世界铁路建筑的史诗工程------成昆铁路，简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁1级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路始建于1958年；1959年至1969年期间，成昆铁路多次停工后再复工；1970年7月1日，成昆铁路全线竣工运营。筑路成昆，崇山峻岭，沟壑纵横，大江深涧，艰难困苦，牺牲巨大。这一工程是激情燃烧的岁月，英雄的筑路者用生命铸就的20世纪之人类奇迹。联合国总部大楼陈列着4件中国赠送的礼物，其中一件是成昆铁路象牙雕。由此可见，成昆铁路是中国的一张"名片"。1974年春，我随铁道兵工作组走访成昆线，历时半月余。
伟人毛泽东说
成昆线要快修
千军万马闻令而动
敢逢山开路
能遇水架桥
沿着红军的足迹
再走万水千山
蓦然回首，谈笑间
看铁道兵都是
英雄汉
纵有千山万壑
灌满千难万险
铁肩扛得起一条铁路
拿出冲锋陷阵的那种劲头
遇到地雷阵也敢踩过去
我们将手中十分原始的工具
用意志加钢加硬度
宁愿拚了这条命
也要修通
成昆线
多少可歌可泣的故事
铸就筑路者的赤胆忠魂
住帐篷，吃着干涩的脱水菜
熬酷暑，抗冰雪
没有人在艰难困苦面前认怂
中国还需要穿山越岭的呐喊和奔跑
呼唤成昆铁路撑起巨龙的脊骨
飞腾在天地之间
甩掉贫穷落后的帽子
实现梦寐以求的工业化
就是凭着一种拼命精神
我们硬是将这条铁路的风景
搬进了联合国大楼礼品馆
——咱铁道兵
生性就这样
气壮山河
隧道塌方了
我被送进了师医院
病房里，小护士流着泪
（我不知道我十九她十六）
窗外，红桃花滴着露
很好看
我不疼，真的
不要哭
手术做得很成功
很安全
麻醉剂的效果蛮好
伤在那儿我也不知道
仿佛四肢轻飘飘地飞走了
躯体轻飘飘地飞走了
心房，肺叶胃囊和肝
还有其他的内容以及细胞
飞走了，飞走了……
无我的境界让我体验着
生命在手术台上
变得神奇
迷幻
上了成昆线
就知道这里像打仗
越是艰险越向前
不知道为什么
回到病房了
小护士还是流着泪
而窗外，天空
晴朗地发蓝
红桃花仍然滴着露
轻轻的，轻轻的
一声，一声
我仿佛走进了
梦的边缘
2020年12月14日，人民日报头版头条发表长篇通讯《莽莽成昆出大山》，讲述了三代人青春接力，建设、守护成昆铁路，再筑新成昆的故事。“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”当年，铁道兵与人民群众齐心合力，把这条铁路修成了世界奇迹。
半个世纪过去了
《人民日报》在头版头条发声
——莽莽成昆出大山
我们坚守为人民谋幸福的初心
铸就铁道兵敢打硬仗的兵魂
把这条铁路修成了世界奇迹
造就这个奇迹的英雄
都是一些“敢教日月换新天”的人
这里有太多的山
我们敬重山
敬重地球上隆起的脊梁
山里生长种类繁杂的植物
生长白云缭绕的风景
生长丰富的矿物
更生长山魂。当年
还生长过红军长征的英雄壮举
教我们养成山的意志
——入川入滇
的确长精神
这里有太多的水
我们敬重湖泊江河
敬重地球上一些低洼的区域
甚至每一条沟壑深涧
这里既盛着汹涌澎湃的激流
又盛着养育生命的源泉
有时盛着一个水下世界
用无比的富有和神秘
教我们斗智斗勇
——入川入滇
可以富裕半个中国
在这里，每公里铁路
就有一名年轻的生命
长眠于川滇的青山绿水之间
化作路基，化作枕木
真个是“不怕牺牲，排除万难”
担当“站起来”的中国责任
爆发出震惊环球的建设热情
不屈不挠的斗志和韧性
50多年了，不忘“成昆精神”
也不会忘记那些灿烂的生命
每座里程碑都站着他们的愿望
这边风景如画
编辑：乐在其中
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