我叫瞿蕾蕊，22岁，共青团员，来自贵州贵阳。2026年9月，我怀揣贵阳职业技术学院铁道供电技术专业大专文凭，有幸加入成都局集团公司重庆工电段，成为一名铁路新青年。入职之初，我认真聆听了集团公司关工委“五老”宣讲团重庆分会宣讲分团成员熊家林老师讲授的《中国铁路史》专题课程。一堂铁路史，半部报国奋斗史。无数铁路先辈扎根山河、默默坚守、代代接力的奋斗故事深深震撼了我，让我读懂了“人人皆有功用、个个皆能建功”的深刻道理。正是一代代铁路人各司其职、团结协作、倾力奉献，才铺就了四通八达的万里铁道。作为新时代入路青工，我备受鼓舞，更加坚定了扎根铁道、不负韶华、实干力行的青春信念。

百年中国铁路史，是一部在屈辱中奋起、在困境中突围的抗争史。近代国力孱弱，我国铁路路权长期被列强把控，铁路发展步履维艰。在山河困顿的岁月里，詹天佑挺身而出，勇担京张铁路建设重任。面对资金短缺、设备落后、地形险峻以及外界的嘲讽质疑，他攻坚克难、自主创新，独创“人”字形铁路设计，攻克多项施工难题，建成中国人自主修建的第一条干线铁路，彻底打破了国外技术垄断。

从百年前时速35公里的京张铁路，到如今时速350公里的京张高铁，数字跨越的背后，是中华民族从落后挨打走向自立自强的伟大蜕变。先辈们以赤子之心、无畏之志，在荒芜绝境中开辟通路、挺起民族脊梁，为中国铁路发展埋下了生生不息的奋斗火种，也让我读懂了铁路人骨子里坚韧不屈、自主自强的精神底色。

新中国成立后，中国铁路浴火重生、向阳生长，开启了穿山越岭、拓路兴邦的崭新征程。铁道兵战士不畏艰险、冲锋在前，逢山开路、遇水架桥，以血肉之躯筑牢铁路运输生命线。1952年成渝铁路顺利通车，终结了巴蜀不通铁路的历史；宝成铁路翻越秦岭天险，成昆铁路穿梭横断山脉，一条条钢铁巨龙贯通西南大地，彻底改写了“蜀道难”的千年困境。

一代代筑路先辈扎根深山、不畏艰苦，以汗水浇灌轨道、以坚守铺就通途，用忠诚与担当铸就了中国铁路坚实的发展根基。从单线通车到路网密布，从闭塞落后到四通八达，西南铁路的蝶变腾飞，凝聚着无数铁路人的青春、热血与奉献。百年征程沉淀的坚守、拼搏、奉献、创新的铁道铁军精神，深深烙印在每一位铁路后辈心中，成为我们砥砺前行的精神力量。

百年薪火相传，青春接续奔赴。历经数十年迭代发展，中国铁路完成六次大提速，从绿皮慢车到复兴号飞驰，从人工操作到智能运维，全国高铁路网领跑世界，书写了举世瞩目的中国速度。铁路事业的跨越式发展，离不开一代代铁路人的默默坚守、久久为功。

榜样引路，初心致远。入职以来，身边前辈扎根一线、勤学实干、默默奉献的身影，让我深受触动。平凡岗位藏不凡坚守，普通坚守筑非凡伟业，每一名铁路职工都是铁道线上不可或缺的“螺丝钉”。

作为新时代铁路青工，我深知生逢盛世、肩负重任。今后工作中，我将铭记百年铁路奋斗史，常怀忧患之心、常存进取之志，摒弃浮躁、脚踏实地。立足铁道供电岗位，苦练专业技能、夯实业务根基，勤学善思、精益求精，努力成长为懂技术、善思考、能实干的复合型青年职工。我将传承铁路先辈的优良作风，坚守岗位初心、扛起青春使命，以实干诠释担当、以奉献书写初心，在平凡的岗位上默默坚守、发光发热，奋力续写新时代西南铁路高质量发展的青春华章。