今天阴，山上雾气很重。早餐后7：15分察隅加油站加油，他们竟然7：30才上班，而且只有92#汽油，好在等待时间不是很长。人、车吃饱，向中国最后一个通公路的县—墨脱出发。途中意外之喜是纪老师导航中发现一个小众景点：僜人部落。 她位于林芝市下察隅镇沙琼村，没列入56个小数民族，算是第57个少数民族吧。主要居住在中印争议地带的藏南印控区，总人数约5万人，我国境内约有1400 至 1600 多人，是西藏地区人口最少的少数民族族群。解放前，过着原始社会生活。他们有自己的语言，但没有文字，实行一夫多妻制，至20世纪80年代才基本被一夫一妻制取代。
沙琼村建于高山之上，山下是奔流的察隅河，周围群山环绕，云雾在山腰流走，或聚或散。村落规模不大，依山而建，高低之间错落有致，屋顶均用黄色的、毛绒绒的茅草苫盖，很是好看，家家院内都有绿植鲜花，路边还有一家的芭蕉从院内伸展到院外，挂着一串丰满的果实，足见现在生活安康富足。村落门楼外有僜人简介，我们男队友当读到一夫多妻时，艳羡的说：这个风俗好，旁边一个游客不无遗憾的喃喃：这么好的风俗怎么就废了呢？！可见天下雄性都会做同样的美梦。
从下察隅到上察隅，我们时而穿行于原始森林，时而行驶于森林河谷。森林中偶有猴子出没，一闪而过。河谷中、道路边，灰绿色的察隅河时而平缓、时而湍急。河水之上是茂密挺拨的松林，树木间飘浮着袅袅白雾，飘飘渺渺，如梦似幻，宛如仙境。公路后半段，又是另一番景色。高山融雪形成的水流从松林间流淌、或飞泻而下，形成一个个小溪、瀑布，雪崩从山口倾泻而出不断堆积（队友讨论结论），有大有小，像大流沙般铺展，向察隅河伸展，最大的底部宽度目测大概一、二百米，非常壮观。从翻越丙察察到穿越察墨公路，就像科幻片《地心历险记中》主人公进入地心那一刻梦幻、惊艳、震撼的感觉。遗憾的是，由于新修的G219察隅一墨脱段还未正式通车，正建的布孔拉隧道只在相对固定时段放行，错过时间就要等待几个小时或走老路翻越布孔拉垭口。为了赶在放行时间通过隧道，加之一直下雨，不敢频繁停车，途中没拍几张照片，仅在行驶中录了几段视频，但深深刻在了脑子里、记忆中。
我自以为走过的地方不少，看过很多美景，但这里还是强烈的震撼了我。所以收回昨天的话。丙察察，走的虽不是最烂的路，但看的一定是最美的风景。 下午1点赶到布孔拉隧道附近，还是没有放行，看来并非固定12：00—14：00放行，要看运气。好在前面等待车辆不多。大约13：30隧道放行，顺利通过。 神奇的是，隧道那边阴雨绵绵，这边阳光明媚，雪山连绵。森林没有了云雾的加持少了那么点意境，但与雪山相映自有大气磅礴之美。从海拨3500米一路蜿蜒向下，路上肥肥的小牛或卧于道路中央，或悠闲的在路边散步，或吃饱后跑步锻炼，对来往车辆孰视无睹。想到瘦肯嶙峋的察瓦龙小牛，感叹与人一样，牛生而就注定了不同的命运和牛生。
经过多处弯道，眼前豁然开朗，森林、云雾、雪山、草地、河流在这是汇緊，360度景观环绕。镜头里带不走这么多的美景，忍不住和亲愛的姐姐视频分享。据说墨脱晚7点后禁止进入，留连中还是要赶紧离开。
从高海拨逐渐往下，植物树种由针叶林渐变为阔叶林。山下芭蕉树、棕榈树随处可见，完全呈现热带亚热带特征。森林茂密、芭蕉成林，一派冮南景色。行驶间，一处瀑布的出现让人兴奋不已。瀑布紧临公路，如果靠边行驶，落下的水帘可以直接打在车上。瀑布水流与地面碰撞腾起的水雾弥漫在公路上。我家索兰托停在瀑布之下享受了一次免费洗车服务，小年青们也兴奋的在水雾中穿来穿去，完全无惧湿身。
毫无例外，我们遇上了大堵车。墨脱是我国最后一个通公路的县，因此交通承载力不足，故而实行双进单出政策，堵车是常态。大约半小时后，道路疏通，高兴之余突然意识到，这么多人一下涌入，住宿一定紧张，在网络信号时有时无状态下，眼看房源不断下架。还好，最终抢到了条件不错、价格也能接受的酒店。这里提醒计划要来墨脱的朋友，一定要提前预订酒店。从察隅到墨脱340多公里，我们走了11个小时。
墨脱，被称为“莲花秘境”，一是墨脱在藏语里是“花朵”的意思，二是地形象莲花，三是地势隐蔽，交通不便，与世隔绝。墨脱总人口只有1.6万人，县城很小，但很繁荣，物价较高。入住酒店，吃当地特色石锅鸡，逛莲花公园，看公园内群众表演。一天行程下来，虽然很累，但精神愉悦，可能旅游所追求的就是这个吧。
2026年6月4日于西藏
编者注：
本文是作者《西藏之旅》游记第4️⃣天，平台连载中，欢迎各位读者持续关注… 作者简介
杨兴华，女，政府机关退休干部，文学爱好者，有多种才艺在身。
