逐海而行，邂逅威海火炬八街

——山东威海旅游游记之一

李明军

7月7日早上八点半，我们收拾好行囊告别青岛宾馆，踏上新的海滨自驾旅途。昨夜青岛整夜大雨滂沱，翻看天气预报得知崂山全天阴雨连绵，山间石阶被雨水浸透后湿滑无比，登山极易滑倒摔伤，考虑到老幼同行的出行安全，我们索性放弃原定登崂山的计划，调转车头一路向东，奔赴海滨小城威海，换一份随心而行的松弛与山海新意。

一路行车，细密冷雨始终缠绕车窗，水雾朦胧了窗外海岸线，远山近海都裹在一层灰蒙蒙的薄纱之中。奔波许久，我们率先抵达火炬八街。这条网红临海街道独有一番清新韵味，一侧错落排布着马卡龙色系的低层小楼，文艺氛围感十足；另一侧直面无垠大海，路边成片精致沙雕沿着海岸依次铺开，海浪在雨雾里层层翻涌。雨中游客不算拥挤，我们撑着伞缓步漫步街边，远眺阴云笼罩下苍茫的海面，裹挟雨水的海风扑面而来，清凉驱散了一路坐车的沉闷疲惫。孙女瞧见造型各异的沙雕瞬间来了兴致，举着相机四处驻足拍照，淅沥雨水丝毫冲淡不了孩子出游的满心欢喜，一家人说说笑笑，在雨中海岸留下不少温馨瞬间。

尽兴逛完火炬八街，我们顺着环海公路继续向前，穿过狭长的临海隧道，终于抵达此行第二处打卡点——布鲁威斯搁浅巨轮。不曾想抵达之时，雨势陡然加剧，直接化作瓢泼中雨，厚重雨幕将整片海滩严严实实笼罩，狂风卷着雨点狠狠拍打车身，想要下车极为艰难，车门稍稍推开，冰冷雨水便会一股脑灌进车厢。地面满是积水滩涂，泥泞湿滑，老人孩子贸然下车极易摔倒，我们只能先坐在车里避雨，隔着水雾蒙蒙的车窗，静静凝望滩涂上横卧的巨型轮船。

提前查阅资料得知，这艘布鲁威斯号是巴拿马籍万吨散货船，1998年于日本建造。2022年9月19日，台风“南玛都”强势来袭，船舶航行途中遭遇滔天巨浪失控走锚，意外搁浅在荣成成山镇小五队海滩。事发后船上25名船员全部被海上救援力量安全转移，无一人伤亡。可高昂的船体拖运、拆解费用远超船舶剩余价值，船主最终选择弃船，这艘曾经穿梭全球各大港口的远洋巨轮，就此长久停泊在这片浅滩之上。气象预报显示，当地降雨短时间内没有停歇的迹象，傍晚至夜间还会交替出现中雨、大雨，直至深夜二十三点之后雨势才会逐步减弱，凌晨方能转多云，想要等到雨停再近距离观赏根本不现实。

烟雨之中，巨轮锈迹斑驳的庞大身躯静静伫立滩头，海浪日复一日冲刷船身，望着这幅苍茫壮阔的画面，心中生出万千感慨，这艘意外搁浅的货轮，早已不只是一处网红打卡景观，更蕴藏着厚重的政治、社会与国际多重深远意义。

从社会科普意义来讲，它是一处天然实景海洋安全教育课堂。课本里抽象的台风灾害、远洋航行风险，在这艘搁浅巨轮身上变得直观可感。直面锈蚀残破的船体，我们能真切体会极端天气对海上航运的巨大威胁，深刻明白海上气象监测、应急救援体系、船舶安全规范的重要价值。带着家中小辈前来观赏，胜过千言万语的说教，能让下一代树立海洋安全、敬畏自然的意识，是面向大众普及海洋防灾知识、海洋保护理念的活教材。同时它拉动地方民生发展，原本冷清偏僻的海岸线因沉船火爆出圈，带动沙滩观光、特色餐饮、文创小商品、滨海民宿全产业链兴起，当地配套修建观景栈道、停车场、休闲设施，把一场海上意外转化为稳定的文旅资源，带动周边百姓就业增收，助力乡村海岸经济稳步发展。

从深层政治意义来看，这艘沉船见证我国完善高效的海上应急救援体系。当年台风来袭船舶遇险，海事、救援队伍第一时间奔赴现场，争分夺秒转移全部船员，最大限度保障外籍人员生命安全，充分彰显我国“生命至上”的治理理念。无论国籍，始终把人的安危放在第一位，彰显大国温度与责任担当。同时这片海岸妥善保留沉船遗址，不简单粗暴拆解清理，而是合理开发文旅资源，兼顾生态保护、安全科普与经济发展，完美体现我国绿色可持续发展、陆海统筹的治理思路，也是海洋生态文明建设的生动缩影。海岸边完整的观景配套、整洁的游览环境，更折射出基层文旅治理精细化、人性化的治理成果。

