油价之殇：

大跌之后骤然暴涨   波动之下谁在受伤

          特约作者：饶晓辉（江西）

   本月初（7月4日）一轮油价下调带来的欣喜还未消散，新的调价周期上涨消息便如期而至。这油价忽降忽涨，如同起伏不定的过山车，牵动万千民众的心。国际市场的风云变幻，最终落到国内加油站的油价牌上，几番起落之间，缺少议价能力的普通人，就成了最直接的"受害者”。

    燃油价格的极不稳定，首当其冲的是依靠燃油维持生计的从业者，如：货车司机、网约车驾驶员、城乡配送人员等。因为燃油成本直接决定经营收益，油价小幅下调时，他们短暂看到增收希望；可转瞬而至的涨价（而且是暴涨），直接吞噬微薄利润。运输服务行业的价格相对较固定，你总不能（也很难）跟随油价同步上调吧！于是乎，上涨的成本只能靠自行消化。此外，燃油价格的攀升，还会抬高生鲜、农资、日用商品的运输成本，沿着供应链层层传导，最终反映在各类消费品价格上，波及每一个平民百姓。

    对于日常通勤的私家车主，油价频繁波动持续加重生活负担。不少工薪族驾车出行是刚需，无法轻易更换出行方式。降价时排队加满一箱油的喜悦转瞬落空，接连上涨后，每月用车开支持续增加，不断挤压家庭日常开销。普通人无法预判国际原油走势，也无法囤积燃油，没有对冲风险的渠道，只能被动接受价格变动。

   油价的剧烈震荡，根源在于复杂的国际格局。地缘冲突、产油国供给策略、全球经济需求变化，不断搅动国际原油价格。国内成品油调价机制设置调控周期，本意缓冲国际市场极端波动。但周期结算模式，常常出现“刚降价、又涨价”的现象，巨大的心理落差，让民众感受尤为强烈。

    纵观整条产业链，大型能源企业、上游资本拥有库存、长期合约等多种手段抵御价格风险。而身处链条末端的个体经营者、普通百姓抗风险能力最弱。市场震荡产生的压力，顺着产业链不断下沉，最终由底层群体承担，这也是油价涨跌背后不容忽视的现实。

   频繁起伏的油价，也揭示出能源转型的紧迫性。过度依赖化石能源，就注定持续承受国际原油波动带来的冲击。持续壮大新能源产业，丰富能源供给结构，倡导绿色低碳出行，减少全社会对燃油的依赖，才是长久之计。同时，相关调控政策应当持续聚焦民生，稳住物流产业链，减轻油价波动对小微从业者、普通家庭带来的冲击。

    油价涨跌只是冰冷的数字，数字背后却是无数普通人真实的生活账本。市场规律难以轻易左右，但政策应当体恤民生冷暖。期待能源转型稳步推进，调控举措更加精准，减缓油价剧烈震荡带来的冲击，让奔波谋生的人们，不再为起伏不定的油价倍感焦虑。

作者简介:饶晓辉，笔名:筱野，网名:竹林听雨，江西抚州东乡区人。1981年10月至1985年10月在福建厦门某部服役，历任无线班战士、通讯班长、连部文书。1982年开始文学写作，先后在《解放军报》、福州军区《前线报》以及厦门、泉州等新闻媒介发表稿件。1992年南下广东汕头，就职于一家工艺进出口公司，任公司中层管理。期间，在《羊城晚报》、《汕头日报》、《特区晚报》等发表各类稿件千余篇，并被南方报业集团《汕头特区晚报》聘为特约记者。都市头条采菊东篱文学社执行副社长、特约作家。