红色散文系列之《长征渡口,桃江河一块丰碑》~肖承良
我出生在江西信丰县铁石口桃江河渡口的西岸边,小时候,几乎每天经渡口过渡来往,对渡口的需要和钟爱,深深地刻进我的日常和情感里。
贯穿全县南北的桃江河,是信丰人的母亲河,发源于江西南端全南县赣粤两省交界的九連山脉,流经全南、龙南、信丰、赣县而注入贡江,贡江北去三十里便汇流为涛涛赣江。铁石口桃江渡口,自古人口稠密,物产丰富,在无桥年代,渡口是两岸人民生产生活往来的交通要道。渡口上人来人往,三教九流,信息多,故事也多:老辈人有讲上世纪三十年代红军在这里抢占渡口过队伍的故事;有讲红军文明之师,待人和气买卖公平,乡亲被征去协助搭建浮桥还付给工钱;有讲红军兵贵神速,短短一昼夜间就在渡口的涛涛江面上扎起了长龙般浮桥,二三天时间就从浮桥上通过了千军万马,西去队伍悄无声息般神奇;渡口上两条渡船的老渡工朱伯、张伯,则讲述当年红军扎浮桥抢渡时,还征用了渡船、民船、竹排子同时在渡口接渡红军,当时他俩撑渡船,日夜四十多小时不眠不休拼了命送红军过江,红军付给的工钱银元,还一直保留着……
长久以来,红军在铁石口抢渡突破桃江河的壮阔往事,只靠乡民口口相传,无碑无记,静静地湮没在一江烟波之间。直至2020年4月16日,信丰县人民政府正式定名此渡口为铁石口“长征渡口”,列入第四批县级革命文物保护单位!同时还在渡口举行了立碑仪式!一方石碑临江矗立,让代代口述的战火纷飞岁月有了恒久物证,成为信丰铁石口镇桃江河畔一座厚重不朽的精神丰碑。
细读碑刻文字,查询史料,当年这里一段军民同心、声势浩荡的渡江往事徐徐铺展:1934年中央红军第五次反围剿失败撤离苏区进行伟大的长征,10月16日至19日,红军各军团分批从集结地于都河渡口抢渡过江;21日红军在邻县信丰的新田百石遭遇敌军第一道封锁线阻击,从而打响了长征第一战;守敌粤军陈济棠部设置的第一道封锁线东线至安远县边界乡,信丰县新田、古陂等地重兵把守,西至信丰南北线沿整条桃江河天然屏障构筑起一百多里战线,部署了4万多兵力,修筑了100多个碉堡,设制了铁丝网、暗堡、深沟等工程,敌军叫嚣封锁线是铜墙铁臂,坚不可摧!按照中革军委部署,红一军团作为全军左路前锋,由军团长林彪、政委聂荣臻统领下,在部队突破新田、古陂之敌后,途经大桥、安西,往西星夜急行军,于10月24日早上到达兵力较薄弱的铁石口桃江河段,红军仅发出一波枪响就打退守军,毫不费力出奇不意占据了渡口东岸的老街口,一举掌握桃江河抢渡西进的主动权。红军工兵随即展开架设浮桥,准备后续大部队过江的行动。 桃江江面宽阔,水流很急,架浮桥需要大量搭桥人员和大量的架桥材料,当地乡亲经发动动员踊跃参加支前协助架桥,架桥的老乡队伍很快聚拢渡口江面,老百姓送来自备建房的木头石料,还拆下自家的房梁、门板、扛来木楼梯等材料,军民昼夜合力赶工搭建,仅用一昼夜时间,就在铁石口桃江江面,将一座通达两岸的浮桥迅速搭建成功,保证了红军按时抢渡桃江:看,红军大部队似滚滚洪流,10月24日,耿飚、杨成武带领红二师作为开路先锋率先从这里顺利渡江;24日、25日林彪、聂荣臻统领红一军团全员从这里浩荡过江;25日至27日,罗炳辉、蔡树藩率领红九军团,在这里完成快速渡江;同时,红五军团也是27日在这个渡口顺利通过浮桥过江。在短短三四个昼夜,红一、红九、红五军团等红军主力尽数在铁石口渡口跨越桃江,冲破敌军的严密封锁线,疾风闪电般隐入河西岸连绵群山向广东和湖南方向进发,去寻找革命新生机,开辟中国革命新天地!
