龙吟岷水起雄姿——汉阳湖岷江特大桥主塔封顶记
2026年1月4日,三声巨响破空而来,震颤了岷江河谷的晨岚。随着最后一节索塔钢壳节段精准吊装就位,天眉乐高速公路全线控制性节点工程——汉阳湖岷江特大桥主塔顺利封顶。这一声轰鸣,不仅是钢铁与混凝土的交响,更是青神乃至川西南交通发展史上的历史性转折。
全长2348.5米的汉阳湖岷江特大桥,如一条蓄势腾飞的巨龙,横跨岷江碧波。其中主桥长660米,桥面宽38米,以330+330米独塔双索面斜拉桥的雄姿,在江水之上铺展对称之美。而那拔地而起的主塔,更是点睛之笔——钻石型钢壳-混凝土组合索塔结构,总高216.6米,下塔柱稳健扎根于大地,高55.6米;上塔柱刺破云霄,高达161米。六边形箱型截面的塔身,由内外层附筋钢壳及内部C50补偿收缩混凝土构筑成协同受力体系,“工厂化制造+装配化施工”的建造技术,更是开创了四川桥梁建设的先河,让这座桥从诞生之初,就镌刻着创新的印记。
作为天眉乐高速公路全线贯通的最后节点,主塔的封顶,标志着项目建设驶入快车道,即将全面进入钢梁及CA-RPC桥面板安装阶段。当大桥最终落成通车,它将不再只是一座跨越江河的建筑,更会成为串联起多条高速的黄金纽带,织就联通成都平原经济区与攀西经济区的南北向大通道。
那时,车轮滚滚,将载着川人的期盼与梦想,驶过岷江之上的长虹。完善的区域高速公路网格,会让物流更畅、人流更旺;沿线的青山绿水、人文胜景,也将因这条通途焕发新的生机。汉阳湖岷江特大桥,正以钢铁的脊梁,托举起川西南发展的新希望,在岷水之畔,书写下属于新时代的交通传奇。
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