精华热点 五四青年节,重走跃峰渠
作者:陈平安

5月4日,为纪念五四青年节,重拾青春记忆,回望那段峥嵘岁月,五十年前,曾亲自参加修建跃峰渠的峰峰一团义井营副营长张培良(现任中红会太行精神专委会主任)、原财贸营商业局饮食服务公司陈平安(现任太行精神专委会副主任)等六人,结伴驱车重走跃峰渠,感悟那激情燃烧的岁月。
上午九点,我们从峰峰矿区新市区出发,沿滏阳路一路西行,穿过滏阳河大桥、元宝山隧道,途经原陶瓷二厂、豆腐沟村,驶入峰峰矿区旅游零号公路。虽已是春末,道路两旁草木繁茂、繁花缀枝,依旧裹挟着春日的芬芳。漫山遍野绿植葱郁,宛若一片绿色海洋,在暖阳映照下青翠欲滴,处处透着如青春少年般的蓬勃生机。


车行约半小时,行至西山村南侧转入丛峰公路。通往张二庄的路口有一座小桥,桥下跃峰渠流水清澈潺潺。桥右侧向北不远处,正是我当年参与修筑的北干渠。1975年寒冬,我19岁在饮食服务公司工作和公司领导还有四个下属商店、十几个饭店的厨师组成的修渠队伍,来到跃峰渠工地会战中,不惧寒冬凛冽,迎难而上、日夜奋战四个月,抬大筐、拉排子车、抡大锤、打眼放炮,在山坡下开挖出深4米多、宽5米的渠槽。砌筑施工就地取材,取用山间片石铺底垫基,由石匠断凿料石砌壁勾缝,最终筑成这条人工天河。如今五十多年过去了,跃峰渠清水长流,源源不断滋养着峰峰、磁县、武安、涉县、邯郸等多地的百万亩农田与万千乡村和工业用水。站在故地回望,心中感慨万千。

小桥向东南延伸便是张二庄分水闸门。渠水分两道分流:一路向北为北干渠,直通义井、和村一带;一路向东为东干渠,通往界城、彭城、大峪等地。闸门的东南方向水源便是从青年洞缓缓流出。
沿丛峰路继续前行,途经数个村庄,约二十分钟车程,抵达险峰渡槽。险峰渡槽坐落于跃峰渠总干渠磁县白土镇张二庄东南处,横跨高家垴与跑马山之间的都党旱河沟上,凌空跨壑,巍峨壮观,是亚洲最大的单跨砌石拱形渡槽。渡槽全长212米,主拱跨度106米,地面至拱顶高32米,设计过水流量每秒30立方米。工程于1975年11月动工,1976年9月竣工。
当时没有大型现代化施工机械,建材物资也十分紧缺,建设者们就地取材、克难攻坚,创新采用“土胎模”替代传统木排架,以石砌拱代替钢筋混凝土。整座石拱由98种规格、2.68万块料石垒砌而成,节省木材千余立方米及大量水泥、钢材。渡槽下方至今仍保留着当年“土胎模”的遗迹,当年民工转运八万多立方米泥土,夯筑起26米高的土胎,作为石拱临时支撑,待105.92米大拱砌筑完工后再行拆除。渡槽上方,“愚公移山,造福人民”八个大字醒目遒劲;一侧矗立着高大的毛泽东主席挥手塑像,彰显着老区人民在伟人思想引领下战天斗地、不畏艰难、无私奉献的大无畏革命精神,熠熠生辉、永放光芒。
车辆继续前行,路过上寨村,驶入蜿蜒曲折的盘山公路,坡道起伏、迂回盘旋。昔日坑洼难行的山路,如今经政府修整,铺成平整通畅的柏油旅游专线。乘车行驶其间,平稳舒适、毫无颠簸之感。沿途道路左侧,不时可见一个个圆形水泥盖板,下方是水泥浇筑的井口,这便是十里洞的立井,也称天井。立井间距约三百米,井下数十米深处,便是跃峰渠的地下隧洞河道。
望见一个个立井,张培良同志心绪难平,动情为我们讲述起当年带领义井营六百多名民工,开凿五眼天井、掘进千米遂洞的难忘故事。
他回忆道:1974年冬天,邯郸地委吹响修建跃峰渠的号角,这项浩大的民生工程就此启动。最初规划中,义井营工段设在都党北山一带,营部驻扎于都党公社北莲花大队。那时我年仅二十岁,第一时间报名加入跃峰渠建设先遣队。1975年春节后,工程调整改线,义井营施工队伍转战白土、上寨,主攻十里洞开凿任务。工程需开挖五座立井,总长一千余米,每座立井深度均超四十米左右,再向两头同时掘进,开凿宽5米、高4米多的山体隧洞。
施工之初最大难题,便是隧洞掘进如何精准定向、不偏分毫,急需专业测量与绘图技术。因我年纪最轻、有文化基础,营长指派我到团部跟随李贵堂老师学习测量,限期两个月学成,回工地全权负责施工技术。那段日子,我白天跟着老师扛着测量仪器,翻山越岭实地勘测,边干边学、实操历练;夜晚灯下查阅资料、整理笔记、核算测绘数据。凭着一股韧劲,两个月如期掌握了测量技艺,学会了水准仪、经纬仪、罗盘、比例尺等操作技能,画出简单易懂的工程施工图。为工程精准施工筑牢技术根基。
五座天井、十个掘进工作面,我每天地上、井下来回奔波巡查,不知要跑多少趟,发现问题当场处置,绝不拖延马虎,施工标准从严从高,容不得半点偏差失误。起初心里也并没有底,担心怕出差错。但我向来敢闯敢干、不惧挑战。为核准标注一个点,反复比对测量依据。与此同时,我还兼任营部的财务管理、生活后勤、机械维修等事务。团领导看我很能干,不久便被提拔为副营长,和白振礼副营长全面负责工地的施工管理工作。
当时最棘手的有两大难题:一是营部经费短缺,二是施工设备匮乏。物资、粮食、资金都要四处奔走筹措,向团部申请、去工矿企业求援。刚测量入门学艺的我,成了工地上的技术骨干。在跃峰渠奋战的两年多里,我最深的体会便是:本事都是困境中逼出来的,经验都是实干中磨出来的。几百名民工的伙食保障、工程施工进度、安全生产管控,丝毫不能松懈;雷管炸药严格管理,既要保障施工供应,又要杜绝浪费遗失;各类施工工具损坏需及时抢修,绝不耽误工作面正常作业。
曾有一夜我在营部值班,深夜空压机突然停机。我立刻带着修理工赶赴现场,查明是关键销子断裂。空压机在当年十分稀缺,团里仅购买了几台,并无备用配件,若外出采购至少要等三四天,工程工期紧迫、耽误不起。我当即决定,就地动手打造配件。修理工连连为难:“一无原料、二无工具,怎么造?”我当即对修理工说:“延安时期,吴运铎在窑洞里都能造出枪械弹药,一个小小铁销子,算个啥?来,一起动手干!”
我们随即找来废旧材料,点燃烘炉,将钢筋头烧红锻造、反复锤打、淬火打磨,经过三四个小时连夜奋战,终于造出适配销子。装机调试一次成功,天亮前空压机正常运转,工地施工恢复如初。
还有一次,连着几天大雪封山,民工口粮即将断顿。营长指派我只身奔赴后方调运粮食,我踏雪徒步四十里山路,一路风雪兼程、摔倒无数,最终圆满完成运粮任务。在处理隧洞遭遇塌方险情时,我坚守现场一线指挥,几十天吃住在工地,熬得双眼布满红血丝,整日辛劳身上长满虱子,直至险情排除、施工恢复正常,才抽身洗了个澡、更换衣物。
在跃峰渠奋斗的两年多时光,磨砺了意志、增长了才干、积累了处事经验,也为日后创办企业、投身工作、走上领导岗位,从容处置各类棘手难题,打下了坚实的工作经验根基。
谈及跃峰渠精神,张培良感慨道:“仅靠不怕吃苦、敢于奉献,不怕牺牲,还远远不够,更要有迎难而上的担当、敢闯敢干的魄力、巧干实干的智慧,遇事果断决绝、雷厉风行。战天斗地勇毅向前,攻坚克难战无不胜,这便是生生不息的跃峰渠精神。”


