从“亿吨大港”的规模跃升，到“绿色智慧”的质效革新，这座北方内河航运重镇用“智慧港航×绿色转型”的乘法效应，铺展出水路运输高质量发展的壮阔图景。

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绿色转型是济宁内河发展的鲜明底色。摒弃“先发展后治理”的老路，济宁将生态理念贯穿航运全链条：济宁能源集团与宁德时代联合打造的全国首支绿色电动船队，重构内河航运生态，带动形成覆盖新能源船舶制造、智能换电网络的完整产业集群；梁山港拿下全国内河港口首张“双碳”认证，14家市级“无废港口”拔地而起，5处LNG加注及船舶换电设施投产运营，让“气化运河”“电化运河”从蓝图变为现实。累计180余艘新能源船舶订单落地，法国达飞海运集团纯电集装箱船出海，更让“济宁制造”在国际市场树立标杆。

智慧赋能为港航经济注入核心动能。龙拱港作为全国首家全流程无人化内河集装箱港口，以智能化调度系统实现铁水联运零等待转运，装卸效率较传统模式提升80%，“云上龙拱”海关系统让报关、查验全流程数字化，落箱时长缩短30%。全市建成360公里高等级航道，占全省内河的58%，微山船闸、韩庄船闸双线通航，2000吨级船舶通江达海，“一干双线十二支”航道网初步成型。智慧港航环保“云监测”平台搭载467项在线监测设备，激光雷达粉尘监测、违规场景智能抓拍等技术，实现污染防治全时段无死角监管。

机制创新与产业融合筑牢发展根基。济宁高规格成立港航发展指挥部，颁布全国首部京杭大运河岸线保护地方性法规，出台一揽子扶持政策，推动36个事项纳入部省规划。“区港联动”“矿港融合”模式多点开花，龙拱港与高新保税物流中心数据互通，与安居煤矿资源整合，形成“港口+产业+城市”的协同发展格局。六大百亿临港园区加速崛起，“港贸船产建融”全产业链带动大宗商品交易中心成型，临港产业年产值突破百亿，推动区域经济从“通道经济”向“枢纽经济”跨越。

从内河航运绿色低碳典型案例到港口型国家物流枢纽城市，济宁的实践印证了生态保护与产业升级的双向奔赴。这座运河古城正以“五大中心”建设为目标，让千年水道焕发新生，在贯通东西、连接南北的物流大通道上，书写着内河航运高质量发展的新篇章。

（陈庆国）