千古一帝与经济学家——『韶年当代作家名篇专刊鉴赏』
□韶年
公元前215年，在贺兰山以东、吕梁山以西、阴山以南、长城以北、也就是今天的银川市、巴彦淖尔盟、包头市，鄂尔多斯市等地。秦朝大将蒙恬率领30万秦军，与凶狠的匈奴骑兵展开了一场殊死之战。他们如虎狼一般，打得匈奴屁滚尿流，他们无所谓生死，左手提着人头，右胳膊下夹着俘虏，一举拿下了整个河套地区。使匈奴残部望风而逃，远遁大漠。
而正当凯旋的秦军，个个斗志昂扬、磨拳擦掌、准备一鼓作气攻占漠北的关键时刻。蒙恬将军却突然接到了秦始皇的命令：让大军就地扎营，转攻为守，以战国时期燕、赵、秦三国的北方长城为基础，就地修筑长城，从西北的临洮一带一直延伸到了辽东。从此，横贯东西的万里长城，第一次出现在了世人面前。
那么，究竟是什么原因让秦始皇停止了北伐，反而要耗尽全国的财力，人力，物力去修筑万里长城呢？
实践证明，秦始皇不仅是一位杰出的政治家，军事家，思想家，外交家，改革家，还是一位卓越的经济学家。
作为2237年后的现代人，我们不妨静下心来，站在秦始皇的角度，来认真思考对付匈奴的问题。
一：秦始皇统治下的人民，基本上都是农民，如果要深入大漠与匈奴作战，就需要相当数量的骑兵。而把平时基本不骑马的农民，转变为强大的骑兵，不仅要花费大量的时间、金钱进行训练，同时，还会使得这些农民当了骑兵，就不能再种地了，国家还要蒙受巨大劳动力的损失。
二：即使有了强大的骑兵，要到北方草原深处作战，粮草的运输和损耗也是一笔非常可怕的开销。你想啊！古代可没有高速公路，没有铁路，没有集装箱货运车，粮食运输只能靠人力和畜力，非常艰难。《史记》中有记载，从中原地区运送一石粮食抵达北方前线，路上运输队消耗的粮食，竟高达192石。
三：游牧民族从小在马背上长大，他们既是放牧者，也是能征善战的骑兵战士，角色转换易如反掌，甚至可以一边放牧，一边打仗，不需要考虑后勤保障。
四：中原王朝的财政收入是从农民头上获取的，如果没有了农民，要那些大片的草原有什么用呢？即使是打赢了对游牧民族的战争，也会被高昂的战争成本所压垮。
显然，秦始皇不愧是雄才大略，伟大的改革家、真正的“总设计师”。他用“量、本、利”的简单公式，改变了成本与收益上的巨大反差，借鉴战国时期的策略——修筑长城。有了长城这种坚固的工事，流动的战场，就变成了固定的战线。游牧民族也就失去了“来了就抢，抢了就跑”的优势。
如此一来，成本和收益就改变了。以逸待劳的农耕民族就可以从附近的农田中获得粮食；进攻的游牧民族却远离了草原，而且长城一线多是群山，重要的路段又修建了关隘和烽火台，农耕民族只要固守防线，匈奴骑兵就毫无用武之地，往往还没抢到东西，就先挨了一顿臭揍。
农耕民族不用训练骑兵部队，仅依靠长城就能进退自如。从此，熟悉农活的士兵，就可以在闲暇时就地屯垦，后勤的负担大大减轻。当然，修筑长城，固然也要耗费大量的人力、物力、在短期内经济压力确实很大。但从长远来看，秦始皇的这笔账算得绝对英明。
此后的各个朝代，只要有条件、有需要，也都采取修筑长城的方式来防御北方的游牧民族。如明朝成化年间，蒙古鞑靼部经常进犯陕北、甘肃一带。皇帝知道以后，便召集大臣们讨论防御事宜。大臣们算了一笔账：如果征集五万劳工，用两个月的时间修葺长城，耗银不过一百万两；如果派出8万大军征讨入侵者，每年的粮草，运费折合银两，总计要耗银一千万两，成本高低一目了然。而且，军人可以在长城之内屯田耕种，获得一定的粮食，又节省了从内地调粮到前线的巨额成本。于是，明朝这个纯汉族建立的王朝，传16帝，享国276年的皇帝们，大部分时间都选择了修筑长城。我们今天看到的雄伟长城——就是那个时期修建的。
不得不说，秦始皇是我们农耕民族的杰出代表，伟大的千古一帝。他虽然没有读过《经济学原理》之类的书籍，但他大规模修筑长城的壮举，却与经济学最基本的成本、收益规律是完全符合的。直到公元1626年1月，努尔哈赤发起宁远之战，袁崇焕在宁远城上创造性的使用了红衣大炮，从而取得了宁远大捷为止，在长达1800多年的历史长河中，万里长城犹如一条巨龙，一直都在保卫着中原、保卫着国家，保卫着中华民族，保卫着人民安居乐业。
所以，秦始皇也是一位杰出的经济学家。
作者名片；柳洪昌：笔名韶年，衡水市人，当代文学集萃平台签约作家，小说主编。现为《百度人才文学院》旗下《红豆文学名人堂》榜上诗家平台，特邀金牌金笔小说主编，《精品作家网》首席小说主编。多家平台当代美文作家。
