作者 铁十师 宋士岐
安宁河流淌的泪
——祭为修建成昆铁路献身的战友
诵读：胡新晖
西昌，是个美丽、幽静的城市，气候温和，景色宜人。特别是沉迷在人们心中的邛海，每到夏日夜晚，倒映在湖底的月亮与空中的月亮遥相呼应，讲述它们相同的故事。千古的绝唱，陶醉了天地人，也因而又名——“月城”。
/西昌 月光下的邛海（图片来源网络）/
西昌，又是铁十师修建成昆铁路的发令台，它振聋发聩的号角，穿过崇山峻岭，指点着铁兵战士艰苦奋战，将铁路不断地向前延伸。
与其相伴而行的安宁河，是西昌地区的主要河流，雨季水流湍急、波涛汹涌。靠它的甘甜、多情，养育着万千勤劳、善良的人们。为赞美、期许它，誉之——安宁河。也就是这样的一条河流，与我竟有一段亲密接触，留下了不解的怨愤。
1967年，我在师后勤部政治处任干事，夏季的一天，突然接到一个特殊命令，与物资科石少君，一同去安宁河寻找失联的李凤山助理。
李凤山，22岁，1963年入伍的甘肃兵，高高大大，白皙帅气。几天前下部队到米易林场执行任务，途中乘坐的“大解放”水箱开锅，他主动帮助司机去河边打水，不慎坠河，下落不明。
我们紧急备好手枪、手电、钱、粮票等必须用品，直奔出事地点。从一块印刻滑痕的苔石上，判断他是从这里掉入两米多深的河中。按一般常识，溺水遗体三天左右会飘浮出水面，因此，我们急忙赶到前方米易，然后沿河道逆行搜寻。
河水旋涡迷津，两岸怪石嶙峋，每一处可疑石间，每一片杂草深处，都细心查找。遇到悬崖峭壁，就要爬到半山腰向下眺望。
当天下午，行进在山间坡道，脚踩的一块浮石突然坠落，隨即急速掉入不见底的河中，顿时，石水撞击的共呜震荡着山谷，在河面激起几米高的水柱。我俩不禁吓出一身冷汗，惊愕后自我安慰，幸好有敏健的身体。设想，如果不是紧紧抓住一根树杈，将是什么后果？也许，在我当时只是预备党员的履厉表“党员"前面，会注有“追认正式”的字样。
做为一名军人，佩戴上帽徽、领章，除去“幸运”，哪个归自己所有？遗憾地是，保护我的那根“手杖”，与滚石已同归于尽，也许它早已烂腐成灰，但在我心中，却是不朽的永存！
没多久，沿途机械营管区发现了烈士遗体，水泡得涨大，已面目全非，甚至棺椁都难以入殓。我们眼含热泪，向战友行致最后的军礼，返回了机关。
家属来到部队，看到活生生的儿子先己而去，悲痛欲绝，几天后，在首长和同志们的安抚下，带着儿子的遗物和一百八十元抚恤金，还有那满满的悲凄，回到甘肃老家。
多好的战友！当兵才四年，入了党，提了干，并调到机关。可以肯定地说，当初送子当兵，绝没想过会把“光荣军属”的牌匾摘下，换上“光荣烈属”，也因此，改变了全家人的命运！
同一个地点，每日的仰望，悬挂的却是，那颗悲伤和切切思念的父母心！
安宁河，难忘的安宁河呀！在和你两天两夜的亲密接触后，在众多人们夸你的当下，我觉得你并不安宁！也并不亲密！相反，更有几多恨！你吞噬了我的战友，你使一个本来幸福的家庭蒙受了巨大的痛苦！我这个人好记仇！虽然远离你有半个多世纪，但那种愤恚在我心中难以抹去！
据史料记载，成昆铁路全长1083.3公里，共牺牲2100人，如今，当我们坐上高铁，从窗外眺望远方，欣赏祖国的大美山川时，是否有想到，在滚滚的车轮下面，我的战友以不同的体态，向南来北往的张张笑脸道别！
是他们，用巨大而沉睡的身躯，承载着万吨巨龙负重前行！亲爱的战友，光荣的铁道兵！
身着绿色别无求，
为民铺路壮不休。
群山肃立来作证，
甘把热血化激流！
宋士岐简介
宋士岐，1940年生于河北香河，1957年"香中"毕业，后考入北京一所学校。1961年正值国家为解放台湾备战，同年入伍。历任铁道兵第十师战士、班长、后勤部政治处干事，师文艺宣传队指导员。1979底转业至北京内燃机总厂，任总厂宣传部副部长、工会副主席、北内艺术团团长。1991年聘为北京音乐家协会514号会员。热爱音乐、文学，有数十篇作品在多家媒体网站刊载。
编辑：乐在其中
举报
