一个在物流运输行业勤耕了二十多个春秋的职业人，总热心于关注物流的前景与变革；运力与需求的协合，风险与管理的控制，边际成本与直接成本的影响等。立足市场的信用基础，成长竞争的云弯迹象，出现了明显的异流丝纹。

      生产商的量产波动，滞胀压缩的销售疲倦；供给与需求的焦虑，市场紧缩导致恶性竞争的洪流，行业相互掣肘与瓜分的摩擦和冲突，都在动摇着物流行业的现状与稳定。

      物流运输行业在发展与生存的抉择中，有的选择掉头转向；有的看风观望，更多的则是消减规模，瘦身体量，以多级转包的形式稀释存本压力和风险责任。侧耳在发动机的喧嚣声里，捕捉着有限的机遇。

      只有那些私人合伙的车主，忧心如捣的匍匐在物流链条的底端，以不甘的心情，踩着无可奈何的油门，拖着沉重的包袱，扛着生活的担子，家人的期盼，在轮胎与路面的摩擦声中，苦笑着前进。

      公平竞争与人为障碍的矛盾，份额与利润的争夺，现代科学与新技术的革命。一场颠覆传统运输的浪潮，正在物流行业紧张的演绎。

      也许是汽车运输在流通领域，要素不断降低，新的运输模式正在突围。也许是经济周期律作祟，消极地等待下一个高潮到来。也许是改革初期，物流公司发展得太多，太杂，太暴躁，跑得太快了，以至于跑丢了入行的初衷和从业的根本。应该停下来等一等，捡回之前认为无用的东西——小微、节俭。扎牢基础，实事求是。

       吁一口气，识辨市场的脉络，那里有解构物流走势的密码。

鲁鲁文学

主编/审稿：鲁桂华老师

剪辑/美术：路萌

第一千九百五十四期

《喘息的汽车物流运输业》-易河