浪淘沙令-中国“铁建起重5000”船满载驶向西非海域施工
（词林正韵）
文/冯志清（上海）
综合新华社、央视总台最新消息，北京9月12日，由中国铁建股份有限公司中国铁建港航局投资打造的“铁建起重5000”大型起重船顺利完成模块吊装，从珠海高栏港出发，驶往西非大西洋施工海域。
据中国铁建港航局有关负责人介绍，作为横琴国际船舶登记港落地的首艘超大型起重船，“铁建起重5000”是我国自主建造的高端海工装备。该船具备全球无限航区航行作业能力，配备DP-2级动力定位系统，主吊起重能力达5000吨，主甲板堆货区面积6000平方米，可容纳150人，集起重、运输、海上安装于一体，能满足全球深远海海域海工项目的施工需求。
据悉，今年5月，该船在珠海海事局顺利完成船舶转籍登记，该船正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，填补了横琴粤澳深度合作区在超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白，为后续开拓全球市场奠定了坚实基础。
此次远洋出航、运输、基建、生产是“铁建起重5000”的首次跨洋大考。船舶将从珠海高栏港出发，横跨南海、印度洋，穿越好望角进入大西洋，历经万余海里航程抵达几内亚湾。面对航线跨度长、季风涌浪频发等恶劣海况挑战，项目团队提前谋划，制定了专项航行方案与应急预案，通过升级雷达探测系统、开通24小时气象服务、落实沿途补给点位等举措，全面夯实了远洋航行的安全保障体系。
尼日利亚FPSO项目是中国铁建港航局首个海外海工项目，也是优化海外产业布局、进军国际高端海工市场的关键落子。此前，“铁建起重5000”已在惠州、涠洲、东方等海域积累了丰富的油气田施工经验，成功攻克了首个FPSO（浮式生产储卸油装置）专项设备吊装和3800吨的油田上部组块吊装；和东海、乐东、东方等多个油气田开发项目，积累了较为丰富的海上油气施工经验。此次出海将进一步验证国产高端装备的远洋适配性与可靠性，持续擦亮“铁建港航”品牌，为“一带一路”海洋工程建设贡献铁建力量。
据悉下一步，中国铁建港航局将充分发挥海工专业优势，高标准推进尼日利亚项目建设，全力打造海外标杆工程，不断升级海工装备体系，提升中国企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度。
笔者志清据悉，此次出国作业前，“铁建起重5000”已积累了较为丰富的海上油气施工经验。此次海外施工，将进一步验证国产高端海工装备的远洋适配能力与可靠性。为各国海上采油采气平台建设提供高端海工示范。为此特赋《浪淘沙令》为评为观。
超大起重船。
铁建高端。
吊装模块五千攀。
远跨三洋穿望角，
油气连环。
海上施工冠。
东大奇观。
抗风深水自回钻。
气象预防星斗导，
示范人间。
一一2026年9月14日时事诗评
作者简介：
冯志清，男，中共党员，大学本科，在职工商管理硕士，高级政工师、经济师，化工企业多年公司党 委书 记、董事长，中华诗词学会会员、上海诗词学会会员。曾兼任：中国化工政研会常务理事、中国化工报社记协特约记者兼顾问、中国化学试剂工业协会第5～7届副理事长、上海市职工政研会理事兼特约研究员、中国化工文化艺术联合会常务理事、中国化工作家协会第1～3届副主席和1～4届理事、顾问；中国文学艺术联盟签约作家、上海诗社会员、冰心文化传媒网顾问、《2019年中国诗歌大典》副主编、2020年《古韵新风》第一册常务副总编、2023年《古韵新吟》执行主编、2025年《古韵新声》执行主编、上海诗社行政社长、上海新诗社副总编、天下诗词文学时事评论员。1983年起，有各种论文、报告文学、散文、诗词在中央、部、直辖市等媒体发表或收录。
