一字一征程，一山一大运（上） 

      —— 一介草根逆袭的创业史诗

            师存保

围着大运汽车一周4600多米长的街道，来来回回、断断续续走了20年。清晨的风，傍晚的霞，四季更迭的光影，都落在乾得龙汽配城对面的“大运汽车”园区之上。20载春秋，从知天命的成熟，到行走古稀之年的迟暮，在这漫长的时光、漫长的步道上，留下了层层叠叠的脚印，读懂了一介草根逆袭的创业史诗。 

人们说，他成功的密码就藏在他的名字里。

在河东这片浸润着晋商精神的沃土上，“远勤山”这个名字，是草根创业、逐梦前行的最好注脚。年少时，他揣着微薄的打工收入闯荡市场，从修摩托、卖摩托，到打造出“风驰天下”的摩托车品牌，再到跨界进军重卡制造领域——执掌大运汽车这艘商用车制造巨轮。他用数十年光阴，走出了一条从底层草根到实业巨人的传奇之路，每一步前行都镌刻着坚守、魄力与创新。每一次成功，都刷新着“远•勤•山、大•运”这五个字的魅力与韵味。

20世纪80年代，改革开放的风吹拂着河东大地，也撩拨着远勤山蠢蠢欲动的那颗心！彼时，他在禹都市场的犄角旮旯里做小生意、修摩托车。但不知道是他的摊点顺风、地儿好？还是他的耳聪、眼亮、嗅觉灵？总能感知、捕捉到市场里那些骚动人心的传闻。1987年，年仅19岁的远勤山，他的那颗骚动的心终于安奈不住了。悄悄地揣着从四处借来的3000元现金，只身踏上南下广东的路……没几天时间，他骑着一辆崭新的二手摩托车，风尘仆仆地停在了他的摊位上，但没隔一天工夫，就被日思夜想有辆摩托车的人买走了。消息传出，整天做“摩托车梦”的人纷纷登门。他又揣着卖摩托车的钱，屡屡登上南下广州的列车……在那个交通不便、信息闭塞的年代，孤身远行意味着无尽的未知与艰辛，他瞄准当时逐渐走进百姓生活的摩托车行业，从最基础的摩托车贩卖干起，数次从广州到运城，日夜骑行奔波，靠着两地的差价，一点点积累着人生的第一桶金。

没有捷径可走，就靠脚踏实地；没有经验可循，就靠摸索前行。长途跋涉的辛劳、市场行情的波动、异乡打拼的风险，都没能磨灭他的斗志。在贩售摩托车的过程中，远勤山发现，摩托车维修是市场刚需，很多车主遇到车辆故障往往求助无门。心眼活泛的他，一边继续做摩托车销售，一边潜心钻研维修，靠着勤奋和悟性，很快练就了一手过硬的摩托车修理本领。1991年，远勤山在家乡运城，开启了属于自己的摩托车修理铺兼销售门店，一边修摩托，一边做摩托车零售与批发。凭借优质的产品、贴心的服务和实惠的价格，很快在周边市场站稳了脚跟。

从街头修理工到区域经销商，远勤山没有停下探索的脚步。在那个摩托车从稀有走向普及的黄金时代，他精准把握市场趋势，不断拓展业务版图，从一家小门店，逐步发展成覆盖多地的摩托车销售网络，成为当地乃至周边地区颇具影响力的摩托车经销商。这10年间，他深耕摩托车行业，悟透了市场规律、产品特性与消费者需求，完成了从个体经营者到规模化商人的蜕变，也为日后进军实体制造业埋下了理想的种子。

如果说修摩托、卖摩托是立足生存，那么造摩托，就是远勤山打造自主品牌、实现实业梦想的关键一跃。1997年，山西通达集团破晓而立，远勤山果断完成了从贸易商到实业家的转型，不再满足于做产品销售，而是立志要造出属于河东人自己的优质摩托车。1999年，他携手和主导频临死穴的洛阳北方易初，深度参与和主导“大阳摩托”的运营与发展，凭借锐敏的市场灵感、精准的市场定位和过人的运营策略，让“大阳摩托”迅速走进千家万户，成为国民耳熟能详的摩托品牌。

