一场跨越八百年的深海相逢
今日自三亚启程,一路北上,渡轮跨海抵达徐闻港,再驱车数百里,直奔广东阳江海陵岛。此行心有所系,源于多年前广东友人相赠的两件深海古物:一只古朴的海底瓷碗,一枚雅致的古瓷胭脂盒。我曾将它们悉心陈列于柜中,日日端详、分外珍视。奈何岁月辗转、数次迁居,珍贵古物不慎遗失。器物虽失,记忆永存。我无从笃定它们是否出自南海一号,却深知那温润瓷色、古朴纹理,是跨越岁月的古物风骨。心念所往,遂决意亲赴海陵岛,亲眼见证这场震惊世界的水下考古壮举,走进海上丝绸之路博物馆,邂逅这艘沉睡千年的南宋古船,触摸八百年深海尘封的丝路荣光。
南宋中期,一艘满载家国风物的福船远洋商船,自福建泉州港扬帆起航,南下南海,远赴东南亚、中东诸国通商贸易。这艘古船长二十三米、宽近十米,载重约四百吨,是目前世界保存最完整的宋代远洋商船。行至广东阳江川岛海域,水深二十六米的苍茫海面,骤遇狂风骤浪、海况剧变,船只不幸倾覆海底。幸运的是,船体迅速被深海淤泥完整封存,隔绝海水侵蚀,历经八百年沧海桑田,船身完好不腐,静静蛰伏于深蓝海底。这艘远洋古船满载世间珍宝,船舱囤积各类精美瓷器十七万余件,更藏有金银器皿、铁器绸缎、异域配饰等万千器物,整船出土文物逾十八万件,满载着大宋王朝的商贸繁华与市井匠心。
千年沉舟的现世,是一场跨越时空的意外邂逅。一九八七年,英国海洋探测公司与广州救捞局,在阳江、江门交界的南海海域搜寻东印度公司沉船时,于海陵岛三十八海里外的深海之中,意外打捞起金银、锡器、古瓷等珍贵文物二百四十七件。经专家鉴定,这批器物均出自宋元时期的古代沉船,国家文物局正式为其定名——南海一号。历经二十年细致勘测、反复推演,2007年,南海一号整体打捞工程圆满成功,创下五项世界水下考古首创纪录,刷新全球深海文物打捞历史:
其一,世界首次古沉船整体沉箱打捞。摒弃传统拆解、零散发掘的模式,以巨型沉箱将沉船、海底淤泥、原位文物整体包裹、一次性起吊,最大程度保留古船与文物的原始状态,颠覆了百年水下考古的固有方式。
其二,世界最大深海古船整体迁移工程。以三千四百吨级超大沉箱作业,在海底零能见度的复杂浊水环境中完成打捞迁移,无先例可依、无经验可循,是人类深海考古的全新突破。
其三,世界首创沉船异地室内恒温考古模式。将千年沉船整体搬迁上岸,安置于海陵岛“水晶宫”水下博物馆,复刻海底恒温恒水环境,实现长期、持续、完整的室内保护性考古发掘。
其四,世界最完整宋代远洋古船整体出水。让沉睡八百年的南宋福船,完整保留船体结构、装载布局与文物原貌,成为宋代航海史独一无二的实物范本。
其五,首创深海重载协同打捞工艺。启用亚洲第一浮吊“华天龙号”,搭配半潜驳协同作业,以浮吊起重与水下浮力双重配合,攻克超重型古沉船打捞难题。
这场举世瞩目的打捞,完成了世界考古史上首次“千年沉船整体打包、跨海搬家”的奇迹。如今,南海一号永久栖身于阳江海陵岛海上丝绸之路水晶宫,全程恒温蓄水保护,实现文物保存、考古研究、公众展览三位一体,生生复原了宋代海上丝绸之路的繁华盛景。
作为海上丝路最鲜活、最完整的实物佐证,南海一号直观印证了南宋海外贸易的鼎盛繁荣。它的现世与发掘,不仅填补了中国古代海洋文明研究的空白,更改写了中国古代航海史、陶瓷史与造船史。望着陈列其中的古瓷器,与我遗失的古器物相吻合,心中迭起阵阵涟漪。
八百年深海沉寂,一朝重见天日。南海一号,是沧海遗珠,是文明见证,更是中华民族扬帆碧海、通达四海的千古荣光,是镌刻在万里丝路上,足以震撼世界的历史性壮举。阳江海陵岛不虚此行。
简 历

王建平,男,1956年生,黑龙江省肇东县人。1984年毕业于黑龙江省艺术学校编剧专科班。现为中国散文家协会会员、黑龙江省作家协会会员、中国书法家协会会员、首都书画艺术研究会会员、书协黑龙江分会理事。
散文作品曾在《中国散文大观》《散文百家》《散文家》《北方文学》《黑龙江日报》《中国书画报》等发表数十篇,曾获中国散文家协会华表奖一等奖提名奖、“古风杯”全国散文征文三等奖、第四届中国散文论坛优秀作品奖。出版散文集《地中海拾贝》《王建平散文集》。与高长顺合作编剧话剧《职场游戏》、音乐剧《太阳的部落》分获第31届田汉戏剧奖三等奖、黑龙江省戏剧大赛第八届丁香奖优秀剧目奖,与高长顺合作出版长篇纪实文学《教育烛影》。荣宝斋出版社出版《中国当代书法名家新作(王建平卷)》。


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