是中国规模最大的关隘。明初，宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中，选址在河西走廊中部，东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。明代东部的吐鲁番日渐强大，常引兵进犯河西走廊各城，嘉峪山隘口为必经之地。自建成嘉峪关后，这关便为西部国防重地，对保障河西地区的安全起着重要作用。听导游讲解后我们再到关内欣赏嘉峪关宏伟建筑，先从关外的外城向内城再到瓮城等设施进行参观，一直走到关内，模仿了古人通过嘉峪关入关进入内地的全过程。景点套票中还包含“第一墩”、悬壁长城等景点，由于时间较晚，我们只能再到第一墩参观。长城第一墩，又称讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一座墩台。长城第一墩于明嘉靖十八年（公元1539）年由肃州兵备道李涵监筑，北距关城7.5公里，墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上，是防外来之敌的重要关口部分。我们站在墩外，遥看讨赖河浑浊的河水滚滚东流，当年他在此与长城共同阻挡了外来游牧民族的掠夺，保护了老百姓的安全，没有他就没有酒泉绿洲，也没有嘉峪关。参观后我们回到市里与其他二位朋友汇合。

8月17日我们告别嘉峪关的朋友，沿227国道出陇入青，行走至祁连山峡谷之间，国道两旁的景色由戈壁荒滩渐入庄稼地，再逐渐进入山区草原。我们路过了古代享有亚洲第一大马场之称的山丹军马场。该马场海拔在2420到4933米，总面积329万亩，当年由霍去病设立，是世界上历史最悠久、规模最大的马场。我们驱车来到扁都口河时。停下车到河边散步，河旁边野草郁郁葱葱还有许多野花野果，伸手抚水感到无比清凉，也许是水中含有牛羊马尿的成分，用舌尖舔了一下手中的水感到有点咸，山中空气湿润清新，一改前几日空气干燥鼻孔发干难受的情况。当我们驾车攀登到了青藏高原海拔3600米以上的牧区时，由于货车和旅行的人员较多，狭窄的道路拥堵约20公里，我便开车步行2公里多到前面牧区帐篷里买方便面充饥，帐篷非常简易几乎里外通透，一位藏族姑娘热情地接待了我，这是我第一次与藏族人面对面交流，我发现藏族人的长相与汉人还是有区别的，他们眼睛深邃鼻梁较高，比我想象中的要好看许多。方便面泡好之后，由于海拔太高手机信号不好与旅友联系不上，只能路边等待车队缓慢移动到此，才把泡好的面送上了车。

在拥堵的国道上一直缓慢前行到了峨堡古镇，地图上本地是一处交通要道，南北打通青海甘肃两省，向西可到海北祁连机场和祁连县城，也是甘肃武威到云南孟连的通道之一，通常大货车司机都会在此补充给养。我们到峨堡镇后车需要充电，在拥堵繁华的小镇上找到一处充电站，发现充电的人很多需排长队，同时任总、常总可能是出现了高反身体不适，常总鼻孔出血，任总心情极度烦躁。不得已我们看导航，这里不远处可以上高速，剩余的电是可以把车开到服务区的，我们就调头向高速公路的服务区走去。真是天不遂人愿！到服务区后服务人员说本服务区停电检修，老天呢！向前开电不足不敢跑，回去的话需要到下一出口转回电还是不够，与服务区人员交流充电无果后，只能从服务区地下通道穿到对面，采取非正常的方式回峨堡镇。再次来到峨堡镇时两位旅友高反也稳定了，排队等待充电过程中，我简单参观了一下古镇，峨堡古镇位于青海海北藏族自治州，始建于公元1206至1279年，蒙古语“喀尔玛”意为红色古城，当地藏族、蒙古族、回族等民族和谐共处，形成了独特的民俗文化。现存遗址东西长230米，南北长280米，城高6米，它是古丝绸南路的重要节点，兼具军事要塞与多民族文化交融的特色。我们在镇上水果摊买了点水果补充营养，与排队充电的同行们交流当地的风景和民情。

翻越祁连山后，我们走到了海北藏族自治州门源回族自治县，车窗外油菜地在花期后显得墨绿色，从路旁远望山边一片片绿地，整齐的像美丽的大草原。我们到县城后在附近小区充电站充电，等待期间我们四人坐在行李箱上打扑克，李总和我打掼蛋配合默契，让常总、任总既羡慕、又嫉妒还恨我们眼神交流，其实一路上充电期间都是打扑克消磨时间，既能娱乐又能消除等待充电的焦虑。

在行进至距西宁市100公里左右时天色已晚，我们便住宿到了海东市的民和回族土族自治县。民和古为羌地，汉时纳入中央政权版籍。都说这里的拉面有4000年的历史，2002年喇家遗址出土了一个碗，里面有面条状的实物，这个发现，让世界对面条的认知往前推了两千年。

青海海拔3700米的草原

到达民和的次日早上，我们品尝了青海特色的，具有4000年历史的拉面，然后运筹回去之路。因任总一位老乡在兰州创业有成，想让我们过去学习，我们临时决定向东穿越西宁后一路到兰州去。

