没有海的可可托海（外一篇）
徐红芬
一首《可可托海的牧羊人》将可可托海推送到网红打卡平台，引得很多人想来此看看那片承载着浪漫爱情的海。 其实可可托海并没有海，有的是流经此处的额尔齐斯河，所谓的网红打卡＂爱情海＂也就只是额尔齐斯河水浸出的一处小水湾。据说是由临沂的一位商人和当地政府联合投资开发的可可托海国家地质公园的一角，这就是所谓的文艺、文学的魅力吧。
不过来此一行，你不会因为没有海而大失所望。单就流经此处的额尔齐斯河，就是由阿尔泰山山上融化的雪水，穿越70余千米的额尔齐斯大峡谷，奔流而下。河水虽谈不上深，却气势磅礴，一路向西北奔流，经哈萨克斯坦、俄罗斯，最终流向北冰洋，想想就觉得浪漫。 河水清洌甘凉，那些河湾中分布的大大小小的鹅卵石，在阳光的映射中，反射出炫丽的光辉，好像天上无数颗星星，眼睛眨呀眨的。那清汪汪的水波散发出牧羊女的多情，哗哗的流水声一如牧羊人嘹亮的歌声。
两棵根部相近的白桦树，一棵粗壮点的笔直站立，上面挂着红两个红灯笼，而另一棵枝干已伸向水中，似乎是想随着额尔齐斯河水去远方看看世界。其不远处的两块巨石倒是历经风雨，相依相偎。向里走300米处便是＂人到钟山一生平安”的神钟山了，此情此景，早已一扫回荡在此处《可可托海牧羊人》歌曲中的忧伤，只剩下了美。
那不远处山上的“飞来峰”，其海拔1263米，山体是由华力西中期的灰色、黄灰色岩石组成，不同光照下散发着不同的光彩，加之当地赋予的奇美传说，更是魅力无穷。
步行沿着木栈道上行，进入面积多达430.46平方千米的额尔多斯大峽谷景区。齐峻的两山之间，幽深的峡谷中水声轰隆，声势宏大。低眉下眺，虽目视感觉水浅，却是急流而下，巨石处水花飞浅，令人瞬间心生敬畏。如果遇上阴天，峡谷间云雾缭绕，让人恍若置身仙境。我赶上的是晴天，站在峡谷间，除了看见头顶上纯净美丽一片幕布般的蓝天，竞然蓝得没有一块白色的云朵前来点缀。
这片位于新疆阿勒泰富蕴县的面积宏大可可托海景区暨可可托海世界地质公园，是国家5A级景区，主要由卡拉先格尔地震断裂带、可可苏里、伊雷木湖、额尔齐斯大峡谷组成,集峡谷河源一体，风景自然迷人，也是哈萨克族牧民繁衍放牧的生息地，景区开发者们在开发建设方便游人的同时，尽量减少人为雕琢的痕迹。让来此处游览的人们，乘兴而来，尽兴而归。
★乘上列车的翅膀飞翔
儿时场院的幕布上，一声冒着白色烟汽的长长的鸣笛，开启了我的梦想。那＂轰隆轰隆＂、＂咔嗒咔塔“的脚步声，是儿时听到的最华美的歌声。
那时候，一部《铁道游击队》电影挨村循环放映，我和小伙伴们摸着黑的挨村观赏。铁路和英雄从此一起镌刻在我儿时的脑海中。
尽管现在知道铁道游击队的战场离我家并不遥远，尽管我的祖父辈们也曾推着独轮车去过枣庄抗日支援。可那时离我家五公里路程的姥姥家，是我去过的离我家最远的地方。
那时候的铁路对于我，只存在于挨村轮放的大场院电影里，和无数崇高伟岸的抗日英雄一起，拯救着危亡中的中华民族。坐火车的形象仿佛成为我这一生遥不可攀的梦想。