当年铁石口渡口红军上演的抢渡意义壮丽非凡:这是中央红军冲出苏区、突破国民党第一道封锁线彻底甩开前有守军堵截后有追兵追击的困境。在铁石口渡口这里过江突破了桃江天险,将敌军远远抛在身后,红军进入前方连绵群山之间皆是通畅坦途,红军得到短时间喘息休整,完整保全革命火种,为漫漫长征踏出一条关键生路!铁石口长征渡口,是红军长征漫长征途中重要的革命历史遗址,见证了红军当年在战略转移征程中英勇奋斗的历史时刻;铁石口长征渡口,具有重要的革命历史意义和革命文物保护价值!
硝烟散去,岁月流转,如今,革命成功,红军长征之后打造了一个全新世界。今天的铁石口长征渡口,风景独好,人流如织,这里已成为革命红色旧址,成为当地红色文化的一个重要的教育场地,每逢国庆节、清明节前后,当地政府机关和当地中小学校,都会组织人员来参观瞻仰渡口,聆听讲述当年红军抢渡过江的故事,接受红色教育的洗礼。
在一个阳光明媚的日子,我回到铁石口故乡也前来参观渡口,伫立在长征渡口石碑前,只见碑牌巍巍、熠熠生辉,放眼四周、风景如画,渡口两岸、炊烟袅袅,江水平静、清澈如镜,好一派岁月静好,和平诗意图画!稍有遗憾的是,我要寻找的渡口码头,要寻找的渡船却不见踪影!事实给人扎心的痛,时代虽进步了,铁石口的老渡口和渡船却消失了!如今,当地乡亲要跨江过渡,需要绕到下游二里地借道通过一条市道公路桥,才能跨过桃江河!乡亲们说,老渡口就连着铁石口集镇的主街,地理位置是多年形成和得到百姓认可的,可如今绕道几里走下方的公路桥过江,绕那么远,三两天绕次把可以承受,可是,这条渡口主乡道居住往来的近二万乡亲,每天要绕道二三次甚至五六次,往返周折,为过江受苦受累心烦死了。何况,绕下方借道的是公路桥,公路桥怎能代替渡口桥呢?事实上,解放七十多年了,国家交通部门的渡口改桥项目都在积极推进,目前全省都要快完成改渡建桥任务了。而在全国肩负功勋使命的长征渡口旧址,也是基本上实现了建桥通桥,可以说,长征渡口旧址没有建桥的已经是屈指可数!远的不说,就说长征第一渡的于都渡口,那里早已建成了宽阔敞亮的红军桥跨越两岸;而作为长征第二渡的铁石口渡口桥,当地百姓要等到何时才能实现呢?老渡口通桥问题,已然成为铁石口两岸百姓的一大心病!
离开老渡口时,我再次深情凝望长征石碑,心里忽然升起一个强烈心愿,那就是建桥!建桥,建的是幸福桥,建的是政府和百姓的连心桥,建的是当年红军搭建浮桥西进革命造福人民百姓的初衷!当年,中央红军为了老百姓过上好日子浴血突围奋战,如今,渡口两岸当年奋勇支前的子子孙孙只有一个期盼:希望省、市、县、镇各级政府,能够顺应群众,尽快立个建桥项目,牵头一呼,像当年红军一样发动群众一起出钱出力,尽快在铁石口这座非凡意义的长征渡口架起一座新桥,一座功德无量的红军桥!如此既圆了铁石口百姓乡亲的愿望,也可让前来参观瞻仰长征渡口纪念碑、缅怀红军的人们畅通无阻,畅游桃江河两岸美丽的风景。让我辈以长征渡口丰碑为精神坐标,传承先辈赤诚初心,期盼渡口建桥的宏愿早日成真,连通民意改善民生,走好属于我们革命后来人的新时代长征之路。
(参考史料:《共和国从这里走来》)
2026年7月作于赣州//肖承良
作者肖承良简介:
肖承良生于 1968 年,江西信丰人,中国作协会员,曾任信丰县作协主席,原赣州电视台主任记者,其创作以散文为主,未见长篇小说或其他体裁代表作公开记载 。
代表作主要为散文集《宋城雪雨》《我心中的客家》,以及多篇纪实散文《白鹭纪事》《橙乡风景》《五月杨梅》。

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