江畔三址铭烽火 红色印记忆忠魂
文、图:李伦
近日,先后走访鸭绿江断桥、上河口景区与铁路抗美援朝博物馆,三处红色地标沿鸭绿江岸依次铺展,虽景观形态各不相同,却拥有相同底色——都是抗美援朝烽火岁月的鲜活见证,串联起一段跨越江河、以铁道为脉的卫国史诗。
立于鸭绿江断桥上,满目斑驳钢梁上密密麻麻的弹孔直击人心。1950年秋,数十万志愿军将士从这座铁桥踏江出征,奔赴朝鲜战场。为切断我方补给通道,美军轮番轰炸,将朝方桥体彻底炸毁,中方四孔残桥留存至今。江风掠过锈蚀钢材,仿佛还能听见当年行军脚步声,残桥是刻在国境线上的战争伤痕,直观诉说保家卫国的决绝与战争的残酷。
驱车前往上河口景区,这里是志愿军秘密渡江的重要关口。
上河口老车站木质站房静静伫立,当年这里既是前线物资调度指挥所,也是彭德怀、毛岸英等先辈渡江出发地。
三年间,两万余辆军需列车从此驶入朝鲜,源源不断输送弹药、粮草。一旁的河口断桥同样遭敌机轰炸损毁,江面上残缺桥墩,与老站铁轨相互映衬,还原出隐蔽运输线上惊心动魄的支前图景,见证志愿军不畏牺牲、隐蔽出征的历程。
铁路抗美援朝博物馆,则完整梳理出“打不烂、炸不断”的钢铁运输线全貌。馆内百余件文物、复原场景与英雄雕塑,再现铁道兵昼夜抢修桥梁、冒死护送列车的壮举。
英雄机车、抢修工具、战地电报无声诉说,铁道战士以血肉守护运输通道,累计修复铁路数百公里,运送千万吨物资支撑前线。
烈士王景洲舍身护桥的塑像,定格了无数铁路英烈舍生取义的瞬间,补齐了江桥遗址背后完整的铁路保障史。
在战争中学会应对战争
一桥留弹痕,一站藏密令,一馆载忠魂。三处旧址互为补充,断桥见证出征之路,上河口记录隐秘补给,博物馆留存铁道英雄事迹,共同构筑起立体的抗美援朝记忆长廊。如今江水安澜,山河无恙,行走在这些历史见证之地,更读懂当年志愿军以弱胜强的底气。铭记江畔烽火,传承无畏忠魂,便是此行最深切的感悟。
附记:
途经丹东旅游途中,见旅游大巴、小车都停放在山沟旁边的停车场。肉眼可见,山沟旁护坡大面积开裂,图中显示令人触目惊心。
有专家认为,周边护坡未按常规加固,大雨之后周边泥士因水份饱和后强度变低会出现塌方。
如遇雨季大雨倾盆,山洪暴发,此停车场有坍塌的危险。大巴、小车岂不成为水中“游鱼”?游客见状纷纷议论。
“抗美援朝,保家卫国,铭记历史,致敬英雄”是我们的共同心声,也是新时代青年赓续红色血脉、汲取奋进力量的庄严承诺。
在即将离开大美辽宁之际为了不留遗憾,有以上几句心里话,向当地文旅、安监部门反映,希望及时修缮加固停车场,避免人民群众生命财产遭受不必要的损失!幸甚!

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