中专填报志愿时，我对着地图观望，在同学们纷纷填报师范、卫校时，我把目光投向江城武汉这个地方，武汉铁路运输学校，有铁路就有火车，有火车，我就可以坐着它去远方。 收到入学通知书，我激动地看了又看，吃上＂国库粮＂的喜悦，第一次震惊了这个闭塞的村庄。大人们欣喜地奔走相告，我似乎成为山村里飞出的金凤凰。而我心里想的，只是握着这张红色的“车票”，出去见见那曾银暮上出现的火车的真实模样。
入学时，父亲护送我到徐州火车站乘车。人生的第一次啊，我离火车那么近，我离城市那么近。
那一刻，想像第一次挣脱了贫穷，内燃机车的鸣笛，是更清脆的歌唱。一排排后移的小树，一个个退后的山峦，一条条远逝的河流，一片片白云蓝天。 十年的寒窗苦读，煤油灯的灯光照亮的信念，起航！ 火车，曾承载战火时代催生出的英雄，在镰刀锤头的鲜红旗帜下抛洒热血、永恒生命。
那时的我，第一次感受到翻山越岭的速度，青山苍翠巍峨，江河奔流不歇。我坐在由内燃机车牵引的绿皮火车里，激荡的情怀、思绪飞扬。一天半的时光里，眼睛舍不得闭上一歇。那一刻，我用整个身心同铁路握手。
三十年，人生最好的岁月，最美的铁路时光。我从青年步入中年，我见证了中国铁路的日益辉煌、民族复兴的康庄。 当年慢吞吞的拥挤杂乱的绿皮车，已经成为最温馨的绿色的往事儿，那从窗口塞来塞去行李和孩子、那车门关闭前被站务员冲屁股一脚助力才挤上车的大哥、那列车过道里挤满的寸步难挪的人群、那躺在坐椅下被憋不住的孩子尿醒的小哥……在一个个故事的演绎中，火车和车站的站台定时上演着迎来送往分分合合。缓缓远离的绿皮车，曾承载着那个时代满满的创业激情和温馨岁月。
铁路第一次大提速，铁路第二次大提速……铁路第六次大提速。当原有的铁路速度被提行至极至，民族复兴的脚步催生了舒适便捷的高速铁路。四纵四横的况架下，大型机械快速铺设的钢轨，就像流淌的血液，在九百六十万平方公里的土地上热情洋溢地延伸，铺就蓝天下一幅幅峻美的网格。在一代代铁路人奋进的步伐中，蒸汽机车早被博物馆阵列为美好的回忆，内燃、电力、动车组正牵引着国民经济的大动脉，吟亢高歌！
客运员、行李员、货运员、TFDS检车员、微机员，这是我入路近三十年来所从事过的工种；济宁、巨野、聊城、济南，这是我 在这近三十年的岁月里的铁路工作行程。从青年到中年，在弹指一挥的岁月中，我们挥洒着汗水前行。勤劳实干的铁路人哪，在匍伏前行的铁轨上用爱和奋斗抒写着让世界惊収的华章。
如今，我们这一代铁路人正陆续将交出手中的接力棒，风华正茂的新一代铁路人接过火炬，站在前人的肩膀上携梦启航。五星红旗下幸福成长的他们，有着更多的知识储备和更高的使命担当。
100年的征程里，无数鲜血浸染红的镰刀和锤头旗帜，引领着国民经济的大动脉，保驾祖国复兴起航。我坐在干净整洁、舒适的车箱里，品赏大美的生活乐章。
火车，啊火车，我人生最美的三十年时光，在百年的征程中无悔绽放，人生的梦想正乘着高铁飞翔。看吧，那承载民族复兴梦的列车，正鸣唱高歌、飞奔在祖国广袤的大地上。
作者简介：
徐红芬，济南铁路集团公司作协会员，中国铁路集团公司作协会员，济南市作协会员，《中外华语作家》签约作家。自1992年起，偶有文字见报。
