高铁突破了秦岭屏障

文/张宝通

      秦岭是中国的脊梁，是关中和陕南之间的屏障。秦岭高铁的开通将突破秦岭屏障，将陕南与关中连为一体。西成高铁开通后汉中到西安仅70分钟，西康高铁开通安康到西安仅50分钟，西十高铁开通商洛到西安仅半个钟头。在高铁面前已经没有高山平原界限了，高铁改变了陕西的区域格局，秦岭将成为国家中央公园。西安“米”字形高铁健全后，陕西要以西安为中心，构建秦岭中央水塔育汉渭的大关中城市群。使其成为丝绸之路经济带上最大的绿色城市群，使陕西成为“一带一路”的核心区。陕西要统筹关中5市和陕南3市的发展，让大关中城市群带动陕西的发展，引领大西北的开发，推动丝绸之路经济带的合作交流。

      西安“米”字形高铁开通后，秦岭山中的商州、山阳、柞水、镇安，佛平等区县进入西安半小时经济圈。秦岭山区县要转变发展观念，要跳出秦岭山区的封闭状态，立足西安都市圈发展县域经济。一要发挥秦岭生态优势，发展生态旅游和康养休闲，打造成西安的后花园。二要挖掘秦岭的丰富资源，面向西安市场，发展特色经济。为了带动大关中和都市圈的发展，要加快西咸行政一体化，组建大西安和大西安都市圈。发挥西安陆权国际化大都市的优势，依托亚欧大陆桥和丝绸之路经济带，加强亚欧合作交流。秦岭山区县要依托西安，走向全国和世界。秦岭是中国的父亲山，我们要让秦岭旅游和秦岭特产走向海内外。