放眼国际层面，它更是全球化时代极具代表性的时代缩影。船体由日本建造、巴拿马注册归属、常年往返全球各国通商贸易，最终搁浅在中国威海海岸，串联起多国航运、工业、贸易脉络，直观展现当下全球海洋贸易互联互通的格局。船舶遇险后，我国海事部门主动对接境外船主、国际航运机构协同处置，妥善协调后续安置事宜，全程秉持公平友好的国际处事原则，向外界展现中国开放包容、处事稳妥的大国形象。来往参观的游客中不乏外地、外籍友人，沉船成为一处无声的交流载体，以独特的滨海景观，向各地来客展现中国海岸风光与海洋文化。

除此之外，沉船独有的废墟美学还承载着治愈人心的人文价值。庞大冰冷的钢铁巨轮败给自然风雨，残缺船体与碧海黄沙形成强烈视觉反差，也引人深思人生哲理。人生旅途难免会遭遇风浪、陷入停滞，如同这艘无法继续远航的巨轮，可即便停下前行的航线，也能寻得属于自己的独特风景，这份意境抚慰着无数背负生活压力的游人，给人直面困境、坦然释怀的力量。

窗外大雨依旧倾盆，滩涂上积水不断上涨，考虑到老人、孙女淋雨容易受凉，湿滑滩涂也暗藏摔倒风险，我们只能隔着车窗拍摄几张远景照片留作纪念，没法近距离走到船下细细观赏。心中虽留有一点遗憾，但这场风雨之中与布鲁威斯巨轮的相遇，却带给我们远超普通观光的思考与感悟。

简单记录下烟雨巨轮独有的苍茫景致后，我们不再多做停留，冒着连绵冷雨驱车踏上返程，一路风雨相伴，缓缓驶回威海市区，继续奔赴余下的滨海旅程。这一日雨中旅途虽奔波辛苦，却收获了独一份的山海见闻与人生感悟，让此行格外厚重难忘。

 李明军，笔名文实。1960年3月出生于扶余县三岔河镇，大专文化，原为《吉林石油报》主任编辑，副高级职称。2020年3月正式退休。

多年来撰写新闻及散文、小说稿件2000余篇，发表在省内外30余家报刊杂志上。近年来，在搞好报纸编辑的基础上，潜心研究新闻理论，《浅谈企业报的策划》、《如何挖掘新闻由头》、《如何让企业报经济版活起来》等多篇论文发表在省级以上业务刊物上，并有部分论文获省内外新闻理论研讨一、二、三等奖。并公开出版《松辽写真》、《走进新闻芳草地》、《百味人生》等著作，目前第四本新闻著作正在出版中。同时，他的名字已被编入到《中国当代学者传略》一书。现为松原市作家协会会员、吉林省作家协会会员。

大连有声文艺，是继徐丽创办《朗读者》读书会(又名：松嫩流域朗诵团）之后又创刊的有声文学媒体。大连有声文艺，就是把精品文学变成好声音。每一个文字，不仅仅是文字，而是有血有肉，有情有爱，有思想的精灵。每段文字都是通过深思熟虑的结晶，更是对文学艺术和生命的敬畏。2021年4月9日，徐丽文学自媒体《大连有声文艺》应运而生，随之得到松原文化界和多个城市众多文朋师友纷纷投稿。可见广大读者对声音艺术的追求和心理渴望。文学艺术永远为广大读者服务。植根于生活土壤的文学精品，经过原创作者再次提炼，又经过好声音的录音诵读，为文字进行二次创作和提升。喧嚣的红尘，浮躁的世界，好声音的魅力和穿透力能为读者奉上听觉的文化盛宴。

之所以取名“大连”，寓意：大连在东北三省，无论是从经济还是文化等多角度，都是名列前茅的海滨城市，而且覆盖率很广，能带动文学艺术齐飞并进。让精品文学得到广泛的传播。“有声”就是把文字变成好声音。“文艺”就是文学艺术。组合起来就是“大连有声文艺”。

大连有声文艺编辑部

文学顾问:李明军

艺术顾问:沈树立

艺术指导:吕东飞

配乐指导:贾兴旺

文艺评论:姚宗希

总编:徐丽

收稿:丽子

审核:北方二丫

编辑:北方的云

执行总编:林海丽子

大连有声文艺总编徐丽女士，有偿为各企事业单位、各大餐饮、美业、洗浴、企业家，撰写创业经历和企业背景，以及人生自传。编辑部收集优秀的文学作品。思想性、艺术性都非常精彩的文学作品，可用好声音演绎。投稿微信:林海丽子15043872711