最近，网络上流传一种“电动汽车害国”论，胡说“电动汽车正在毁掉中国”。该论调认为，电动汽车工艺简单，抢了不少油车厂家的饭碗，因此应该停止电动汽车生产。

这种狗屁理论，简直就是奇谈怪论、因曀废食、胡说八道！照此论调，现代工业就该回到牛车、马车时代，汽车、火车岂不是抢了牛车、马车的饭碗？照此狗屁说法，人工智能、超级计算机、机器人、AI等高科技都别发展了，否则就会抢了别人的饭碗，造成部分人失业。

该论调，还片面放大电动汽车发展过程中的阶段性问题，否定我国电动化转型的战略价值，误导社会认知。事实上，发展电动汽车并非单纯的产业选择，而是关乎国家能源安全、制造业升级、绿色低碳发展、国民经济提质增效的核心战略布局。

众所周知，汽车产业是国民经济的支柱性产业，产业链长、关联度高、带动性强，是衡量一个国家制造业综合实力的核心标志。过去百年，全球燃油车产业格局被海外巨头垄断，我国传统燃油车长期处于“跟跑”状态，核心技术、高端利润、供应链话语权长期受制于人，成为我国制造业的短板领域。

进入新时代，我国抢抓全球交通能源变革机遇，大力推进电动汽车产业发展，历经十余年深耕，实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越式发展，产销量、保有量、充电桩规模连续多年稳居全球第一，构建了全球最完整、最完善的新能源汽车产业链供应链。

然而，随着产业快速普及，部分片面观点刻意放大电动汽车续航、电池回收、短期成本等阶段性问题，炮制“电动汽车浪费资源、拖累经济、危害国家安全”等“害国论”言论，否定国家电动化战略布局。此类言论只看局部短板、不看全局优势，只谈短期问题、不谈长期价值，严重背离产业发展事实与国家发展大局。立足当下，亟需正本清源、厘清认知，彻底摒弃电动汽车负面谬论。

有些人闲得发慌，吃饱撑得没事干，于是就胡编乱造一些耸人听闻的奇谈怪论。这种人不是脑子进水了，就是睁着眼睛说瞎话。炮制“电动汽车害国论”的人，就是这种人。建议此等人，还是去看看心理医生吧。