说话间,车子行至山间一处开阔平地。培良同志抬手指向前方:“看,那就是十里洞。”
我们抵达十里洞洞口。此地远离村落,深藏山野之间,洞口周边清幽静谧。洞口门面由水泥石料砌筑而成,通高十余米;上方匾额镌刻毛主席手书体,红色“十里洞”三字;两侧楹联题写伟人诗句:“世上无难事,只要肯登攀”。洞口一侧立有两米多高、一米宽的记事石碑,铭刻着十里洞的修建年代、施工单位与建设概况。
十里洞是跃峰渠最长的地下隧洞,全长5271米,共开凿天井25眼,平均井深44米,最深斜井达172米;隧洞宽4.8米、高4.6米,最大过水流量每秒30立方米。工程由峰峰矿区十个民工营、两千五百多名民工合力奋战,开挖土石方24.5万余立方米,投工155.46万余个,自1975年7月20日动工,至1976年7月20日全线贯通落成。
五四青年节,重走跃峰渠,行程意义深远,情怀真挚绵长。
忆往昔,岁月峥嵘风华茂;看今朝,古稀之年不服老。青春年少时,我们挥洒汗水、战天斗地,书写无悔韶华;步入夕阳岁月,我们依旧精神矍铄、豪情不减,赓续红色文脉、传播时代正能量,步履不停、奋斗不止。
参观完跃峰渠,张培良同志即兴发挥,赋诗一首:
五四青年节
重走跃峰渠
张培良
五四乘兴跃峰行,
长渠历尽岁峥嵘;
当年挥汗凝壮志,
今日风华续赤诚。
初心不改终无悔,
肩挑使命永相承;
再走当年峥嵘路,
笃步赓扬新征程。
愿伟大的跃峰渠精神,代代传承、发扬光大、永放光芒。
制作:国家级资深媒体人,中国诗书画家网艺术家委员会副主席,国际诗人杂志编委,都市头条编辑刘海生




