在渝东南武陵山区的群山之间，钢轨如银色长龙蜿蜒穿梭，守护着西南铁路大动脉的安全畅通。他叫张耀升，父母赋予他的名字，寓意着他的人生未来不仅光宗耀祖，更在人生仕途上一路耀升，他以甘肃老乡，同一所大学，同一个专业毕业的学长刘明，先4年跨入渝怀线，14年跨越八级台阶，从线路工到线路班长、工长、助理工程师、工程师、车间科室领头羊、副段长、贵阳工务段段长的人生履历，像一束光照耀自己，他怀揣对铁路工务事业的赤诚之心，扎根一线13载，从甘肃平凉的有志青年到西南铁路的技术标杆，从普通线路工到高铁线路车间主任，他以钢轨为舞台、以实干为笔墨，在平凡岗位上书写了“青春向党、不负韶华”的奋斗篇章，用责任与担当诠释了“成铁好青年”的深刻内涵。
一、勤学笃行，在岗位淬炼中成长成才
“立身以立学为先，立学以笃行为本。”1987年6月出生的张耀升，深受甘肃老乡、学长刘明14年跨越八级台阶，从线路工到段长的成长事迹感召，2012年7月从兰州交通大学博文学院“土木工程”专业毕业后，毅然投身涪陵工务段，开启了与钢轨相伴的人生旅程。初入职场，面对山区铁路复杂的地质条件、多样的线路设备和严苛的技术标准，他深知“纸上得来终觉浅”，唯有脚踏实地、勤学苦练，才能练就过硬本领。
在涪陵线路车间涪陵线路工区担任线路工时，张耀升把规章手册当作“枕边书”，将现场实操作为“练兵场”。白天，他跟着老师傅扛撬棍、测轨距、查病害，不放过任何一个细节，把每一项基础工序都练到精益求精；夜晚，他在宿舍复盘当日作业情况，梳理技术难点，将理论知识与实践经验逐一对应，很快便从同期学员中脱颖而出。凭借这股勤学善思的劲头，他不仅迅速掌握了线路养护核心技能，更在工作中光荣加入中国共产党，从此以党员标准严格要求自己，在成长道路上稳步前行。
从2014年担任石柱线桥车间综合维修工区班长，到2015年起在黔江线路车间历任副工长、工长，再到2021年调任秀山线路车间技术员，张耀升始终保持“空杯心态”，在不同岗位上积累经验、锤炼能力。针对山区铁路曲线多、坡度大、病害频发的特点，他摸索出“望、测、析、改”四字工作法，通过细致巡查、精准检测、科学分析、靶向整改，所在工区线路合格率始终保持100%。2021年进入安全科后，他系统学习安全管理规章制度，牵头修订段安全管理信息系统、营业线施工管理实施细则等多项制度，规范风险研判和隐患排查标准，优化自轮运转设备月度安全分析会流程，相关做法获集团公司主管部门认可。2025年，他参加集团公司线路专业技术人员培训班，以优异成绩获评“优秀学员”。13年来，他跨越九级岗位台阶，用实际行动诠释了“勤学不辍、笃行不怠”的成长密码。
二、实干担当，在攻坚一线勇挑重担
“党员就要冲在前线，难题就要扛在肩上。”这是张耀升常说的一句话。从涪秀二线无砟轨道精调到渝黔高铁开通攻坚，他始终奋战在急难险重任务最前沿，用实干攻克一个又一个难关。2020年6月，涪秀二线178公里无砟轨道精调任务启动，这是关系线路开通的关键工程，要求高、时间紧。他带领团队顶着60℃高温，采用“白天实测数据、夜晚分析研判、次日精准整改”的模式，每天工作超12小时，历时六个月圆满完成任务，线路贯通试验平均TQI控制在3以内，保障了12月25日全线顺利开通。
2023年4月，张耀升调任涪陵线路维修车间副主任，接手鱼嘴2号隧道、圆梁山隧道11.87公里锈蚀扣件更换及精调任务。这两座隧道长期受潮湿环境影响，扣件锈蚀、线路动态不良是困扰段里的“顽疾”。面对隧道内昏暗潮湿的艰苦条件，他合理调配人力，采用“分组作业、平行推进”方式提高效率，带领60余名职工奋战170余个天窗点，将线路TQI从10降至4以内，彻底解决了长期影响“动态质量”的难题。同年11月至12月，他带领职工，统筹完成洛碛、长寿等6个车站7股道6公里站线长轨更换，以及渝怀下行1.8公里正线长轨更换施工，实现了安全高效，保质保量，顺利推进。
2024年，张耀升带领团队多点攻坚：年初带领车间42名职工编入6个乘务组，组成春运突击队，支援杭州车队3对正班车1对临客，值乘61趟次，安全运输旅客16.1万人，照顾重点旅客213人，受到旅客口头表扬362人，涌现出职工张恒灿拾得旅客10010元现金及3张银行卡等贵重财物及时归还失主的感人事迹，为集团公司交上了一份满意的答卷；随后带领25名职工历时70天，支援达成单线轨道整修和襄渝线28.17公里长轨铲收；集中修期间，统筹完成17.64公里长轨更换、34对250米长轨收卸工作。2025年1月，他升任彭水西高铁线路车间主任，带领职工提前介入渝黔高铁全面精调。他建立“三级管控”质量机制，引进先进测量设备优化精调工艺，带领80余名干部职工攻克无砟轨道浇筑、应力放散等技术难题，最终实现无砟区段静态TQI1.08、动态TQI1.38的优异成绩，精调水平位居全局前列，保障了6月26日渝黔高铁顺利开通。
三、初心如磐，在坚守奉献中诠释使命
“钢轨延伸到哪里，责任就坚守到哪里。”作为车间主任，张耀升既是施工生产的“指挥官”，也是团队建设的“领路人”。他建立“师带徒”培养机制，将多年积累的技术经验倾囊相授，通过现场教学、技能比武等方式，帮助年轻职工快速成长，16名徒弟成长为技术骨干，11名徒弟提升为工班长。生活中，他时刻关心职工冷暖，深入班组倾听诉求，职工家里有困难他主动帮扶，职工有思想困惑他耐心开导，用真情凝聚起团队合力。
“舍小家为大家”是张耀升的真实写照。2016年，响应段党委“就近安家，岗位成才”号召，他在涪陵定居，妻子为支持他工作放弃幼教职业，全身心照顾家庭和快9岁的儿子。面对专运、防洪、防胀、集中修等重点任务，他无数次放弃双休日和工休假，把精力全部投入铁路事业。有一年汛期，渝东南遭遇强降雨，线路出现边坡溜塌隐患，他带领职工连续奋战3天3夜排除险情，而此时儿子正在发高烧，他只能在电话里安慰妻子，直到隐患排除才拖着疲惫的身体回家。面对家人，他满怀愧疚，但面对铁路事业，他始终无怨无悔。
13载风雨兼程，13载初心不改。张耀升先后荣获集团公司第五届“成铁好青年”称号、段2022年度“优秀共产党员”、2023年度“先进生产(工作)者”，集团公司2024年度“先进工作者”等荣誉，2025年获评集团公司线路专业技术人员培训班“优秀学员”。如今，渝黔高铁已顺利开通，他正带领团队从项目攻坚转向运营管理，以更加饱满的热情守护高铁安全畅通，让人生如钢轨般坚实有力，在西南铁路高质量发展的征程上持续闪耀奋进光芒。
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