轨间挺身而出，平凡亦有荣光

文/淮立军

九十年代年夏季的一个上午，三原县焦化厂西北角，通往厂区拉运焦炭的火车道被安装的铁门隔开。这扇大门平日里有人看守紧锁，只有蒸汽火车进出装运焦炭时才会开启。焦化厂劳司筛焦车间距离大门仅有十余米的距离。正值闷热酷暑，筛焦工作间隙，几名工友都在屋内休息。这时，铁门外突然传来一阵急促的呼喊：“师傅！师傅！里面的师傅，帮个忙！我的蹦蹦车卡在火车道里了！”听到呼救，我们几人立刻走出房间朝大门观望。大门紧锁，铁门外一位村民神情万分着急，不停地呼喊求助。我们隔着铁门望向咸铜铁路轨道，只见一辆柴油蹦蹦车的车头，死死卡在铁轨正中央。

那一刻，我心里只有一个念头：赶紧挪车。眼看情况紧急，等待近七十岁的程老师傅开门已经来不及。远处，已经隐隐传来永乐镇方向的火车汽笛声。再等下去，火车一旦驶来，不仅蹦蹦车会被撞毁，甚至可能造成火车脱轨，后果不堪设想。我来不及多想，双手抓住铁大门立柱，脚踩横杠，纵身翻过铁门跳了下去。

“快！大家赶紧过来！”我一边呼喊工友，一边飞速冲到卡在轨道中的蹦蹦车旁。我快速观察现场，车厢空载，车尾微微翘起。这里是村民下地的临时生产小路，并非正规道路，路面凹凸不平，还有轻微下坡，要穿插咸铜铁路十分危险，平时极少有车辆通行。

我立刻和赶来的新忙等工友商量对策：大家一起发力，先把车头往后抬、挪出铁轨！男女工友七八人应声上前，分站车身两侧，有人推、有人抬。大家齐声喊着口号发力，可车身纹丝不动。正当我们准备二次发力时，火车的汽笛声再次急促响起。我清晰地看到，一列绿皮客运火车正由南向北驶来，两分钟就会驶入南关铁路大弯道，转弯即到。

险情迫在眉睫！我心头一紧，高声催促大家再次奋力抬车。车间的程姓工友当即脱下上衣，跑到铁路前方使劲挥舞示意，提醒火车司机刹车。

我们拼尽全力再次抬车，车身仅仅挪动少许，依旧卡在铁轨边缘。此时火车越来越近，五百米、四百米、三百米、两百米……巨大的轰鸣声、急促的鸣笛声响彻扑面。几番尝试无果，工友们纷纷退到十多米外的高坡安全地带。

轨道之上，只剩下我和蹦蹦车司机两人。我内心剧烈思想波动起来，是立刻撤离保全自己，还是留下来再拼一把？一旦火车撞上，车毁是必然，行车安全也无法保障。一百五十米、一百米，火车刹车的摩擦声刺耳惊心，耳边全是工友焦急地呼喊：“快跑！火车来了！小心把你撞了”。那一刻，我的内心翻涌不定，一边是本能驱使着我赶紧撤离险境，一边又不忍眼睁睁看着事故发生，两种念头在心底反复拉扯。看着不断逼近的火车，我瞬间下定决心，不能放弃！搏最后一把不能让事故发生！

站在轨道上我对蹦蹦车司机大喊：咱俩一人一边，用肩膀扛住车把！拼最后一次！抬不出来就真撞了。

此时火车距离我们五十米！千钧一发之际，我喊出节奏，一二。我和司机同时咬紧牙关，使出全身洪荒之力，猛地扛起蹦蹦车头。我喊：稳住！往外侧拧！放到车轨道上。

三十米、二十米、十五米！肩膀火辣辣的剧痛，我咬牙硬顶，一点点将车头往外拧挪。扑通一下，蹦蹦车前轮成功脱离铁轨、掉到了火车轨道外！我悬着的一颗心瞬间落地。“快出来！”工友高声呼喊。我来不及多想急忙跳出轨道，火车车头距离我仅剩五米，呼啸着从我身旁驶过。

火车提前减速，在事发位置百余米处平稳停下。乘客纷纷探头张望，火车司机快步跑来了解情况，确认无险情后，列车重新启动，驶向三原火车站。

工友围了上来，发现我的肩膀已经磨破出血，这时我感觉肩膀烧疼烧疼。让我去厂卫生室包扎消炎，我摆摆手连说没事。工友们纷纷竖起大拇指，感慨若是没有我最后拼死一搏，后果不堪设想。蹦蹦车司机紧紧握住我的手，连连致谢。他说自己是厂区附近村民，想抄近路下地干活，一时疏忽将车卡在铁轨之中，若非不是我舍命相助，必定酿成大祸。

盛夏正午，暑气炙热。我们再次合力帮司机将蹦蹦车安全推离铁路到了对面。司机再三道谢，开车奔赴田间劳作。

危难见本心，险境显担当。那一刻我懂得，所谓男人，便是危难时刻，敢挺身而出、敢拼敢扛，守住平安、不负本心。

附诗：

拼劲排险

听闻呼叫探身望，

铁路中间轱辘挡。

千钧一刻使大劲，

肩扛半吨车出框。

争分夺秒抢排险，

人车平安拇指赞。

作者简介：

淮立军，笔名：淮海，中国民俗摄影协会会员、陕西省摄影家协会会员等摄影协会会员，水利系统职工，三原县文化旅游摄影协会会长，咸阳文学院会员，咸阳市慈善协会会员，三原县作协会员，爱好摄影文学书画等。发表散文100余篇，《看桥》《麦客》入围第九届、第十届“芙蓉杯”全国文学大赛，获全国第八届万步有约健步走激励大赛获得优秀县区“传播信使奖”。40余幅摄影作品获奖。