为深挖三线建设与成昆铁路红色文脉，传承不畏艰险、甘于奉献的铁道兵精神，近日，我们湖北汽车工业学院“成昆寻迹”社会实践团奔赴云南宣威乐丰乡，实地调研铁道兵烈士陵园、铁道兵陈列馆、废弃老贵昆铁路隧道与铁轨遗存，开展红色文化实地研学活动。受到该乡党委书记符宗俊等党政领导热情接待。

实践团队在乐丰乡财政所、文化站负责人兼宣威市诗词楹联学会副会长陈庆魁老师的陪同下参观了铁道兵陈列馆，馆内珍贵老照片、筑路工具、工程沙盘完整还原上世纪五六十年代贵昆铁路修建历程。

陈庆魁老师利用沙盘向实践团讲解乐丰段独特展线设计，为克服150米巨大高度落差，建设者仅16公里路段内，开凿35座隧道、架设23座桥梁，桥隧总长超1.1万米，造就“出山洞即过桥，过完桥又入洞”的险峻铁路奇观。

队员驻足端详史料、对照沙盘线路，真切读懂当地“人走还比火车快”的感慨，深刻体悟铁道兵“一不怕苦、二不怕死”的坚韧钢铁意志。

随后，队伍在乐丰乡武装部部长李加财的带领下前往铁道兵烈士陵园祭拜。苍松翠柏环绕纪念碑，全体队员整齐列队、默哀鞠躬，向长眠于此的筑路英烈致以崇高敬意。

李加财老师现场为队员讲解铁道兵筑路往事，告知大家仅宣威乐丰沿线便有272名铁道兵烈士在此长眠。一排排墓碑静静矗立，无声诉说着铁道兵舍小家、为国家的赤诚担当，在场青年内心深受震撼。

离开陵园，队员徒步探访山间废弃老贵昆铁路遗存。老旧隧道、残存桥墩、蜿蜒旧铁轨隐匿于群山之间，三层S型展线遗址尽显当年工程难度。

队员穿行隧道、触摸锈蚀钢轨，直观感受“火车不及行人快”的工程奇观，大家在隧道外集体合影留念，真切读懂这条西南钢铁大动脉背后的血汗与牺牲。

此次实地寻访，让我们青年学子走出课堂、触摸鲜活红色历史。下一步，实践团将整理调研图文素材，开展铁道兵精神宣讲，以青年之声讲好三线筑路故事，让红色铁道文脉代代相传。

令我们惊喜的还有: 在我们参访的昆明、曲靖、宣威三座清凉城市中，尤以宣威更为凉快。乐丰之行不但让我们对铁道兵文化的收获颇丰，还让我们体验了乡村的绿意、幽静和凉爽。相信随着文旅设施的进一步完善，一定会有越来越多的人到宣威来旅居、避暑。

指导老师: 王莽莽、金威威、薛芳锦、何家坤、黄永昌)

作者简介：

胡海涛 ，男 ， 汉族 ， 湖北汽车工业学院机械设计制造及其自动化专业学生， 成昆、贵昆寻迹实践团队员。

图片‖何平+宋子阳+张峰+王莽莽

编辑‖和风