丹凤张杰浅谈：直面行业痛点，深度剖析通村客运现实困境(二)

当前县域通村客运行业整体持续走弱，陷入客源缩减、成本攀升、模式滞后、市场杂乱的多重困境，是山区客运普遍存在的共性难题。

一是客流持续萎缩。农村空心化日趋明显，青壮年长期外流，村内常住人口锐减；私家车、电动代步车全面普及，短途村民自主出行增多，班车日常空载、半载已成常态，仅节假日、赶集日、学生放假出现客流高峰，潮汐化现象严重，整体营收大幅下滑。

二是运营成本居高不下。山区道路颠簸曲折，车辆磨损快、故障率高，维修保养费用逐年增加；车险、燃油、年检、人工工资连年上涨，固定支出持续走高，多数线路收入难以覆盖成本，运营压力巨大。

三是运营模式适配性差。传统固定时间、固定班次、固定站点的老旧模式，适配过去人口密集、出行集中的时代，如今村落分散、出行零散，固定发车空驶率极高，资源浪费严重。

四是市场秩序亟待规范。部分非法营运私家车、黑车无序揽客，价格随意、安全无保障，分流正规客运客源，扰乱市场秩序，让合规班车经营雪上加霜。多重压力叠加，导致通村客运举步维艰。

作者：张杰