15日夜间到明天白天，多云转阴天有阵雨或雷雨；
16日夜间到17日白天，阴天有小雨，局地有雾；
17日夜间到18日白天，小雨转阴天间短时多云，夜间到早晨地势高处有雾。
2025年12月8日，贵州省高级人民法院党组书记、院长茆荣华到三穗县人民法院调研诉讼服务中心无障碍设施设备、线上立案、速裁调解等工作情况。
记者：党中央印发《中共中央关于加强新时代审判工作的意见》，为新时代审判工作指明了方向。贵州法院如何把握和落实这一根本要求？
茆荣华：《意见》是加强新时代审判工作的纲领性文件。我们始终把抓好《意见》贯彻落实作为重大政治任务和审判执行工作的总纲主线。2025年，我们及时向省委常委会专题汇报《意见》贯彻落实情况，争取省委政法委出台贯彻落实《意见》重点任务责任清单，形成工作合力。我们深刻认识到，人民法院首先是政治机关，必须坚持党的绝对领导。贵州高院党组严格落实《中国共产党政法工作条例》，全年向省委、省委政法委请示报告重大事项270次。同时，常态化开展“从政治上看、从法治上办”案例讲评，引导干警自觉用中央领导法治思想“十二个坚持”对照审视工作，确保司法工作始终沿着正确方向前进。
记者：高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。请问贵州法院在服务保障高质量发展和高水平安全方面有哪些具体实践？
茆荣华：我们坚持统筹发展和安全，以高质量司法支撑和服务经济社会高质量发展。一是坚决维护安全稳定。贯彻总体国家安全观，2025年审结刑事一审案件3.09万件，判处罪犯4.27万人。二是全力服务发展大局。出台服务现代化产业体系、优化法治化营商环境40条措施，设立贵阳破产法庭，对贵州酱香白酒主产区知识产权案件集中管辖，相关案例获评贵州优秀改革案例，中天金融等13家公司实质重整案被评为“全国破产经典案例”。三是积极助推绿色转型。联合出台生态环境修复监督办法，与广东省高级人民法院签署司法碳汇跨省合作协议，成功承办生态文明贵阳国际论坛法治主题论坛。四是用心用情保障民生。打造“鸿雁”未成年人司法保护品牌，持续开展“小标的·大民生”专项执行，努力提升群众司法获得感。
记者：基层社会治理是国家治理的重要方面。贵州法院在促进矛盾纠纷源头预防、多元化解方面有何探索？
茆荣华：我们坚决落实习 中央领导关于“抓前端、治未病”的重要指示，坚持和发展新时代“枫桥经验”，主动融入基层社会治理。2025年，全省88家基层法院全部入驻综治中心，设立各类服务站点273个，推动纠纷化解“最多跑一地”。通过委托调解、先行调解等方式，成功化解大量纠纷。我们不仅注重定分止争，更着力预防纠纷产生，通过向省委省政府报送司法分析报告、针对性发出司法建议350份等方式，为党委政府决策提供参考。全省有3个人民法庭被最高人民法院命名为首批“枫桥式人民法庭”。
记者：公正司法是法治的生命线。贵州法院在提升审判质效、努力让人民群众感受到公平正义方面作了哪些努力？
茆荣华：我们深知，感受公平正义的主体是人民群众。为此，自2023年起，贵州法院开始实施案件质量提升三年行动，并以案件质量提升为主体目标，自2024年起部署实施案件质量提升、人才队伍强院、数字法院建设三大工程。2025年，我们进一步细化举措：一是强化司法为民理念，深入开展“如我在诉·为民司法”大学习大讨论，锤炼过硬作风。二是着力统一法律适用，启动审判要件指南编撰三年规划，完成首批20项类案审判要件指南编撰，出版“贵法智库丛书”。三是深化数字法院建设，全面上线应用全国统一办案办公平台，开展数字法院建设“大比武”。四是推进执行公开透明，在全国率先全面推行执行案件听证改革，让执行权在阳光下运行。五是实施领军人才引领、专业人才提质、青年人才培塑“三项行动”，加大培训力度，全年培训干警4650人次，同比增长102%。通过持续努力，全省法院审判质量管理指标达标率从2022年的55.56%稳步提升至2024年的100%，2025年持续保持100%，服判息诉率提升至98.55%，努力让公平正义的实现更加可感可触。
马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了 “烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？
