踏长征路,铸成昆魂
原铁七师 余开华
序 章
金沙江、大渡河、大凉山——
草鞋与钢轨,共量这片土地
两段历史,相隔三十年
在同一片山河,交汇,相融
追怀长征路:红军以信仰照亮
铭记成昆魂:铁道兵以青春浇筑
九十多年前,中央红军离苏区
前有堵截,后有追兵
脚步,丈量信仰
生命,点燃希望
大渡河畔,十七勇士强渡
二十二勇士,飞夺铁索
金沙江边,七只木船
巧渡天险,甩脱追兵
大凉山中,彝海结盟——
刘伯承与小叶丹
民族团结的种子,自此生根
三十年后,主席嘱托:
“三线建设搞不好,我睡不着觉”
成昆铁路,战略后方生命线
三十余万建设大军
循着红色足迹,挺进绝壁深谷
长征路上,多少红军埋骨川滇
成昆线上,两千一百余名英烈长眠
红军陵园,铁道兵陵园
同山同谷,相邻相依
不是巧合——
是两代英雄的精神守望
成昆线图纸,三道线路:
东线最短,中线最平,西线最长
外国专家指西线:“禁区,修不了”
中国专家的笔尖,坚定落下——
落向攀枝花铁矿
落向大凉山里的兄弟
落向长征路上横断山的未竟之路
大军开进红军走过的绝壁
不是偶然
是使命的接力
铁十师·大渡河谷
安顺场、泸定桥——
红军铁血荣光,刻满崖壁
十七勇士劈巨浪
二十二勇士攀铁索冲锋
一昼夜奔袭二百四十里
冒大雨,踏崎岖,飞夺泸定桥
三十年后,铁十师至
悬崖壁立,山高谷深
腰系绳索,搭起悬空棚
以崖为床,以石为凳
手掌磨出血茧,肩膀压出厚茧
钢轨蜿蜒,沿红军足迹向前
铁五师·米易至三堆子段及渡口支线
红军过会理,铁厂村彻夜争论:
政治局定北进,星火照横断
三十年后,铁五师来
米易至三堆子,六十五公里险途
辟渡口支线,直抵攀枝花钢城
九道拐隧道塌方——
孙剑明与两名战友,倒在通车前两月
同德陵园,百余墓碑朝金沙江
门柱诗句,被岁月磨亮:
“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天”
铁七师·金沙江畔
禄劝、武定红旗漫卷金沙岸
七只木船,七天七夜
三万红军,不损一兵巧渡江
三十年后,铁七师至
浮漂隧道四千二百七十三米,石硬如铁
莲地隧道穿四断层,双口月成洞超千米
十八战士,圆木木筏闯阴阳滩
恶浪打翻,触礁翻覆,爬起再闯
铁道兵指挥部誉:“金沙江十八勇士”
一百四十一名烈士,长眠永仁山坡
墓碑朝金沙江,听江水日夜奔流
铁八师·元谋河谷
元谋龙街渡,红军佯渡之地——
篝火燃江岸,枪声牵敌军
主力皎平渡悄然过江,神兵天降
三十年后,铁八师至
三十六团攻坚黑井隧道——
“地质博物馆”,少用炸药,一锤一凿
手掌震裂,端不起酒碗
竣工俯身吸酒,喜泪落入碗中
三十八团班长董金官,按规排险
哑炮突炸:双眼飞、下巴断、两指失
仍将唯一担架让给战友
“当上老铁,就不能怕牺牲”
铁一师·昆明枢纽
一九三五年四月,红军兵临昆明——
佯攻调敌,虚晃一枪逼回滇军
城郊枪声,是献给金沙江的礼炮
三十年后,铁一师至
昆明枢纽,软土路基
换填碎石,打砂桩加固
渔坝村三号隧道崩塌,十八战士救战友牺牲
蜜蜂箐泥石流,四十六人殉职
一平浪山体滑坡,十六人献身
钢铁意志,压不垮——
铁轨向前,穿滇池软土,越龙川河谷
衔接金沙江岸线路
忠魂同守
大渡河畔铁索桥头
金沙江里激流险滩
大凉山深处密林
昆明城郊阻击阵地——
多少红军牺牲,无名,无碑
成昆铁路一千一百公里
两千一百余名建设者倒下
平均每公里,两人长眠
二十余座陵园,沿铁路分布:
米易、元谋、禄丰、永仁、冕宁……
红军墓与铁道兵墓
隔山相望,隔江相守
红军为救国救民牺牲
铁道兵为强国富民献身——
两代英烈,同守一片山河
今与昔
皎平渡,七只木船变双跨大桥
会理与禄劝,隔江相望成一家
大渡河谷,骑马两天变火车一小时——
花椒、樱桃、核桃,早上摘,中午到成都
安顺场、泸定桥,百姓开起农家乐
孩子坐火车,平安上学
大凉山腹地,从前难产靠草药
如今火车送,西昌医院救急
老阿妈说:“火车,是共产党派来的菩萨”
三十年后,凉山整体脱贫——
成昆铁路,是致富路,是幸福路
元谋龙街渡,干热河谷变蔬菜之乡
农民说:“红军路过没带走一片菜叶
铁道兵给我们留下一条金路”
魂在,路就在
九十多年前,草鞋踏出民族希望
三十年后,钢钎凿出国家脊梁
新成昆铁路,全线通车——
动车飞驰,穿山跨江
攀枝花年年开,金沙江岁岁流
铁十师的悬空棚
铁五师的钢轨、支线与墓碑
铁七师的隧道群,还有十八勇士
铁八师的铁锤
铁一师的钢钎——
大渡河畔的绳索
金沙江中的船桨
元谋红土地上的锤声
渔坝村隧道旁的忠魂
同德陵园里一百多双朝金沙江的眼睛——
从未远去,始终闪耀
长征精神,融入血脉
成昆魂,铸成丰碑
踏着先辈足迹
以铁肩担当
铸新的山河荣光
作者余开华,1969—1973年服役于铁七师三十三团。1974年入湖南大学学习,毕业后留校,任湖南大学土木工程学院教授、建筑施工教研室主任等职。现已退休。
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