川陕风云：红四方面军的血色荣光与铁道兵的钢铁脊梁
原铁道兵七师三十三团 余开华
川陕革命根据地与襄渝铁路的地理轨迹相互交叠，这片土地既是红军浴血奋战的红色摇篮，也是铁道兵凿穿秦巴天险的建设战场。撰写此文，旨在追寻红军先辈的热血征程，铭记铁道兵以青春丈量山河的岁月。
一、川陕革命根据地：战略要地与铁血战役
川陕革命根据地地处大巴山腹地，横跨川陕两省二十余县，总面积4.2万平方公里。这里山峦险峻、扼守秦巴咽喉，北连陕甘、南控川东，是红军西进北上的跳板与鄂豫皖苏区的后方屏障。1932年冬，红四方面军突破包围转战至此，以通江为首府点燃革命烽火。
根据地武装斗争以“以少胜多、以弱克强”闻名，关键战役改写苏区命运：
1.空山坝战役（1933年5月）：四川军阀田颂尧率6万兵力“三路围攻”，徐向前用“收紧阵地、诱敌深入”战术，以1.4万红军伏击敌左路纵队，三昼夜激战歼敌2.4万余人、缴枪8000余支，粉碎首次大规模围剿，巩固核心区域。
2. 宣达战役（1933年10月）：为扩大苏区、联通川东游击军，红军攻克宣汉、达县等重镇，歼军阀刘存厚部1.2万人，缴获兵工厂、造币厂全套设备及步枪1.5万支、子弹500万发，苏区进入全盛期，面积达4.2万平方公里。
3. 万源保卫战（1934年6-9月）：刘湘集结20万兵力“六路围攻”，万源成决战关键。红军依托大面山、玄祖殿险地，以“一寸阵地一寸血”的意志击退数十次冲锋，许世友率红25师坚守至全师伤亡过半仍不退。最终5万红军毙伤俘敌8万余人，毛泽东赞其为“红军战史上防御作战的巅峰之作”。
4. 强渡嘉陵江战役（1935年3月）：为策应中央红军长征，红军夜架浮桥分三路突破防线，24小时攻克剑门关天险，歼敌1万余人，标志苏区主力战略转移完成，成为红四方面军强渡江河的经典战例。
二、苏区觉醒与红色基因
“打土豪、分田地”唤醒大巴山贫苦农民，根据地成立23个县级苏维埃政府，颁布《川陕省土地法》，让百万农民首获土地。妇女独立团、儿童团活跃支前一线，通江列宁小学、巴中工农夜校扫除文盲10万余人，“脚不缠，发不盘，扛枪打仗赛儿男”的妇女成为革命中坚。1934年，仅通江县就有4.7万人参军，“母送子、妻送郎”的场景遍布乡野。
苏区丰碑由无数英烈铸就：旷继勋开辟根据地却蒙冤牺牲，刘子才率巴山游击队苦战五年全员殉国，15岁“红军娃”张汉全牺牲前高呼“红军万岁”。这里孕育出“智勇坚定、排难创新、团结奋斗、不胜不休”的红军精神，“活着跟共产党走，死了埋骨苏维埃”的誓言至今传颂。
三、红色遗址：历史的凝固与传承
1.木门会议会址：位于四川旺苍县，原为清代“广福院”。1933年6月，红四方面军在此召开关键会议，停止内部“肃反”并扩编为4个军、兵力达4万余人，推动根据地成为全国第二大苏区。2019年列入全国重点文保单位，年均接待游客超50万人次，2021年新增石刻标语区，成党史学习教育与廉政基地。
2. 红四方面军总指挥部旧址：地处通江县城文庙街，原为明清文庙。徐向前、陈昌浩在此指挥反“三路”“六路”围攻，制定经典战术；总政治部同步推进土地革命与政权建设，藏有《中华苏维埃劳动法令》原件等珍贵文物。2017年入选全国红色旅游经典景区，明清建筑群兼具历史与艺术价值。
3. 川陕革命根据地红军烈士陵园：坐落通江县沙溪镇，是全国最大红军烈士陵园，安葬25048名烈士，其中17225名为无名烈士。1934年红军亲手刻制墓碑，现存“赤化全川”石刻。2011年扩建后面积达350亩，年均接待祭扫群众超10万人次，与周边景点联动成爱国主义教育集群。
四、历史回响：红四方面军的贡献
川陕革命根据地虽仅存续两年多，却有力策应中央红军长征，保留英勇善战的劲旅，毛泽东曾赞此地“扬子江头淮河之滨，任我们纵横驰骋”。
红四方面军是中国革命重要武装：在鄂豫皖、川陕根据地浴血奋战，长征中突破险阻保存革命火种，战略转移时保留红军主力中规模最大的有生力量；涌现徐向前、陈昌浩等将领，培养129师骨干，黄安战役、苏家埠战役成军史经典。尽管曾受错误路线影响，但指战员的革命信念与斗争精神不朽，作为土地革命时期三大主力红军之一，其功勋永刻民族复兴丰碑。
