南行拾录（十首）
朱海燕
一、泰山
泰山，你小天下
天下就敢小你
披一身秦始皇的霸气
把众山视为奴隶
你有杜甫的眼睛吗
路有冻死骨，你何曾为此落泪
你被一群小山围着
被一片白云捂着
你装你的高大吧
坐高铁，我一晃而过
看都不看你
二、合肥南站
一诞生，你被称为“安徽之门”
大门敞开，向着长三角，向着中国与世界
放飞观念，收割五湖四海的财富
安徽人，家家有门
过去那门太瘦，进来的不是三月的饥饿
就是十月的地瓜
握锄头的手
握不住左边的长江，右边的淮河
如今，大门打开
这方大地，步入又一个节气
在世界礼堂里，唱安庆的黄梅戏
淮北地瓜，一夜成为全球食品的最美
过去没有的历史与文字
在这大门前书写
挨过饿的安徽人再累，不会喊累
三、坐高铁
一天四次乘高铁
北京、合肥，合肥、庐江
庐江、合肥
最后
把黄山的迎客松泊进鲜红的晚霞
同行人问我：累不累
新安江说，我把他的脚
洗成了二十岁
夜间登山，用脚去吻莲花仙子的
嫩唇
四、新安江
这是我看到的最美的江
她会生徽商
会孕育新安画派
她还会把一块石头
一口口喂成最美的黄山
我不是她的儿女
没在这里注册户口
想留，留不下
无钱购买这里徽式的白墙黛瓦
我用一缕瘦瘦的诗，把她的名字改了
改成“心安江”
以思念把人生种下
五、黄山北站
披一身黄山的外衣
连钢筋水泥都身不由己
装神做仙，要做大自然的最美
云海在飘，迎客松在摇
一站山色是如此丰硕
我看见的是渴望，是激情
天地的精华，律动成
可触的美妙
到此的旅客比我平静
看车站，如登一次天都
读山，读大自然
读人造的神殿仙阁
把一座车站
读成黄山的同胞
六、千岛湖雨中品茶
雨丝，将千岛湖缝进水墨长卷
我独坐亭中，盏底是三片明前的龙井
品一口，品一湖深邃入心
品两口，品历史坎坷不平
湖水干净，没半点污染
一滴水，能测出爱民的心，是假是真
海瑞立在千岛湖的一条船上
他瘦了，瘦成一枚不停步的秒针
我拉他入亭，品茶小叙
他说，台风来了，安排淳安的百姓要紧
人要安全，一个鸡蛋也不能丢给台风
我问：你是新来的县令？他摇头：
人亡心未死，我这把老骨头没有躺平
七、山水桐庐
杭州到黄山，活着最美的山水
桐庐车站，睡在富春江的怀里
好马配好鞍，山水的幸福才会发育
破解这千年的疑问
是铁路人的主题
请桐君山作背景
至于高度，郁达夫参与决定
江水献策，喊着唐诗的声音
一棵古老的老樟树，以风景的身份
成为一笔漂亮的结构
严子陵钓台落下的一枚棋子
激活寂静的千年时空
旅客行色匆匆
走在黄公望的画里
山水入怀，文化驻站
现代速度与传统的隐逸对话
车站，成为一座文人风骨
八、向黄公望借笔
有幸，向黄公望借笔
丹青把富阳站画进大地
按照《富春山居图》的图式
以及那长命不朽的气韵
诗意不绝的钢筋水泥为它定形
正仿着，突然觉得老先生笔力不足
车站是房，不能让山水两个人空住
我向龙门古镇借图纸
把孙权的故居遗产融入
我是工匠
作品必须照亮历史的精气神
历史的目光请检阅吧
我种下的爱得到认可
时光炼成的一个个经典
会复原在高铁的路上
九、高铁过钱塘江
江水未来及按下快门
列车，便呼啸飞过钱塘
江边的青山，绿成茅以升的身影
当年的炮声，暖成天空的太阳
一河惨烈，一河悲壮
炼成和谐、复兴的车轮
驮五湖四海，载四面八方
那江，有一个涌潮的名字
以悲与欢，见证民族的走向
十、从上饶向南
高铁从上饶向南
用二两重的时间
搂住嫁给南平的闽江
这捷径走的真好
把鹰潭、把大禾山
以及上清山的张天师抛在西边
莫怪铁道兵舍近求远
当年的最好，已被时空定义
今天，东部这条高铁
青出于蓝而胜于蓝
昨夜，梦再香再甜
都会被今天的黎明代替
我用一见钟情的目光热吻
——这条新线
百度图片 在此致谢
朱海燕，铁道兵著名诗人。1976年入伍，在铁道兵七师任排长、副指导员、师政治部文化干事。1983年调《铁道兵》报，1984年2月调《人民铁道》报，任记者、首席记者、主任记者。1998年任《中国铁道建筑报》总编辑、社长兼总编辑，高级记者。2010年3月调铁道部工程管理中心任正局级副主任，专司铁路建设报告文学的写作。享受国务院特殊津贴，系中国作协会员。
主编 李汪源
校对 张 东
