江畔三址铭烽火  红色印记忆忠魂

文、图：李伦

近日，先后走访鸭绿江断桥、上河口景区与铁路抗美援朝博物馆，三处红色地标沿鸭绿江岸依次铺展，虽景观形态各不相同，却拥有相同底色——都是抗美援朝烽火岁月的鲜活见证，串联起一段跨越江河、以铁道为脉的卫国史诗。

立于鸭绿江断桥上，满目斑驳钢梁上密密麻麻的弹孔直击人心。1950年秋，数十万志愿军将士从这座铁桥踏江出征，奔赴朝鲜战场。为切断我方补给通道，美军轮番轰炸，将朝方桥体彻底炸毁，中方四孔残桥留存至今。江风掠过锈蚀钢材，仿佛还能听见当年行军脚步声，残桥是刻在国境线上的战争伤痕，直观诉说保家卫国的决绝与战争的残酷。

驱车前往上河口景区，这里是志愿军秘密渡江的重要关口。

上河口老车站木质站房静静伫立，当年这里既是前线物资调度指挥所，也是彭德怀、毛岸英等先辈渡江出发地。

三年间，两万余辆军需列车从此驶入朝鲜，源源不断输送弹药、粮草。一旁的河口断桥同样遭敌机轰炸损毁，江面上残缺桥墩，与老站铁轨相互映衬，还原出隐蔽运输线上惊心动魄的支前图景，见证志愿军不畏牺牲、隐蔽出征的历程。

铁路抗美援朝博物馆，则完整梳理出“打不烂、炸不断”的钢铁运输线全貌。馆内百余件文物、复原场景与英雄雕塑，再现铁道兵昼夜抢修桥梁、冒死护送列车的壮举。

英雄机车、抢修工具、战地电报无声诉说，铁道战士以血肉守护运输通道，累计修复铁路数百公里，运送千万吨物资支撑前线。

烈士王景洲舍身护桥的塑像，定格了无数铁路英烈舍生取义的瞬间，补齐了江桥遗址背后完整的铁路保障史。

在战争中学会应对战争

一桥留弹痕，一站藏密令，一馆载忠魂。三处旧址互为补充，断桥见证出征之路，上河口记录隐秘补给，博物馆留存铁道英雄事迹，共同构筑起立体的抗美援朝记忆长廊。如今江水安澜，山河无恙，行走在这些历史见证之地，更读懂当年志愿军以弱胜强的底气。铭记江畔烽火，传承无畏忠魂，便是此行最深切的感悟。

附记：

途经丹东旅游途中，见旅游大巴、小车都停放在山沟旁边的停车场。肉眼可见，山沟旁护坡大面积开裂，图中显示令人触目惊心。

有专家认为，周边护坡未按常规加固，大雨之后周边泥士因水份饱和后强度变低会出现塌方。

如遇雨季大雨倾盆，山洪暴发，此停车场有坍塌的危险。大巴、小车岂不成为水中“游鱼”？游客见状纷纷议论。

 “抗美援朝，保家卫国，铭记历史，致敬英雄”是我们的共同心声，也是新时代青年赓续红色血脉、汲取奋进力量的庄严承诺。

在即将离开大美辽宁之际为了不留遗憾，有以上几句心里话，向当地文旅、安监部门反映，希望及时修缮加固停车场，避免人民群众生命财产遭受不必要的损失！幸甚！