五、建设接力：襄渝铁路上的铁道兵
在川陕热土上，革命者与建设者续写传奇。铁道兵七师、八师接过接力棒，驻扎达州、渠县、大竹、宣汉、万源等地，修建襄渝铁路。
襄渝铁路东起湖北襄阳、西至重庆，全长916公里。1968年4月三线建设启动，铁道兵与百万民兵、学兵挺进大巴山，历时七年筑路，线路穿越武当山褶皱带、汉江峡谷与华蓥山断裂带，1975年11月临时运营，1979年12月正式交付。
受当时技术限制，铁道兵在复杂地质区艰难施工：716座桥梁跨深谷，405条隧道穿险峰，每公里铁轨都凝着血汗。全线1501名战士牺牲，平均每公里1.5人倒下，烈士遗骸最初就地安葬，八十年代后迁入集中烈士陵园。沿万源至渠县段，五座陵园串联起铁道兵丰碑：
- 万源烈士陵园（1972年建）：安葬125名烈士，87名为铁八师官兵，碑文“一公里一忠魂”诉说白岩寨隧道（4720米）与洲河大桥（631米）的悲壮。
- 达州红军烈士陵园：凤凰山下安息铁七师102位英烈，他们为打通大成隧道（3070米）、铁山隧道（3119米）牺牲，还安葬宣达战役红军烈士，成川渝万达开地区红色教育核心场馆。
- 宣汉毛坝烈士陵园：56名铁道兵长眠，依山建阶梯墓群，2022年增设营渠战役展区，实现铁道兵精神与红军传统的对话。
- 大竹烈士陵园：43座铁七师墓冢绕纪念广场，墓碑刻1971年陈庙隧道塌方牺牲战士姓名，清明常有老兵齐唱《铁道兵志在四方》。
- 渠县烈士陵园：松柏长廊尽头的无名烈士合葬墓，安放30余名州河大桥建设士兵，碑文“青春化铁轨，忠魂护河山”动人心魄。
2016年深秋，笔者在渠县陵园遇白发老兵跪抚墓碑——他们是半个世纪前从湖北通山赴达县的新兵，终寻得战友姓名；2019年再访万源，青沟村陵园已入红色旅游线路，125座墓冢如星斗，与襄渝铁路构成大巴山震撼的生命图腾。
六、跨越时空的战略呼应
川陕地区两次战略大转移深刻影响国家命运：1932年红四方面军开辟苏区，1968年铁道兵建襄渝铁路推动三线建设，相隔36年却在战略逻辑、地理选择与精神传承上呼应。
1.战略突围与战备布局：1932年红四方面军从鄂豫皖突围，漫川关血战跳出包围，建川陕根据地以“北锁剑门、南扼长江”保存火种；20世纪60年代中苏关系恶化，襄渝铁路（代号2107工程）成华中－西南战略通道，中央军委调8个铁道兵师、83万军民会战，既应“早打、大打”战备，也重构工业布局。
2. 地理重叠与战略深化：红军川陕通道与襄渝铁路走向高度重合，1932年红军经武关道-峪谷道穿秦岭，20世纪70年代铁道兵在同区域凿405条隧道，岩层间仍存红军小径；红军依托米仓道建补给线，铁道兵沿古道铺铁轨，将“红军粮道”升级为“工业动脉”。大巴山20世纪30年代庇护红军发展至8万兵力，1960-70年代布局062（航天）、903（核能）基地，与铁路构成“山、散、洞”工业体系。
3. 精神共鸣与群众力量：红军翻秦岭时用绑腿布串联防坠崖，与铁道兵“每公里倒1.5人”的悲壮呼应；不少建设者是红四方面军后代，渠县无名墓与通江红军石刻共传“为有牺牲多壮志”的基因。苏区动员20万群众建“赤卫军－游击队－红军”武装，三线建设用“师带民兵团”模式，50万民工与铁道兵协同，创新“三班倒爆破法”提效。
4. 历史辩证法：红四方面军转移是反“围剿”失败后的被动选择，却主动创建第二大苏区；三线建设看似应对战争，实则长远规划生产力。20世纪30年代苏区“打土豪分田地”积资源，20世纪60年代铁路推动“军转民”技术扩散（如隧道技术用于采矿），体现战争与建设的转化规律。
结语
从红四方面军血战漫川关到铁道兵凿穿大巴山，川陕两次战略大转移，以军事突围保存革命火种、以工业迁移筑牢安全防线，构成中国现代化进程的独特篇章。面对新质生产力布局与区域协调发展，这段历史启示我们：战略转移不仅是空间位移，更是动能重构与精神升华。
作者余开华，1969一1973年服役于铁七师三十三团。1974年入湖南大学学习，毕业后留校，任湖南大学土木工程学院教授、建筑施工教研室主任等职。现已退休。
责编：槛外人 2025-10-14