然而，远勤山并不甘于深耕他人品牌，他有他自己更大的品牌梦想。2004年，他正式创立“大运摩托”品牌，一句朗朗上口的“风驰天下，大运摩托”传遍大江南北。凭借过硬的品质、亲民的价位和广泛、精准的市场布局，“大运摩托”快速跻身国内摩托车行业第一梯队，畅销全国乃至海外市场。至此，远勤山完成了从修摩托、卖摩托到造摩托的全产业链跨越，从一个小小的摩托从业者，蜕变为名副其实的“摩托大王”，用实业践行着晋商的担当与胸怀。

事业如日中天之时，远勤山却再次做出了一个让人意想不到的决定：进军重卡制造领域，打造国产重卡自主品牌。在很多人看来，摩托车制造与重卡制造天差地别，后者需要更庞大的资金、更先进的技术、更复杂的产业链条，跨界创业风险极高。但远勤山凭借对行业发展趋势的精准预判，深知随着国内物流运输、工程建设行业的飞速发展，重型卡车市场有着广阔的前景，他立志要打破国外品牌对重卡市场的长期垄断，打造属于中国自主的重卡品牌。

说风就是雨，说干就得干！骨子里的不服、名字里的坚韧，让他雷厉风行。远勤山以极具智慧的眼光和宏大的魄力，顶住一般人难以承受的压力，投建重卡制造。为了回报乡梓，他决定把重卡制造基地建在零基础配套资源的家乡——运城。他带领他的团队，攻克技术研发、生产线搭建、供应链整合……一道又一道难关，投入大量人力与资金，深耕重卡核心技术研发。

2009年，运城人盼望已久的山西大运汽车制造有限公司正式投产，一辆辆大运重卡驶下生产线。这一时刻，标志着远勤山正式完成了从摩托制造到重卡制造的跨界飞跃，填补了山西自主生产重卡的空白，改写了运城乃至山西的工业发展历史，也标志着国产自主重卡品牌迎来了新的力量。自此，远勤山成为全国首家进入重卡行业的民营企业，据说，目前为止也还是全国唯一。

从零起步的大运重卡，没有盲目跟风，而是坚持自主创新、品质为先。进而聚焦用户需求，不断优化产品性能，推出多款适配物流、工程、矿山等不同场景的重卡车型。凭借可靠的质量、超高的性价比和完善的售后服务，迅速打开市场，赢得了广大卡友和企业客户的认可。多年来，大运重卡不断发展壮大，布局新能源重卡、专用车等多元产品线，从国内市场走向海外市场，成为国内商用车领域的标杆企业。远勤山成功实现了从“摩托大王”到“重卡巨头”的华丽转身。

回望远勤山的创业历程，从一间小小的摩托修理铺，到横跨摩托、重卡两大领域的实业集团；从白手起家的草根少年，到执掌大型车企的董事长。他走过的每一步、跨过的每一个坎，都充满了艰辛与汗水，也彰显着敢闯敢干、坚韧不拔、坚守实业的精神内核。他从没有被眼前的成功束缚脚步，始终心怀梦想，与时俱进。从满足百姓出行需求，到助力国家物流运输、实业强国，用数十年的坚守，书写了一代民营企业家的创业传奇。

作为新时代晋商的代表，远勤山用自身经历印证了：平凡的起点，也能铸就不凡的人生；普通的人，也可以走出不普通的精彩。他从修摩托、卖摩托的细微之处起步，靠诚信立足、靠创新致远、靠实干兴业，最终突破了从草根到巨头的逆袭，实现了从摩托修理工到汽车制造商的人生转折。也用自己的实业之路，为中国自主品牌的发展、地方经济的振兴，写下了浓墨重彩的一笔。  

       2026年6月8日