通过提前攻略，我们先沿京藏高速向东前行，然后改走109国道抵达了河口古镇。河口古镇位于兰州市西固区河口村，是黄河上游四大渡口之一，也是古丝绸之路与唐蕃古道交汇的要冲，兼具军事要塞与商贸枢纽的历史地位。我们游览了河口古镇，在此看到了甘肃第一海关、黄河观光木栈道、明清时期的四合院等，我们静坐在黄河边遥望滚滚河水流淌，心情愉悦舒畅。息毕，我们在此五过黄河继续沿109国道向兰州城驶去。

到达兰州后，我们又到市里黄河风景区，参观了黄河母亲雕像。任总的老乡杨总早已在市里等候我们了，带领我们品尝了正宗的阿西娅兰州牛肉面。餐后到杨总的公司进行了学习，杨总当年走南闯北，最后选定了在兰州发展，生意目前已小具规模，在本省多市人脉关系广集，且都设有分部，从言谈中得知，杨总将要把下一代也转到兰州上学，我们也祝贺杨总在这里落地生花、前途似锦。

出来这么多天也该回去上班了，我们再对回去的路线进行了探讨，第一条是李总指出的从兰州到西安然后走郑州方向回到济南，但是GPS上显示多处堵车，没办法了我们只能走第二条路线。开车向北六过黄河走白银方向，先走连霍高速转入京藏高速，在平川区附近七过黄河，经过了在甘肃境内一段行驶后到达宁夏中卫地界，随后继续又向东改定武高速来到盐池县，再转入青银高速抵达陕西省靖边县。

到靖边后已是晚上11时了，我们一行四人住到了当地陕西波浪谷景区附近的栖山别院民宿。老板为我们准备了芸豆炖土豆烩菜和小米粥，当天除了8点的早餐外，到现在已过去15个小时了，也许是大家都饿了，吃得津津有味并夸是近几天最好吃的菜。到靖边第二天也就是8月18日早上，到景区门口为车辆充电时又出现了意外，汽车充电插头拔不出来了，这可把我们急坏了，我和李总借民宿老板的自行车前去协助，最后还是在客服的帮助下才得以解决。人虽在景区门口也没心情进去逛了，就开车回民宿，路上遇到了一户住窑洞的当地居民，我们十分好奇，就上居民家里参观，陕北老乡热情地把我们请进家里，给我们讲窑洞的历史，让我们参观窑洞加拍照，任总还与老乡深入交流了当地的文化特色，最后我们依依不舍地与陕北老乡告别。

到酒店收拾行李后我们就要踏上归途了，老天又跟我们开了一个玩笑，当我们驱车走出十里地时，酒店来电话说有人把衣服丢在酒店了，我们只能再回去拿衣服。上高速之前我们来到波浪谷附近的湖边游玩，陕北大山之中的湖还是很漂亮的，站在湖边看有一种山不转水转的感觉，湖中水鸟翱翔、碧波荡漾别有一番意境。当看到有陕北的婆姨在湖边卖水果时，我们就买了一些桃子和苹果，因语言沟通的问题李总还把账结错了，看风景闹笑话不亦乐乎。

继续开车向济南方向返程，在吴堡县附近跨过黄河抵达山西境内。到山西后路边的山体明显又有了变化，山逐渐变绿了、树木明显也多了。回去的路上隧道很多大车也很多，高速公路只能跑100迈，我们今天要赶的路是830多公里，因为路远且路况差，每100公里左右就轮换一个人开车，沿东吕高速一直到达了河北邢台地界才逐渐出了太行山。在河北临西县过省界抵达了山东临清市，这才有了一种回到家的感觉，我们因回家心切，这一路前行中午都忘了吃饭，李总为大家鼓劲，说晚上到了齐河县他请我们喝牛肉汤。

8月18日23点，我们一行四人到达了李总的老家齐河县。李总热情地为我们张罗晚饭，其实我们主要是困，已经饿过头了，李总为我们要了大份的牛肉，我们发现人家饭店的大饼很好吃，我和任总就多点了一份，之后的牛肉根本吃不了只能剩下了。送李总回家后我们三人九过黄河，也就是8月19日凌晨回到了济南。

本次出行历时9天，分别穿越抵达了太行、吕梁、贺兰、祁连等山脉，经过了平原、山地、黄土高坡、沙漠、戈壁、草原、高原等地貌，途经山东、河北、山西、陕西、内蒙、宁夏、甘肃、青海八省自治区，最远抵达敦煌，最高海拔到达3600米以上，行驶路程约5000公里。这次旅行让我们回到了大自然的怀抱之中，放松了心情，调整了心态，让我们的身心重新恢复了活力，找到了生活的节奏；同时这次旅行也让我们对这个世界有了更深的了解，它让我们超越了自我，开启了人生的新篇章。

责编：槛外人 2025-9-10