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台湾游记
作者：郑仲礼
岁月不居，时节如流。距离2015年那场跨越海峡的宝岛之行，已然倏忽十余载。时光冲刷流年，冲淡了许多细碎过往，却始终沉淀不下那段台湾之旅的温暖记忆。每当有人谈及宝岛风光、两岸风情，那段跨越山海的旅途、两岸同胞同源同心的温情画面，便会清晰浮现于脑海，久久难以忘怀。
那年五月二十日，我报名参加山西东方国旅组织的“晋美台湾八日游”活动。当日午后两点，来自太原、大同、阳泉、晋中、运城等三晋大地的三十余名游客，齐聚太原武宿国际机场国际出发厅。在随团领队的有序引领下，我们依次办理取票、行李托运、安全检查、核验登机牌等登机手续，整套流程井然有序。历时一个多小时的准备工作后，下午四点，我们全员顺利登机，搭乘由香港飞来的HX347次航班，奔赴海峡彼岸。
客机腾空而起，穿越层层云层，历经近三小时平稳飞行，平安降落于香港赤鱲角国际机场。按原定行程，我们短暂休整后，将换乘晚间十点一十五分的C1928次航班飞往台北。彼时台湾海峡突发雷雨大风天气，气象条件不符合飞行标准，航班起飞时间一再延后。漫长的等待中，候机大厅里满是旅客的期盼与焦灼。所幸香港机场服务细致周到、尽显人文温情，及时为滞留旅客送上热餐点心，同时提供中文报刊读物舒缓心绪。机场分区规划合理，专门设置的吸烟区、休息区，让滞留的众人得以从容等候。
时至午夜，候机大厅的广播终于响起清脆的播报声，中英双语反复通知：因气象不可抗力导致航班延误，机组深表歉意，请旅客携带随身物品前往二号登机口准备登机。漫长的等候终于有了准信，滞留的游人即将跨越海峡，奔赴宝岛。
我们换乘的C1928次航班为波音747宽体客机，相较于普通民航客机更为宽敞恢宏，这种双层宽体客机载客量可达三百五十人以上，布局开阔、设施完备。全员落座、系好安全带后，随着安全须知讲解完毕，蓄势待发的客机驶入跑道，全速冲刺，直冲万米云霄。机舱屏幕显示，飞机巡航高度稳定在一万两千米。八千至一万两千米的平流层底部，是民航飞行的最佳空域。此处气流稳定、颠簸微弱，空气阻力极小，既能保障飞行平稳安全，亦可实现节能提速。此时雷雨刚过，台湾海峡上空气流依旧翻涌、乱流未消，客机骤然遭遇持续强颠簸。机身剧烈晃动，瞬间牵动所有人的心，众人屏息凝神、紧握扶手、端坐不动。空乘人员从容安抚，反复告知旅客属于正常飞行现象，请大家安心。纵然知晓航空原理，身处万米高空直面剧烈颠簸，心中依旧难免忐忑。历经近两小时的云端穿行，凌晨两点左右，飞机终于冲破云海、平稳落地，安全抵达桃园国际机场。落地之后，同行游客纷纷笑语调侃：机组服务温情满满，奈何天公和咱们开了一个大大的玩笑，给这场跨海之旅平添了一段难忘的记忆。
桃园机场服务便捷暖心，接驳车辆直达停机坪，接送旅客前往行李提取区。取行李时，我发现从太原托运的行李箱因运输挤压严重变形，一时手足无措。正当我为难之际，四名机场工作人员主动上前查看情况，当即坦诚致歉，承认是操作疏忽造成旅客财物受损，态度诚恳谦和，主动提出妥善解决方案。随后工作人员带我前往服务台，取出四款样式新颖、品质精良的行李箱供我任选其一，并告知若不满意可随时调换。整套处理流程简洁高效、真诚贴心，仅需出示登机牌、签字登记即可办结。对比过往内地出行遇到同类问题，烦琐的投诉流程、滞后的处理效率，桃园机场人性化、有温度的服务，让我初登宝岛，便真切感受到两岸同根同源的善意与温情，为这场旅途埋下温暖的伏笔。
本次台湾全程地接同为东方国旅，导游名叫阿泽，是一位祖籍广东的中年人。他学识渊博、见闻广博，一口标准流利的普通话温润亲切，待人谦和热忱、耐心细致，全程负责我们在台的所有行程安排，专业素养令人心生敬佩。
