岁月苍苍，铁轨绵延，初心滚烫。在中国共产党105岁生日来临之际，微弱的阳光撵走了连绵阴雨，渝中母城一片喧嚣，清风拂过百年山城的肌理。一群鬓染霜华、步履温缓的老铁路人，跨越半生风雨，重返这片奋斗终生的土地。他们年过花甲、耄耋迟暮，大半人生都扎根在重庆铁道线上，把青春、热血与韶华悉数奉献给了重庆铁路事业。纵使岁月刻深了皱纹、压弯了脊背，可他们心底对党、对祖国、对铁路事业的赤诚与感恩，历经数十年淬炼，依旧纯粹热烈、生生不息。
两年前的七一前夕，晨光温柔洒落贺龙雕像广场。四十余名四零、五零、六零后老铁路人如约相聚，其中不乏关工委“五老”志愿者。这群深耕铁路半生的前辈，曾是铁道线上最鲜活的星火，如今已是白发苍苍的老者。龙必涛、熊家林、周安晋、熊敏、杜继文、周之远、张光洪……一个个镌刻在重庆铁路发展史册上的平凡名字，串联起成渝铁路跌宕奋进的峥嵘岁月。他们手握鲜红的小国旗，目光澄澈而坚定，齐声高唱《没有共产党就没有新中国》，嘹亮的歌声穿透晨雾，回荡在山城上空，字字深情，句句赤诚，是老铁路人历经半生沉浮，献给党最质朴、最动人的告白。
时光回溯到七十四年前，成渝铁路作为新中国第一条铁路，承载着西南大地的复兴希望，也承载着这群铁路人的一生理想。从建国初仅有67公里的綦江铁路起步，历经綦江铁路局、重庆铁路局、成都铁路管理局、成都铁路局的迭代变迁，从四级管理体制到三级管理体制的改革革新，从寥寥数段旧铁轨，到如今2359公里铁路线、753公里高铁里程的壮阔格局，七十余载山河巨变，铁路腾飞的每一寸荣光，都浸润着这群老铁路人的汗水与坚守。他们是时代的建设者，是铁路发展的见证者，更是党恩滋养、向阳而行的追光者。
七十有八的张维友，二十三岁便扎根成渝客运一线，成为驰骋千里铁道的列车长。三十七个春秋寒暑，他日夜驻守车厢，往返于山川江河之间。长途列车的漫漫征途、短途线路的奔波劳碌、通勤车次的琐碎坚守，成渝线上几乎所有旅客列车，都留下过他奔波的身影。数十年里，他舍小家、为大家，带领乘务班组坚守岗位、服务旅客，以极致的细心、耐心与责任心，守护万千百姓的出行平安，用平凡坚守筑牢铁路客运的温暖防线。半生铁轨生涯，没有惊天伟业，却用日复一日的坚守，书写了铁路人的责任与担当。
七十九岁的龙必涛，深耕铁路客运管理岗位多年，毕生深耕客运一线、服务运输大局。八十一岁的陈元玉，二十五年坚守列车播音岗位，用温柔嗓音抚慰旅途疲惫、传递人间温情。数十年间，她们与一代代列车播音员并肩作战，以声音为翼、以初心为炬，陪伴无数旅客穿越山河、奔赴归途。数十年风雨兼程，从蒸汽机车的轰鸣到动车高铁的飞驰，从简陋车厢到智能客运，她们亲历铁路的迭代升级，也把最好的年华，尽数奉献给了热爱的铁路事业。
岁月不语，山河为证。忆往昔九十年代，铁路运输任务繁重，春运、暑运更是万家团圆之时最忙碌的时刻。龙必涛与同仁们并肩奔走，协同地方部门全力保障民工有序运输，破解群众购票难题。盛夏时节，四十余度高温炙烤车厢，王小林、孙仁智等人不惧酷暑、坚守一线，添乘长线列车开展路风检查、慰问一线乘务人员。滚烫的车厢、潮湿的晚风、奔波的脚步，那些不惧艰辛、冲锋在前的日夜，那些坚守岗位、默默奉献的时光，时隔数十年，依旧深深镌刻在老人的记忆深处，滚烫如初、历历在目。
年过七旬的熊敏，半生深耕铁路安监与新闻宣传岗位，以笔墨记录铁路变迁，以镜头定格一线坚守。廖晓林深耕工会宣教，用心传递铁路温度、弘扬实干精神。这群老铁路人，岗位不同、分工各异，却有着相同的赤诚初心。他们扎根平凡岗位，默默耕耘、无私奉献，不图名利、不计得失，跟着党的脚步，一路坚守、一路成长，在时代浪潮中躬身实干，见证祖国日新月异的发展，也收获了岁月馈赠的安稳与幸福。
半生风雨砥砺，一生初心向阳。如今，耄耋之年的他们，褪去工装、告别岗位，安居山城，享有安稳社保、暖心医保，出行便捷、生活安泰。可岁月静好从未磨灭他们的赤诚，褪去青涩依旧心怀感恩。漫步全新改造的大田湾体育场观光大道，行走在错落雅致的劳动人民文化宫拾级台阶，看着串联一体的体育场馆、文化园区，望着轻轨穿楼、大桥跨江、两江四岸风光旖旎的渝中母城，老人们眼底满是动容与自豪。
八十五年的跳伞塔静静伫立，见证山城变迁、铁道腾飞；悠扬的《祝福祖国》随风流淌，承载着老者最纯粹的热爱。他们轻声哼唱、深情回望，歌声里有青春的滚烫、奋斗的热血，有岁月的沉淀、对党和祖国最深沉的眷恋。
半生铁道耕耘，一世丹心向党。这群平凡的老铁路人，把青春融进铁轨，把热爱献给事业，把感恩藏于心间。他们一生追随党、扎根岗位、默默奉献，老去的是容颜，不变的是初心；流逝的是岁月，永恒的是忠诚。七一颂歌声声不息，赤诚初心代代相传，这群可敬的老铁路人，用一生坚守诠释家国情怀，用晚年赤诚续写感恩华章，成为山城大地上最温暖、最动人的风景。
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