福特级首舰福特号，一开始计划花105亿美金，结果越建越超支，交付的时候造价已经涨到130亿，再加上后续修修补补、研发改进的钱，总花费早就突破170亿美金。这笔钱相当于好几个小国家的全年GDP，可换来的却是一艘至今都没法正常投入作战的航母，说它烂尾，真的一点不夸张。
这里必须重点说说马伟明院士，咱们中国的“电磁弹射之父”，福建舰那套先进的电磁弹射系统，就是他带着团队硬生生攻关出来的，让中国直接跳过蒸汽弹射，一步追上甚至超越美国。马伟明院士不光技术硬，眼光也极具前瞻性，早在福特号还在建造的时候，他就看出了其中的致命问题。
马伟明院士当时就分析，美国太急于求成了，总想一口吃成胖子，把电磁弹射、电磁拦阻、自动化弹药升降机这些还没完全成熟的技术，一股脑全装到福特号上。这就好比一个孩子还没学会走路，就逼着他去跑步，不出问题才怪。这种边建造边研发的模式，本身就充满风险，长期下来迟早要出大乱子。
那时候的美国，根本没把马伟明院士的话放在眼里，觉得中国航母发展起步晚，没资格评价他们的顶级核航母，依旧沉浸在自己的霸权美梦里。可现实很快就给了美国一记响亮的耳光，马伟明院士指出的所有问题，后来全都一一出现，而且比预想中还要严重。
先看福特号最引以为傲的电磁弹射器，美国当初把它吹得神乎其神，说效率高、不伤舰载机，能大幅提升航母的作战效率，还能适配各种机型，包括未来的隐形无人机。可实际测试的时候，问题全暴露了，据官方数据显示，福特号服役前的测试中，不到750次弹射就出了10次严重故障，故障率比美国海军自己定的标准高出几十倍，根本没法稳定使用。
更离谱的是，福特号2019年勉强服役后，电磁弹射器的问题还是没解决，直到现在，连新型的F-35C隐形舰载机都没法安全弹射和降落，按照美国海军的计划，最快也要到2027年升级后才能实现。反观老款的尼米兹级航母，用着老旧的蒸汽弹射器，早就能正常搭载F-35C，这波开倒车，连前总统特朗普都忍不住吐槽。
特朗普不止一次公开吐槽福特号的电磁弹射器，甚至说要下命令，让美国航母重新用回蒸汽弹射。他还调侃，电磁弹射器花了几十亿美金，却娇气得不行，坏了就得找顶尖专家来修，而蒸汽弹射器简单粗暴，用锤子和喷灯就能修好，实用性一点不差。
除了电磁弹射器，福特号还有两个致命顽疾：电磁拦阻装置和弹药升降机。电磁拦阻装置是用来回收舰载机的，测试时不到800次着舰就有10次失败，远超标准，还经常出现部件磨损过快的问题，只能反复修改设计、更换零件，导致测试一再推迟。
而弹药升降机更离谱，福特号一共装了11部，服役的时候居然只有2部能勉强用，剩下的9部全坏了，水手们只能靠人力搬弹药，又慢又危险。
有人可能会问，美国科技那么发达，为啥解决不了这些问题？核心原因就是太急功近利，一下子堆砌太多不成熟的技术，而且建造的时候，设计方案没定好、零部件没测试到位就仓促开工，中途还反复修改方案，导致问题越积越多，修一次就多一笔开销，成本像滚雪球一样增长。五角大楼的官方报告也承认，就算福特号完成了首次实战部署，电磁弹射器的可靠性还是没改善，离不开外部技术支持。
更头疼的是，福特级后续的航母也被拖累了。二号舰肯尼迪号本来计划2024年交付，现在已经推迟到2027年，三号舰、四号舰的建造进度也严重滞后，整个福特级项目全被打乱。而另一边，老款的尼米兹级航母已经快到服役年限，眼看就要退役，新航母却补不上来，未来几年美国可用的航母数量可能会跌破10艘，直接影响它的全球部署计划。
面对这个烂摊子，美国军方也急了，直接给福特号定下最后期限，要求尽快解决所有核心问题，形成完整作战能力，不然这百亿美金就真的打水漂了，还会动摇美国的海上霸权。可谈何容易，现在就算想改回蒸汽弹射都做不到，因为蒸汽弹射的生产线早就停了，重启生产线、重新设计航母，又要多花几十亿，简直是雪上加霜。
再回头看马伟明院士的预言，不得不佩服他的远见。他能猜中，不是靠运气，而是基于中国在电磁技术和综合电力系统上的扎实积累，深知技术发展不能急于求成。咱们中国航母的发展就是最好的例子，从改装辽宁舰积累经验，到自主建造山东舰，再到福建舰用上成熟的电磁弹射，稳扎稳打，一步步崛起。
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