宝岛酒店不以内地星级划分，而是以“花级”评定。我们全程入住的四花酒店，房间格局虽不算宽敞，但整洁雅致、设施齐全，二十四小时恒温热水供应，居住体验舒适舒心。抵达酒店时已是凌晨四点，一路舟车劳顿，简单洗漱后便匆匆休憩，静待翌日开启宝岛风光之旅。
次日清晨七点，全员用完早餐，阿泽导游首先带领我们前往就近银行兑换新台币。银行大厅窗明几净、规整明亮，五个服务窗口整齐排列，工作人员统一着装、持证上岗，仪容端庄、服务规范。窗口工作人员微笑告知当日汇率：一元人民币可兑换四点七七四六新台币。我递上五千元人民币，工作人员精准核算金额，细心为我兑换了面额齐全的新台币，方便旅途消费使用。闲谈之间，我提及个人有钱币收藏的爱好，希望能兑换一套完整面值的新台币留作纪念，听闻此言，这位工作人员倍感欣喜，坦言自己亦有收藏爱好，随即温柔示意我稍作等候。她戴上专用白色手套，从保险柜中取出一套品相崭新、保存完好的全套新台币，从百元到千元面值一应俱全，还额外赠予我一枚市面稀缺的纪念硬币，用专用密封袋细致封存。十余载光阴流转，世事变迁，这套承载着两岸温情的钱币藏品，我至今妥善珍藏。一枚枚钱币，方寸之间，见证着两岸同源的人文温情，镌刻着跨越海峡的美好情谊。
上午八点，我们准时搭乘旅游大巴，开启正式游览行程，首站打卡地便是享誉海内外的台北故宫博物院。台北故宫博物院分南北两院，北院坐落于台北市士林区至善路，南院位于嘉义县太保市。整座建筑群承袭中式古典宫殿形制，白墙绿瓦、清雅庄重，整体呈梅花布局，占地约十六公顷。其前身可追溯至1925年创立的北京故宫博物院，1965年正式定名台北故宫博物院，是中国三大博物院之一，与北京故宫同根同源、一脉相承。院内典藏文物近七十万件，涵盖书画、铜器、瓷器、玉器、古籍文献等十五大门类，是研究中华古代艺术、传承汉学文脉的核心阵地，集文物典藏、学术研究、文化教育、文创传播于一体，承载着璀璨的中华文脉。翠玉白菜、肉形石、毛公鼎三大镇馆之宝享誉世界；北宋范宽《溪山行旅图》堪称山水画作巅峰，气韵磅礴、意境悠远；东晋书圣王羲之《快雪时晴帖》全篇仅四行二十八字，笔法精妙、冠绝古今，与《中秋帖》《伯远帖》并称“三希”，位列三希之首，是当之无愧的天下第一行书。百年文脉，两岸共藏。漫步展馆，一件件国宝珍品静静陈列，跨越千年时光，诉说着华夏文明的源远流长。它们不分海峡、不分地域，皆是中华民族的文化瑰宝，是两岸同胞共同的精神财富。因行程限制，我们仅有一百分钟参观时间，只能匆匆览胜、驻足观赏。临行前，我特意购置一套博物院明信片，加盖当日专属邮戳，以方寸信物定格文脉记忆，留存两岸同源的文化印记。
告别台北故宫，我们奔赴第二站地标——台北101摩天大楼。台北101大楼坐落于信义区，是台北城市核心地标，曾长期位居世界高楼榜首。大楼总高五百零八米，地上一百零一层、地下五层，由台湾知名建筑师李祖原匠心设计，1998年动工，历时六年竣工落成，2004年正式投入使用。建筑外观取意劲竹拔节、节节高升，层层叠叠的八层单元结构，韵律规整、气势恢宏，蕴含着华夏生生不息、步步高升的美好寓意，将传统东方美学与现代建筑工艺完美融合。大楼八十九楼为三百六十度全景室内观景台，九十一楼为户外观景台，登临高处可俯瞰台北全城山河街巷，山海城景尽收眼底。大楼八十八楼的风阻尼球，是其最具特色的核心景观。重达六百六十吨、直径五点五米的金色阻尼球，悬挂于八十九至九十二层之间，由十六根巨型钢索悬吊固定，辅以多组阻尼结构稳固平衡。导游阿泽细致为我们科普其原理：巨型阻尼球如同大楼的“减震心脏”，依靠反向惯性运动抵消台风、地震带来的晃动，可降低建筑百分之三十至四十的晃动幅度，是大楼屹立风雨的安全屏障。2005年超强台风过境，风速高达每小时一百一十公里，阻尼球大幅摆动近一米，整座大楼稳如磐石、安然无恙，守护着一方水土安宁。科技的匠心、人文的智慧，根植于中华大地，闪耀在海峡彼岸。参观完101大楼，我们从92层搭乘高速电梯，仅三十七秒便直达底层，每人获赠一张台北101专属头像纪念照，上面写着“把101带回家”，为登临宝岛地标之旅留存珍贵回忆。
午后，我们驱车前往新北市万里区的野柳地质公园，一睹宝岛独特的海岸地貌奇观。野柳地质公园是台湾十二名胜之一，是大自然千万年雕琢的天然地质博物馆。这里是大屯山余脉延伸入海形成的岬角，全长一千七百米，两千两百万年的砂岩地层，历经海水侵蚀、风雨风化、地壳运动，造就了独一无二的海蚀奇观。景区分为三大景观区域，分别留存着蕈状岩、姜石、龙头石、仙水鞋、女皇头像等特色地貌，岩石形态千姿百态、栩栩如生，海岸风光壮阔辽阔。延伸入海的狭长岬角形似巨龟卧海，被世人称作“野柳龟”，惟妙惟肖、气势灵动。山海造化，不分南北，华夏大地的山河锦绣，跨越海峡、一体同源，处处皆是绝美风光。短暂驻足观景、拍照留念后，我们返程休息，结束当日行程。
五月二十三日，旅途第三日，我们原定前往彰化县鹿港镇游览。一曲《鹿港小镇》让这座百年古镇声名远扬，“台北不是我的家，我的家乡没有霓虹灯”的歌词，道尽古镇的质朴古韵。鹿港镇自古繁华，清代素有“一府二鹿三艋舺”的美誉，是台湾重要的历史港口，承载着宝岛百年商贸与人文记忆。遗憾的是，当日恰逢当地妈祖祭祀盛典，道路全域交通管制，鹿港之行无奈取消，成为旅程一个小小缺憾。行程临时调整，我们前往南投县埔里镇，探访台湾几何中心点。此地坐落于虎子山西麓，东经一百二十度、北纬二十三度，青山环绕、溪水潺潺，风光清幽雅致。海拔五百五十米的山顶，矗立着标志性的地理中心碑与天文原点柱。1979年经精密测绘，此地并非台湾精准几何中心，故而更名“山清水秀”，碑刻题字出自蒋经国之手，如今成为承载地域记忆的特色人文景观。半小时的参观游览短暂闲适，闲暇之余，我漫步景区休闲广场，偶遇一众年长的台湾民众，皆是与我年岁相仿的普通百姓。听闻我来自大陆山西，众人纷纷围拢交谈，言语间满是好奇与热忱。他们细致询问大陆的发展建设、民生百态，关心住房、教育、就业、医保等民生问题，字字句句，皆是对大陆故土的牵挂，对祖国发展的关切。我逐一细致讲述大陆日新月异的发展变化、安居乐业的民生图景、蒸蒸日上的时代风貌。众人认真聆听、频频点头，纷纷竖起大拇指，由衷期盼祖国繁荣昌盛、国泰民安。短短一席闲谈，没有隔阂、没有疏离，唯有两岸同胞血脉相连的赤诚，同为中华儿女的家国同心。山河隔海，人心相依，血脉同源，情怀相通，这便是最动人的两岸温情。
辞别地理中心碑，我们移步不远处的中台禅寺。禅寺隐匿于埔里镇群山之中，与101大楼同出李祖原设计师之手，由惟觉和尚于1992年筹建，历时十年精工建造，2001年正式落成。禅寺建筑风格独树一帜，融东方禅意与现代美学、中西建筑工艺于一体。侧观如高僧静坐、禅心入定，庄严肃穆；正视如战机蓄势、扶摇待发，寓意禅宗“顿悟自心、直了成佛”的至高境界。主体殿堂以天然花岗岩构筑，恢宏大气，十二米高、百吨重的四面四大天王石像分立四方，为殿堂擎天支柱，气势磅礴、法相庄严。寺内设有三世佛殿、菩萨殿、禅堂、讲堂、斋堂等功能区域，清净肃穆、禅韵悠远。尤为特别的是，禅寺倡导文明礼佛，全域禁止焚香，以心敬佛、以诚礼禅，尽显清净本心。
结束禅寺之行，午后两点，我们奔赴宝岛标志性胜景——日月潭。日月潭坐落于南投县鱼池乡，是台湾最大的天然淡水湖，自清时便位列“台湾八景”，享有“海外别一洞天”的千古美誉。潭中拉鲁岛如明珠浮水，以此为界，北潭圆润如旭日，南潭弯弯似新月，日月潭因此得名。日月潭依偎于玉山、阿里山群山之间，由两处古湖泊蓄水贯通而成，山水相依、碧波万顷、风光旖旎。景区人文景观荟萃，文武庙供奉关羽、孔子、岳飞圣像，传承忠义文脉；慈恩塔凌空而立，仿宋辽古建形制，是日月潭制高点，揽尽湖山全景；玄奘寺庄严肃穆，珍藏玄奘大师顶骨舍利，传承千年佛学文脉。此外，涵碧楼、孔雀园点缀湖畔，环湖骑行、泛舟游湖、观赏邵族歌舞，皆是独特的游玩体验。导游娓娓道来“大尖哥与水社姐”的民间传说、邵族逐鹿山海的古老故事，让这片湖山不仅有秀丽风光，更有深厚的人文底蕴。华夏文脉，遍布宝岛一草一木、一山一水，海峡从未隔断文明传承，山河始终同根同源。游人络绎不绝，我们在日月潭标志性景石前合影留念，人海相拥，却皆是中华儿女，共赏华夏山河盛景。夜幕降临，我们入住嘉义酒店，圆满结束当日行程。
此后数日，我们继续踏览宝岛山河，足迹遍布阿里山、高雄、恒春半岛、花东海岸、太鲁阁等地。我们寻访阿里山三代神木，触摸千年古树的岁月沧桑；漫步高雄夜市，品尝地道闽南风味美食，感受宝岛市井烟火；登临猫鼻头、龙盘公园，眺望台湾海峡与巴士海峡的浩瀚碧波，看山海相连、天地辽阔；驻足北回归线地标，感受地理奇观、自然奥秘；深入太鲁阁峡谷，赏大理石峡谷的雄奇险峻、层峦叠嶂的壮丽风光。一路行来，山海壮阔、风物温润、人文醇厚、民心淳朴，处处皆是华夏山河的锦绣风姿，时时可见两岸同源的人文印记。
旅途最后一站太鲁阁之行，导游阿泽的一番肺腑之言，十余年来始终萦绕耳畔、刻骨铭心，成为我这场海峡之行最深的感动与感悟。游览完毕、全员合影留念后，阿泽导游向我们深深鞠躬，诚挚感谢全体游客几日来的信任、支持与配合，为服务不周之处诚恳致歉。话音落处，他神色郑重、目光坚定，道出了所有中华儿女的共同心声：“大陆与台湾，同根同祖、血脉相连、骨肉相亲。我始终坚信，海峡归一、山河一统是大势所趋、民心所向。祖国必须统一，也必然统一！待到山河团圆、海峡无隔之日，我在宝岛等候各位朋友，再来台湾、再赏山河，我依旧为大家引路讲解！”寥寥数语，赤诚坦荡、掷地有声，道出了两岸同胞跨越海峡的共同期盼，彰显了山河一统、家国团圆的历史必然。
十余载回望，那场跨海之旅，不仅让我饱览宝岛锦绣山河、体悟闽南人文风情，更让我真切触摸到两岸同胞血脉相连、心心相印的深厚情谊。一湾浅浅海峡，隔不断千年文脉同源，隔不断万里山河一体，隔不断亿万中华儿女的家国同心。白露筑梦，初心不改；山河一统，盛世可期。宝岛山水，是华夏版图不可分割的一寸山河；两岸同胞，是血脉相融不可分割的一家人。岁月为证，民心为基，山河归一是历史大势、是时代必然、是民族夙愿。愿山海无隔、海峡通途，愿两岸同心、共筑盛世，愿华夏山河一统、国泰民安，岁岁长安、生生不息！
作者简介：郑仲礼、山西晋中寿阳人，中共党员、大专学历，1953年生，1970年入伍，1976年退役，曾在榆次、寿阳交通系统工作，2013年退休，现为山西省散文学会 会员、山西晋中作家协会会员。著有长篇军旅题材《北疆卫士》著作；曾创作的《马年话新春 红联映寿阳》获“当代作家优秀作品选评”一等奖；《马年话马》获“当代作家杯”文学艺术大赛一等奖；《我和“集邮”同龄》获优秀作品刊登于2025年集邮刊物第八期；中篇《新疆游记》、《我和我蒙古族战友苏宁巴雅尔的故事》等百余篇作品刊发于山西作家文苑、晋中作家协会等网站及全国各大报纸刊物。
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